地铁站旁、街角路口、小饭馆前……在早晨上班的路上，你是否会在这些地方驻足？煎饼果子、鸡蛋灌饼、油条……你是否会将这些食品当早点？随着近年来百姓对食品安全问题关注度的日益提升，无论肯德基、麦当劳等洋快餐店，还是政府设立的早餐车，抑或街边的早餐摊点，都不免让人心存疑虑：去哪里吃早餐更安全？

    为了进一步了解我国早餐食品安全现状，并解答消费者心中的疑问，以下进行《关注早餐食品安全》系列报道，敬请读者关注。

    早晨6点半起床，迷迷瞪瞪地洗漱收拾完毕，家住北京市海淀区明光桥的王雯出门时已经7点一刻了。为了能在8点半前到单位打卡上班，她只好“缩减”早餐内容：在公交车站附近的早餐摊档买个煎饼果子，在去单位路上边走边吃。

    “都说早餐要吃好，但我充其量也只能‘吃饱’。”与王雯有同样感触的白领还有很多。近年来，北京市大力推进早餐工程，并已颇见成效，市民的“早餐桌”也越来越丰富。但是记者调查发现，如何令早餐在“吃饱”的基础上进一步“吃好”，值得政府、企业、消费者共同思考。

    路边早点摊 安全存隐患

    调查地点：北京明光桥、动物园地区

    调查结果：1月3日早7点，记者在明光桥过街天桥桥头看到，卖煎饼的路边摊前排起了长队。

    “这些制作早餐的小摊都‘趴’在公交车站附近，我等车的工夫就可以解决早餐问题。”王雯说。在西三环航天桥附近一家设计公司上班的王雯每天清晨7点准时在明光桥下等候公交车，她是公交车站旁一家煎饼摊的老主顾。

    “为什么不去正规早餐店就餐呢？”记者问。

    “我也不想总吃煎饼果子啊，如果时间来得及，谁不想吃点包子、馄饨、豆腐脑呀？”王雯说。

    有调查显示，北京早餐市场的就餐人群有80.3%是上班族，其中30岁以下的年轻人占到43.5%，有超过1/4的受访者表示早餐选择吃“路边摊”。

    一连几天，记者在魏公村、动物园等公交站点集中地区调查早餐市场时发现，这些地方人流密集，平均20米就有一家卖早点的流动摊档，有的甚至20米就有3~5家卖早点的流动摊档。这些路边摊有的是用三轮车、小推车改装的，这些“改装车”四周围挡着玻璃护栏，摊主们采取露天操作的方式，极少有人戴手套操作，有的摊主会在操作台上放块抹布，摊主收钱后会将手在抹布上蹭两下。

    记者在采访时了解到，很多消费者不在乎早餐的售卖环境，用王雯的话说：“大家早上都要赶时间上班，无暇顾及吃的环境及其内容，对于自己来说，能够吃一口热乎乎的早餐，会感到莫名的幸福”。

    据有关部门调查 ......