携“高级月饼”恐难登机
明天就是“9·11”事件发生一周年，航空飞行安全问题又成了一个热门话题。昨日，记者就此进行了采访，发现了几则与此有关的有趣故事。
携带月饼难上天
禄口机场是南京的最大航空进出港，昨日，记者找到了该机场一名负责安检的同志，他一听记者是来采访安全方面的事情，就说现在坐飞机“规矩”比以前多了。美国“9·11”恐怖袭击事件后，民航总局、公安部联合发布了《关于民用航空安全的通告》，要求自2001年10月1日起，搭乘民航班机的旅客不得携带任何刀具。过去，民航部门允许旅客可以随身携带刃长不超过6厘米的刀具，但现在，水果刀、女士的修眉刀、男士的剃须刀片，以及铁钳、剪刀等任何刀具、利器、金属工具，都只能放在托运行李中，或者交机场安检部门暂存。这位同志还给记者举了例子，中秋节快到了，现在有不少高级月饼盒里都附赠了金属刀、叉这类高级餐具，如果乘机肯定是通不过安检的，可能无法登机。
乘机之前换新袜
采访之前，坐过飞机的同事告诉记者，现在乘飞机得穿双新袜子。记者不解其意，采访后才发现，现在乘飞机进行安检时，机场方面一律要“脱鞋子”，如果穿双露脚指头的袜子岂不献丑？
为什么要脱袜子？昨日采访中，南京禄口机场对这方面情况很了解的许永杰先生告诉记者，这主要是国家有关部门的规定，而且也是实际工作的需要。国内曾发生过劫机歹徒将凶器藏于脚垫下，通过安检的事情，造成了恶性后果。国家民航总局根据这种情况，在去年“9·11”后提出“在必要时脱鞋安检”的要求，而国内各家机场自今年5月份起，根据这一要求纷纷采取了这样的安检措施。
在南京禄口机场的安检通道，记者还发现门口还多出了几级台阶，许永杰解释说，这也是机场采取的安检措施之一，与“脱鞋子”的作用一样。
飞机也要带“保安”
记者在昨日的采访中还了解到，目前国内的航空安全检查在世界上处于领先水平。包括南京禄口机场在内的国内许多机场已利用新的生物测定学基础技术，对指纹、虹膜、视网膜、脸形和掌纹进行扫描，同时添置先进的应用程序和仪器，强化对武器和其他危险品的检查。为防止外人进入驾驶员机舱，加固了机舱舱门，还安装了闭路电视摄像头，以使飞行员能看到客舱里发生的情况。如果乘客在座舱里“不老实”，将被严密监视。
不仅如此，现在像东航等公司飞机上还有航空安全员，用乘客的话来说，现在飞机上也带“保安”了。东航公司负责宣传的同志昨日在接受记者采访时说，航空公司的安全员过去主要是从男性乘务员中选拔的，为加强防范，适应需要，上个月该公司向社会公开招聘了20名航空安全员，在4个多月的培训之后，他们将承担起保障东航航空安全的重大职责。
本报记者 倪方六
《江南时报》 (2002年09月10日第二版), 百拇医药
携带月饼难上天
禄口机场是南京的最大航空进出港，昨日，记者找到了该机场一名负责安检的同志，他一听记者是来采访安全方面的事情，就说现在坐飞机“规矩”比以前多了。美国“9·11”恐怖袭击事件后，民航总局、公安部联合发布了《关于民用航空安全的通告》，要求自2001年10月1日起，搭乘民航班机的旅客不得携带任何刀具。过去，民航部门允许旅客可以随身携带刃长不超过6厘米的刀具，但现在，水果刀、女士的修眉刀、男士的剃须刀片，以及铁钳、剪刀等任何刀具、利器、金属工具，都只能放在托运行李中，或者交机场安检部门暂存。这位同志还给记者举了例子，中秋节快到了，现在有不少高级月饼盒里都附赠了金属刀、叉这类高级餐具，如果乘机肯定是通不过安检的，可能无法登机。
乘机之前换新袜
采访之前，坐过飞机的同事告诉记者，现在乘飞机得穿双新袜子。记者不解其意，采访后才发现，现在乘飞机进行安检时，机场方面一律要“脱鞋子”，如果穿双露脚指头的袜子岂不献丑？
为什么要脱袜子？昨日采访中，南京禄口机场对这方面情况很了解的许永杰先生告诉记者，这主要是国家有关部门的规定，而且也是实际工作的需要。国内曾发生过劫机歹徒将凶器藏于脚垫下，通过安检的事情，造成了恶性后果。国家民航总局根据这种情况，在去年“9·11”后提出“在必要时脱鞋安检”的要求，而国内各家机场自今年5月份起，根据这一要求纷纷采取了这样的安检措施。
在南京禄口机场的安检通道，记者还发现门口还多出了几级台阶，许永杰解释说，这也是机场采取的安检措施之一，与“脱鞋子”的作用一样。
飞机也要带“保安”
记者在昨日的采访中还了解到，目前国内的航空安全检查在世界上处于领先水平。包括南京禄口机场在内的国内许多机场已利用新的生物测定学基础技术，对指纹、虹膜、视网膜、脸形和掌纹进行扫描，同时添置先进的应用程序和仪器，强化对武器和其他危险品的检查。为防止外人进入驾驶员机舱，加固了机舱舱门，还安装了闭路电视摄像头，以使飞行员能看到客舱里发生的情况。如果乘客在座舱里“不老实”，将被严密监视。
不仅如此，现在像东航等公司飞机上还有航空安全员，用乘客的话来说，现在飞机上也带“保安”了。东航公司负责宣传的同志昨日在接受记者采访时说，航空公司的安全员过去主要是从男性乘务员中选拔的，为加强防范，适应需要，上个月该公司向社会公开招聘了20名航空安全员，在4个多月的培训之后，他们将承担起保障东航航空安全的重大职责。
本报记者 倪方六
《江南时报》 (2002年09月10日第二版), 百拇医药