经济舱综合症:航空公司的致命伤
长途飞行甚至可能致命，杀手就是被称作“经济舱综合症”的深度静脉血栓症。英国《观察家报》7月20日报道说，英国的“经济舱综合症”受害人将起诉英国的主要航空公司，要求它们赔偿1000多万英镑。
“经济舱综合症”
“经济舱综合症”是指乘坐经济舱的乘客长时间坐在狭小的座位上，腿部血液流通不畅，形成凝块。这些血液凝块有的会自行溶解，有的则在乘客下飞机后随着血液的流动而流动。当血块流入肺部或心脏一些小血管时极易引发大面积栓塞，医学上称这种症状为深层静脉血栓栓阻，严重时可能导致患者死亡。
“经济舱综合症”的危险性在于，乘客通常只会觉得腿部麻木，而不会意识到血栓的发生，当他们下了飞机，发现症状，再进行救治，为时已晚。而且，有一些病人甚至在几天或十几天后才出现症状。最初，人们认为只有那些身体肥胖、体弱多病的老人才易患此病，但埃玛的死彻底改变了这一看法。
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今年7月8日，欧洲科学家公布了一份研究报告，称他们已经发现为什么有的人更容易患“经济舱综合症”。这份报告称，现在已知有1%到2%的航班乘客有可能发生这种又被称为“血栓形成倾向”的病症。这种病症的病因之一可能是F2基因发生突变，F2基因的功能是制造血凝素，血凝素是一种凝结的蛋白质，它可以释放大量蛋白质分子，形成血凝块。
这一研究是由德国柏林洪堡大学和德国海德堡的欧洲分子生物学实验室的科学家共同进行的。科学家们称，“经济舱综合症”有可能在任何级别的舱位上、身体处于长时间弯曲姿态时发生。他们认为，干燥、循环利用的空气会使血液更粘稠，更易形成血凝块，从而加重这一病症。
据不完全统计，全球范围每年有100名乘客因“经济舱综合症”丧命。英国伦敦希思罗机场附近医院的医生说，几乎平均每个月就有1名乘客死于“经济舱综合症”。今年5月，英国的一项调查显示，200名50岁以上人士在8小时以上的空中旅行后，有十分之一的人出现了不同程度的深度静脉血栓症状。
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航空公司官司缠身
去年11月，澳大利亚一家著名的律师事务所代表100多名自称是“经济舱综合症”的受害者及受害者家属，向一些国际航空公司提出起诉，理由是“未事先警告乘客长途飞行可能导致致命的血栓疾病”。许多航空公司因此陷入麻烦之中。
据《观察家报》的报道，英国的“经济舱综合症”受害人起诉英国的主要航空公司并索赔1000多万英镑的主要理由就是英国的航空公司未能提醒英国乘客在飞行途中有关出现血液凝块现象的危险。报道没有提及将被起诉的英国主要航空公司的名称，但据认为，其中包括著名的英国航空公司。
该报道说，这一诉讼是由位于伦敦附近赫特福德郡沃特福德的柯林斯律师事务所代表30名英国乘客提起的。这30名英国乘客中有10人已经去世。如果此案的诉讼方获胜，柯林斯律师事务所将继续就另外200多起事件提出诉讼，而且此后还会提出更多的此类案件。而就在上周，澳大利亚一家法律事务所对荷兰皇家航空公司、澳大利亚昆塔士航空公司和英国航空公司也提起了类似诉讼，同时受到起诉的还有澳大利亚的航空安全机构——澳大利亚航空安全协会。
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谁来负责？
到目前为止，有多家航空公司都在质疑长途空中旅行与形成血栓之间的必然联系，并拒绝承担造成乘客出现深度静脉血栓症的责任。
但是，伦敦大学医院的约翰·内斯库医生在《柳叶刀》杂志上发表文章说，对长途飞行前后乘客血液的化验数据表明，长时间空中飞行和深度静脉血栓之间确实存在某种联系。
柯林斯律师事务所的助理董事格尔丁治说：“我们希望航空公司承认这是一个问题，而且对此作出相应的赔偿。”英国航空健康学院发言人法罗尔·汗在接受英国天宇电视新闻网采访时也说：“多年来，航空公司一直对此熟视无睹。现在他们应该对乘客的健康负责了。”
法罗尔·汗的指责得到了不少人士的响应。7月28日，南非的一名退休医学教授彼得·贝顿称，早在20世纪60年代后期，他就与英国医生彼得·理查兹合作撰写了一份有关长途飞行易造成深度静脉血栓的报告，发表在《英国心脏杂志》上。这份报告对伦敦希思罗机场附近的利灵顿医院1963年至1965年间收治的25名乘客进行了研究，得出结论是长时间保持坐姿，椅子靠背对乘客背部和腿部造成的压迫，再加上客舱内缺氧，形成了一个极易引发深度静脉血栓症的环境。贝顿还说，在这份报告发表之前，他们把它先交给了英国航空公司。也就是说，英国航空公司30多年前就知道了这件事，但一直没有重视。
