混苯中毒
实例1 上海某鞋厂在1992年6月20日购进农场局某物资供给站提供的120号溶剂汽油投入生产。当日下午2时，该厂布面车间板邦组2名刷浆工因接触该异味汽油约1小时后即发生头晕、恶心、呕吐等症状，送医院急诊，诊断为急性轻度混苯、汽油混合中毒。板邦组其他24名职工在使用了这批汽油后均发生不同程度的粘膜刺激、头昏、恶心、呕吐等症状。至7月1日全厂先后有26名职工罹难。经现场调查：板邦组空气中苯浓度为291mg/m3、超过卫生标准6.25倍，汽油浓度为1873mg/m3、超过卫生标准5.24倍；7月14日，对剩余汽油进行成分分析，结果非芳香烃含量46.6%，苯、甲苯、二甲苯含量52.0% 。
事故原因分析：由于该厂采购的120号溶剂汽油成份不纯，含有大量苯类化合物。其次该厂对职工劳动卫生保护不重视，即质是纯的汽油，也是职业危害因素，厂方也应该采取防护措施。如果现场有有效的通风排毒设施，作业人员采取良好个体防护用品，即使汽油不纯，也可避免本次事故的发生或降低事故的危害程度。
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实例2 1983年2月8日中午12时30分，上海某军工厂油漆工杨某(女，24岁)和另一名工人开始对“644猎潜艇”后舱的主机做修理和喷漆，一支喷枪由二人轮流作业，每喷15分钟即出舱休息15分钟，当杨喷过第一次出舱休息时就感头晕、口干，但未引起警觉，仍继续下舱作业，待第四次下舱时头晕加剧，并伴胸闷、面色苍白、四肢麻而发冷、全身瘫软等症状、甲板上轮休的工人见她站立不稳，立即下舱将其扶上舱，患者随即倒在甲板上，军医赶到先作保护性处理，随即急送职业病专业机构医治，诊断为急性苯系物中毒。
现场调查：对该主机喷漆作业的机舱容积为84m3，其中二台主机占21.6m3，实际空间约60m3，机舱前后各设一个0.7m2的门洞，调查时，舱内剩有7~8kg油漆，一支喷枪随用随加。事故后经模拟操作测定，操作10分钟后浓度苯为500mg/m3、甲苯为2840mg/m3、二甲苯为98mg/m3；20分钟后浓度苯为600mg/m3、甲苯为1820mg/m3、二甲苯为112mg/m3。
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原因分析：机舱属密闭空间，通风极其不良，在未设置有效的强制性通风设施下入内从事喷漆作业，作业者没有佩带供氧式面具，在出现中毒征兆时又未及时停止而继续反复下舱作业，这些是酿成这起中毒事故的主要原因。
实例3 1987年10月15日上午11时20分左右，南汇县某乡镇锁厂乔某(女、38岁)到锁壳清洗车间帮忙清洗锁壳，用苯系物作溶剂，逐渐产生头昏、头痛、恶心、胸闷、流泪、流涕症状，期间曾先后四次跑至车间外呼吸新鲜空气。工作一段时间后乔某突然昏倒，呼之不应，厂内其他人员用针刺等办法使其苏醒就近急送医院，当晚又转送市职业病医院治疗，诊断为混苯急性中毒(以二甲苯为主)。经事后现场测试，空气中二甲苯浓度为102.5~267.7mg/m3。
事故原因：违反安全操作规程，溶剂清洗敞开式作业，无任何具备通风排毒设施，缺乏安全意识和教育，未使用个人防护用具。
实例4 1994年6月9日，上海某饲料公司所属大酒店修建浴室，由交通部某航务工程局第二工程公司经营部工程队负责施工。现场一个长宽各3米、高2米的水箱需油漆，水箱顶部有一长宽各0.5米的进口和一长宽各0.2米的通风口。民工钱某被指派进入水箱内油漆内壁。下午12时30分进入、2时30分被人发现昏到在水箱内。急送医院抢救，诊断为重度急性二甲苯中毒。当日下午4时30分现场毒物浓度监测结果：进口处甲苯浓度为350mg/m3、二甲苯浓度为1491 mg/m3，通风口甲苯浓度为807 mg/m3、二甲苯浓度为3434 mg/m3，均超过国家卫生标准。
