哪里有灭火器，哪里就放急救箱(一家之言)
因为缺乏药品和紧急救护人员，3月15日，一名乘客因扁桃体发炎导致窒息而亡；2月26日，一名身体不适的女乘客因飞机上缺少急救设施，最终丧命；再之前，还有乘客在列车上心脏病突发，却因没有急救医生，错过了最佳抢救时机……这些不能不说是社会的悲哀。
悲剧的一再发生，或许都有其各自的原因，但必要公共服务的缺位却是一个回避不了的问题。其实，早在2003年，铁道部、卫生部和中国红十字会总会就印发了《旅客列车急救药箱管理办法》(暂行)。该《办法》规定，办理公共运输的乘客列车应设置“乘客意外伤害救急药箱”；每趟乘客列车上要有2名以上经过红十字会救护员培训合格的乘务员。对于急救箱中药品的配置，《办法》中同样给出了详细的规定。由此可见，很多时候，无关规则，而是观念。所谓行动上落实不到位，实际却是观念没跟上。
试想，如果人们对急救有着极高的重视程度，懂得一粒药的缺失可能就会葬送一条鲜活的生命，更能想到自己没准何时就会成为等待救助的一员，又有什么理由和胆量去对付了事呢？
事实上，需要急救药箱、急救服务的场所不仅仅是公共交通工具，广场、码头、影院、洗浴中心……这些人员集中的公共场所都应该有一个有“急救箱”。就像很多场所都要准备灭火器一样，以备不时之需，为公共场所配备急救人员和急救箱绝不是浪费资源，而是在为民众多筑起一道庇护生命之门。
(作者为云南《生活新报》评论部主笔), 百拇医药(夏光龙)
悲剧的一再发生，或许都有其各自的原因，但必要公共服务的缺位却是一个回避不了的问题。其实，早在2003年，铁道部、卫生部和中国红十字会总会就印发了《旅客列车急救药箱管理办法》(暂行)。该《办法》规定，办理公共运输的乘客列车应设置“乘客意外伤害救急药箱”；每趟乘客列车上要有2名以上经过红十字会救护员培训合格的乘务员。对于急救箱中药品的配置，《办法》中同样给出了详细的规定。由此可见，很多时候，无关规则，而是观念。所谓行动上落实不到位，实际却是观念没跟上。
试想，如果人们对急救有着极高的重视程度，懂得一粒药的缺失可能就会葬送一条鲜活的生命，更能想到自己没准何时就会成为等待救助的一员，又有什么理由和胆量去对付了事呢？
事实上，需要急救药箱、急救服务的场所不仅仅是公共交通工具，广场、码头、影院、洗浴中心……这些人员集中的公共场所都应该有一个有“急救箱”。就像很多场所都要准备灭火器一样，以备不时之需，为公共场所配备急救人员和急救箱绝不是浪费资源，而是在为民众多筑起一道庇护生命之门。
(作者为云南《生活新报》评论部主笔), 百拇医药(夏光龙)