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怎么对付？
据法新社报道，设在伦敦的空中伙伴包租公司对一架波音747客机进行了改装，在机舱中安装了一条总长130米的环形跑道，乘客在旅行过程中可以在跑道上活动，减少患“经济舱综合症”的几率。公司销售经理表示，试飞结果表明乘客利用这条跑道的积极性都很高。
另外，一位名叫豪尔赫·雷诺兹的哥伦比亚电子工程师设计出一种用于治疗静脉血栓症的装置，这种装置可放置在血管中，通过刺激破碎血栓从而达到治疗目的。
还有人发明了一种被称为AIROGYM的脚垫，以防止“经济舱综合症”的发生。这种脚垫用法非常简单，只要把它放在脚下，就可按摩脚部血管，促使血液流入小腿静脉。据悉，AIROGYM脚垫促进血液循环的效率高达50%。阿拉伯航空公司已开始免费为长途班级的乘客提供这种脚垫。
今年3月，西班牙的《改革十六》周刊还发表文章，对预防经济舱综合症提出如下忠告：
, http://www.100md.com
——至少每小时离开一次座位，在机舱内散步。或者在座位上伸伸手臂，伸伸腿脚。如有可能，不时地站起来。
——脚后跟轻轻着地，翘起脚尖，活动脚趾。也可以踮起脚，活动脚掌和脚后跟。
——服用阿司匹林有助血液循环。
——不要在飞机上饮用酒精饮料，因为酒精饮料会造成脱水，而且飞机上的氧气少于地面的氧气。
——衣服穿着要舒服，要有助血液循环，如袜子要有弹性，衣服要宽松。裤腰带要系得松一点，鞋带要解开。
——睡觉时不要保持难受或“紧缩”的姿势，不要两腿交叉，因为这样会对血液系统形成挤压。
——多喝水，以免造成脱水，因为飞机上的环境非常干燥。
伦敦大学科学家宣称，经他们研究，穿着特制弹力长筒袜的人不会发生血栓现象。另外，有“血栓形成倾向”遗传史的人在长时间休息时应避免吸烟并进行适当活动，而且口服避孕药对易患这种病症的妇女来说，也是一个危险因素。, 百拇医药
“经济舱综合症”
“经济舱综合症”是指乘坐经济舱的乘客长时间坐在狭小的座位上，腿部血液流通不畅，形成凝块。这些血液凝块有的会自行溶解，有的则在乘客下飞机后随着血液的流动而流动。当血块流入肺部或心脏一些小血管时极易引发大面积栓塞，医学上称这种症状为深层静脉血栓栓阻，严重时可能导致患者死亡。
“经济舱综合症”的危险性在于，乘客通常只会觉得腿部麻木，而不会意识到血栓的发生，当他们下了飞机，发现症状，再进行救治，为时已晚。而且，有一些病人甚至在几天或十几天后才出现症状。最初，人们认为只有那些身体肥胖、体弱多病的老人才易患此病，但埃玛的死彻底改变了这一看法。
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今年7月8日，欧洲科学家公布了一份研究报告，称他们已经发现为什么有的人更容易患“经济舱综合症”。这份报告称，现在已知有1%到2%的航班乘客有可能发生这种又被称为“血栓形成倾向”的病症。这种病症的病因之一可能是F2基因发生突变，F2基因的功能是制造血凝素，血凝素是一种凝结的蛋白质，它可以释放大量蛋白质分子，形成血凝块。
这一研究是由德国柏林洪堡大学和德国海德堡的欧洲分子生物学实验室的科学家共同进行的。科学家们称，“经济舱综合症”有可能在任何级别的舱位上、身体处于长时间弯曲姿态时发生。他们认为，干燥、循环利用的空气会使血液更粘稠，更易形成血凝块，从而加重这一病症。
据不完全统计，全球范围每年有100名乘客因“经济舱综合症”丧命。英国伦敦希思罗机场附近医院的医生说，几乎平均每个月就有1名乘客死于“经济舱综合症”。今年5月，英国的一项调查显示，200名50岁以上人士在8小时以上的空中旅行后，有十分之一的人出现了不同程度的深度静脉血栓症状。
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航空公司官司缠身
