连续4年为出租车司机体检的专家表示，几乎所有和生活方式有关的疾病，他们都高发

    这是一个特殊的群体：在写着“TAXI”或“出租”字样的汽车里，他们长年累月地坐在驾驶席上，背影清晰而面目模糊。我们每个人都与他们有过近距离接触，但他们的生活对于我们来说，却遥远而陌生。然而就像我们下车走向家门前，并不知道他们何时才能回家一样，很多人也不知道他们每个月被高额的车份钱、汽油钱压得喘不过气；他们中大部分人被腰椎病、肠胃病等职业病困扰，却舍不得花上半天时间去看一下病；他们一天十几个小时的超负荷劳动；他们每日三餐无定，甚至上厕所的时间也不能保证……每年两会，都有媒体和代表为改善他们的生存现状做出努力，在今年的地方和全国两会上，就有不少代表提出了要全面改革出租车行业体制。因为日益凸显的“打车难”已经逐渐暴露出了这个行业的问题。

    出租司机全身都是病

    50岁刚出头的严师傅身材中等、微胖，穿一件深灰色的羽绒服，每天早晨都开着他的白色菲亚特汽车，在北京回龙观地铁站前“趴活”。与那些到处问人“走不走”的黑车司机不同，严师傅大部分时间都待在车里，而且很沉默，因为他实在没有精神下车到处拉客。“我原来开出租，有高血压，开始不知道，后来知道了也没太当回事，可前两年发展成肾衰竭，不得不去做透析。”由于病情加重，严师傅不开出租了，为了生存，只能干上以往让他深恶痛绝的“黑车司机”的行当。

    北京银建出租车公司的小魏告诉记者，像严师傅这样的大有人在。很少有人能干到出租车司机的法定退休年龄55岁，大部分人一旦发现自己生病，不等公司和他们解除合同，就自动选择不再续签了，因为“干出租完全是拿命来拼，但凡身体差一点都顶不住 ......