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法国残疾人有“特权”
http://www.100md.com 2001年4月8日 伽玛医生
     袁粮钢/文

    如果不是在巴黎亲身感受这一幕,我可能永远无法了解法国残疾人享受的“特权”。

    7月的一天,我在巴黎一家麦当劳排队购餐。正轮到我买时,一名患高度近视的小伙子领着一位盲人女子突然出现在我面前,他边摇晃着手里的一张浅红色证件边对我说:“我有残疾人证,我可以优先买。”实际上,即使他没有任何理由“夹塞”,具有“外国人”头衔的我出于礼貌也会礼让于他,只是此时我身后的几位法国小伙子十分不满,让他到后面排队,于是这位小伙子又高高地举起了残疾人证,并振振有词地说:“我有残疾证,我有优先权。”此言一出,大家沉默了。看来,这张证件还真管用。

    实际上,这张证件的作用远非如此,它不仅让持证者在许多方面享有优先权,更重要的是它还能发挥巨大的经济效益。一位法国人告诉记者,拥有这张证件,连坐车都能享受半价优惠。

    6月底,在蒙彼利埃市第一条有轨电车投入使用前期,其建设者们在一些残疾人协会的要求下分成两队,一队坐着轮椅,一队用布条蒙住眼睛,拄着盲人拐杖,艰难地围绕该市一住宅区兜一圈。此举一方面在于让建设者们意识到残疾人的日常生活有多么艰难;其次是通过亲身体验,使他们在建设有轨电车设施过程中,能设身处地地为残疾人着想。据该项目的一位工程负责人称,通过坐轮椅兜圈子,他对残疾人的看法有了改变,并明确表示在建设过程中会更多地为残疾人考虑,尤其是想办法为残疾人指明人行道、坡道、下水道井口或标志牌之类的东西,让残疾人能够轻松避开这类行进中的障碍物。

    此后,蒙彼利埃有关当局为了方便残疾人上下电车,让车辆制造商设计出能自动调节上下车踏板的有轨电车,而诸如车站的倾度、检票机和呼叫钮的高度、座位的宽度、站名提示器等设施还接受了残疾人协会的验收。由于这些举措,蒙彼利埃的有轨电车投入使用后,受到残疾人的好评。

    即使在其他地方,方便残疾人的标志也随处可见,如厕所、公共交通工具、地铁、机场登机口,都有方便残疾人的通道或设施,充分显示出社会对残疾人的关心。此外,法国残疾人的“特权”还体现在组织体系上,像蒙彼利埃这样一座不大的城市,残疾人协会多达44个。据了解,某些大型市政工程动工前,残疾人协会拥有一定的发言权,它们可以提出某些有利于残疾人行动的建议。法国外交部的一位官员告诉记者,目前法国做得还很不够,须进一步努力,她的这番话似乎与蒙彼利埃市政当局的想法不谋而合,后者也说,在这一领域,我们还有很多工作要做。

    不可否认的是,每个国家对残疾人都有一些特殊政策,如在工作上给予照顾,在经营上享受减税,在救济金上享受优先等等,并且对残疾人事业日趋重视。因此,我们有理由相信,法国残疾人享受的“特权”将成为每个国家残疾人的“特权”。

    《人民日报海外版》(2000年09月02日第四版), 百拇医药