在密闭型的水箱内涂刷以甲苯、二甲苯为溶剂的涂料，由于现场气温高，通风条件差，大量混苯蒸气积聚，无法排出，操作工人亦缺乏必要的职业性甲苯和二甲苯中毒的防范意识，无间歇作业制度，作业时不使用任何个人防护用品，这些是造成中毒的主要原因。, 百拇医药
事故原因分析：由于该厂采购的120号溶剂汽油成份不纯，含有大量苯类化合物。其次该厂对职工劳动卫生保护不重视，即质是纯的汽油，也是职业危害因素，厂方也应该采取防护措施。如果现场有有效的通风排毒设施，作业人员采取良好个体防护用品，即使汽油不纯，也可避免本次事故的发生或降低事故的危害程度。
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实例2 1983年2月8日中午12时30分，上海某军工厂油漆工杨某(女，24岁)和另一名工人开始对“644猎潜艇”后舱的主机做修理和喷漆，一支喷枪由二人轮流作业，每喷15分钟即出舱休息15分钟，当杨喷过第一次出舱休息时就感头晕、口干，但未引起警觉，仍继续下舱作业，待第四次下舱时头晕加剧，并伴胸闷、面色苍白、四肢麻而发冷、全身瘫软等症状、甲板上轮休的工人见她站立不稳，立即下舱将其扶上舱，患者随即倒在甲板上，军医赶到先作保护性处理，随即急送职业病专业机构医治，诊断为急性苯系物中毒。
现场调查：对该主机喷漆作业的机舱容积为84m3，其中二台主机占21.6m3，实际空间约60m3，机舱前后各设一个0.7m2的门洞，调查时，舱内剩有7~8kg油漆，一支喷枪随用随加。事故后经模拟操作测定，操作10分钟后浓度苯为500mg/m3、甲苯为2840mg/m3、二甲苯为98mg/m3；20分钟后浓度苯为600mg/m3、甲苯为1820mg/m3、二甲苯为112mg/m3。
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原因分析：机舱属密闭空间，通风极其不良，在未设置有效的强制性通风设施下入内从事喷漆作业，作业者没有佩带供氧式面具，在出现中毒征兆时又未及时停止而继续反复下舱作业，这些是酿成这起中毒事故的主要原因。
实例3 1987年10月15日上午11时20分左右，南汇县某乡镇锁厂乔某(女、38岁)到锁壳清洗车间帮忙清洗锁壳，用苯系物作溶剂，逐渐产生头昏、头痛、恶心、胸闷、流泪、流涕症状，期间曾先后四次跑至车间外呼吸新鲜空气。工作一段时间后乔某突然昏倒，呼之不应，厂内其他人员用针刺等办法使其苏醒就近急送医院，当晚又转送市职业病医院治疗，诊断为混苯急性中毒(以二甲苯为主)。经事后现场测试，空气中二甲苯浓度为102.5~267.7mg/m3。
事故原因：违反安全操作规程，溶剂清洗敞开式作业，无任何具备通风排毒设施，缺乏安全意识和教育，未使用个人防护用具。
实例4 1994年6月9日，上海某饲料公司所属大酒店修建浴室，由交通部某航务工程局第二工程公司经营部工程队负责施工。现场一个长宽各3米、高2米的水箱需油漆，水箱顶部有一长宽各0.5米的进口和一长宽各0.2米的通风口。民工钱某被指派进入水箱内油漆内壁。下午12时30分进入、2时30分被人发现昏到在水箱内。急送医院抢救，诊断为重度急性二甲苯中毒。当日下午4时30分现场毒物浓度监测结果：进口处甲苯浓度为350mg/m3、二甲苯浓度为1491 mg/m3，通风口甲苯浓度为807 mg/m3、二甲苯浓度为3434 mg/m3，均超过国家卫生标准。
在密闭型的水箱内涂刷以甲苯、二甲苯为溶剂的涂料，由于现场气温高，通风条件差，大量混苯蒸气积聚，无法排出，操作工人亦缺乏必要的职业性甲苯和二甲苯中毒的防范意识，无间歇作业制度，作业时不使用任何个人防护用品，这些是造成中毒的主要原因。, 百拇医药
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