去年11月，澳大利亚一家著名的律师事务所代表100多名自称是“经济舱综合症”的受害者及受害者家属，向一些国际航空公司提出起诉，理由是“未事先警告乘客长途飞行可能导致致命的血栓疾病”。许多航空公司因此陷入麻烦之中。
据《观察家报》的报道，英国的“经济舱综合症”受害人起诉英国的主要航空公司并索赔1000多万英镑的主要理由就是英国的航空公司未能提醒英国乘客在飞行途中有关出现血液凝块现象的危险。报道没有提及将被起诉的英国主要航空公司的名称，但据认为，其中包括著名的英国航空公司。
该报道说，这一诉讼是由位于伦敦附近赫特福德郡沃特福德的柯林斯律师事务所代表30名英国乘客提起的。这30名英国乘客中有10人已经去世。如果此案的诉讼方获胜，柯林斯律师事务所将继续就另外200多起事件提出诉讼，而且此后还会提出更多的此类案件。而就在上周，澳大利亚一家法律事务所对荷兰皇家航空公司、澳大利亚昆塔士航空公司和英国航空公司也提起了类似诉讼，同时受到起诉的还有澳大利亚的航空安全机构——澳大利亚航空安全协会。
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到目前为止，有多家航空公司都在质疑长途空中旅行与形成血栓之间的必然联系，并拒绝承担造成乘客出现深度静脉血栓症的责任。
但是，伦敦大学医院的约翰·内斯库医生在《柳叶刀》杂志上发表文章说，对长途飞行前后乘客血液的化验数据表明，长时间空中飞行和深度静脉血栓之间确实存在某种联系。
柯林斯律师事务所的助理董事格尔丁治说：“我们希望航空公司承认这是一个问题，而且对此作出相应的赔偿。”英国航空健康学院发言人法罗尔·汗在接受英国天宇电视新闻网采访时也说：“多年来，航空公司一直对此熟视无睹。现在他们应该对乘客的健康负责了。”
法罗尔·汗的指责得到了不少人士的响应。7月28日，南非的一名退休医学教授彼得·贝顿称，早在20世纪60年代后期，他就与英国医生彼得·理查兹合作撰写了一份有关长途飞行易造成深度静脉血栓的报告，发表在《英国心脏杂志》上。这份报告对伦敦希思罗机场附近的利灵顿医院1963年至1965年间收治的25名乘客进行了研究，得出结论是长时间保持坐姿，椅子靠背对乘客背部和腿部造成的压迫，再加上客舱内缺氧，形成了一个极易引发深度静脉血栓症的环境。贝顿还说，在这份报告发表之前，他们把它先交给了英国航空公司。也就是说，英国航空公司30多年前就知道了这件事，但一直没有重视。
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据法新社报道，设在伦敦的空中伙伴包租公司对一架波音747客机进行了改装，在机舱中安装了一条总长130米的环形跑道，乘客在旅行过程中可以在跑道上活动，减少患“经济舱综合症”的几率。公司销售经理表示，试飞结果表明乘客利用这条跑道的积极性都很高。
另外，一位名叫豪尔赫·雷诺兹的哥伦比亚电子工程师设计出一种用于治疗静脉血栓症的装置，这种装置可放置在血管中，通过刺激破碎血栓从而达到治疗目的。
还有人发明了一种被称为AIROGYM的脚垫，以防止“经济舱综合症”的发生。这种脚垫用法非常简单，只要把它放在脚下，就可按摩脚部血管，促使血液流入小腿静脉。据悉，AIROGYM脚垫促进血液循环的效率高达50%。阿拉伯航空公司已开始免费为长途班级的乘客提供这种脚垫。
今年3月，西班牙的《改革十六》周刊还发表文章，对预防经济舱综合症提出如下忠告：
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——至少每小时离开一次座位，在机舱内散步。或者在座位上伸伸手臂，伸伸腿脚。如有可能，不时地站起来。
——脚后跟轻轻着地，翘起脚尖，活动脚趾。也可以踮起脚，活动脚掌和脚后跟。
——服用阿司匹林有助血液循环。
——不要在飞机上饮用酒精饮料，因为酒精饮料会造成脱水，而且飞机上的氧气少于地面的氧气。
——衣服穿着要舒服，要有助血液循环，如袜子要有弹性，衣服要宽松。裤腰带要系得松一点，鞋带要解开。
——睡觉时不要保持难受或“紧缩”的姿势，不要两腿交叉，因为这样会对血液系统形成挤压。
——多喝水，以免造成脱水，因为飞机上的环境非常干燥。
伦敦大学科学家宣称，经他们研究，穿着特制弹力长筒袜的人不会发生血栓现象。另外，有“血栓形成倾向”遗传史的人在长时间休息时应避免吸烟并进行适当活动，而且口服避孕药对易患这种病症的妇女来说，也是一个危险因素。, 百拇医药