汽车尾气、空调能“杀”人(新闻瞭望)
本报记者 罗辉
近日，可可西里志愿者遇难的消息传来，大家悲痛之余，感到疑惑的是，在汽车里怎么会发生一氧化碳中毒？为此记者专门采访了相关专家。
伤人的不仅是汽车尾气汽车尾气真能进入车厢内吗？记者向一汽-大众特许经销商、北京庆洋汽车服务有限公司服务部经理耿宝林求证。耿宝林说，汽车尾气进入车厢内不是没有可能。一般有两种途径：一是汽车构造一般都属于发动机前置，消声器从车身的前方到后端悬浮在车身的底盘上，被分成前、中、后数段，在每段的接口处，会出现松动、老化、腐蚀等现象；二是车身本身密封不严。
此外汽车在老化的状况下，尾气排放不够达标也直接能伤害驾乘人员。耿宝林强调，除汽车尾气排放的毒气能伤人外，因汽车空调一氧化碳废气中毒死亡的事故也应引起人们的警惕。他说其实产生一氧化碳的不是空调机，而是发动机。根据测试，汽车运行时，发动机转速在每分钟1500～3000转时，所排出的废气中不会有过量的一氧化碳。但当发动机在怠速空转时，因为燃烧不充分，往往会产生含有大量一氧化碳的废气。在运行中，油门过大，转速超过每分钟3000转时，油与空气之比超过了正常的1∶12.5，油多空气少，也会出现含一氧化碳极浓的废气。此外，因汽车的空调进风口与前机舱较近，汽车在始终开着空调的情况下，发动机在运转过程中，发动机舱内的废气很可能会从空调的进风道进入车厢，使驾乘人员发生废气中毒，危及生命。
开车要领常备无患如今，汽车为追求乘坐的舒适性，基本上都配有空调设备，特别在炎炎夏季和寒冷的冬季，它几乎成了驾
乘汽车的人们依赖的路途伴侣。中国室内环境检测中心主任宋广生指出，空调车为节约能源，门窗大多密封良好，车内外的空气难以对流。只有在车子开动后，空气通过空调设备才产生对流。所以，如果车子停驶时，仍开放空调，发动机排出的一氧化碳便可能逐渐聚集在车内，加之车内人员呼吸耗氧而排出二氧化碳，时间一长，车内氧气逐渐减少，驾乘人员便会不知不觉中毒而失去知觉，甚至丧失生命。
为防止汽车尾气和空调一氧化碳中毒，汽车要定期进行全面检修，及时排除漏气现象。停驶时，不要过久地开空调，即使是在行驶中，也应经常打开车窗，让车内外空气产生对流。专家提醒在长途驾驶或乘坐汽车时，如感到头晕、发沉、四肢无力时，应及时开窗呼吸新鲜空气，并在排除晕车和其它病因的前提下，考虑到有可能是一氧化碳中毒。此时应停车，下车休息片刻，待身体恢复正常后再驾车。
新闻背景
新华社格尔木电12月6日下午，可可西里国家级自然保护区管理局公安分局和格尔木市人民医院联合对遇难环保志愿者冯勇进行尸体检查。他们出具的结论书认为：冯勇因冻僵、一氧化碳中毒、呼吸循环衰竭在可可西里地区遇难身亡。
据介绍，11月30日，可可西里索南达杰自然保护区的志愿者前往野鸭湖附近捡拾垃圾，当时他们所乘的吉普车发生故障，志愿者冯勇去寻求援助，在得到格拉管道建设工地司机的帮助后，冯勇与这位司机一起开着工地的汽车进山拖车，而当天晚上，他们没有回到各自的驻地。, http://www.100md.com
近日，可可西里志愿者遇难的消息传来，大家悲痛之余，感到疑惑的是，在汽车里怎么会发生一氧化碳中毒？为此记者专门采访了相关专家。
伤人的不仅是汽车尾气汽车尾气真能进入车厢内吗？记者向一汽-大众特许经销商、北京庆洋汽车服务有限公司服务部经理耿宝林求证。耿宝林说，汽车尾气进入车厢内不是没有可能。一般有两种途径：一是汽车构造一般都属于发动机前置，消声器从车身的前方到后端悬浮在车身的底盘上，被分成前、中、后数段，在每段的接口处，会出现松动、老化、腐蚀等现象；二是车身本身密封不严。
此外汽车在老化的状况下，尾气排放不够达标也直接能伤害驾乘人员。耿宝林强调，除汽车尾气排放的毒气能伤人外，因汽车空调一氧化碳废气中毒死亡的事故也应引起人们的警惕。他说其实产生一氧化碳的不是空调机，而是发动机。根据测试，汽车运行时，发动机转速在每分钟1500～3000转时，所排出的废气中不会有过量的一氧化碳。但当发动机在怠速空转时，因为燃烧不充分，往往会产生含有大量一氧化碳的废气。在运行中，油门过大，转速超过每分钟3000转时，油与空气之比超过了正常的1∶12.5，油多空气少，也会出现含一氧化碳极浓的废气。此外，因汽车的空调进风口与前机舱较近，汽车在始终开着空调的情况下，发动机在运转过程中，发动机舱内的废气很可能会从空调的进风道进入车厢，使驾乘人员发生废气中毒，危及生命。
开车要领常备无患如今，汽车为追求乘坐的舒适性，基本上都配有空调设备，特别在炎炎夏季和寒冷的冬季，它几乎成了驾
乘汽车的人们依赖的路途伴侣。中国室内环境检测中心主任宋广生指出，空调车为节约能源，门窗大多密封良好，车内外的空气难以对流。只有在车子开动后，空气通过空调设备才产生对流。所以，如果车子停驶时，仍开放空调，发动机排出的一氧化碳便可能逐渐聚集在车内，加之车内人员呼吸耗氧而排出二氧化碳，时间一长，车内氧气逐渐减少，驾乘人员便会不知不觉中毒而失去知觉，甚至丧失生命。
为防止汽车尾气和空调一氧化碳中毒，汽车要定期进行全面检修，及时排除漏气现象。停驶时，不要过久地开空调，即使是在行驶中，也应经常打开车窗，让车内外空气产生对流。专家提醒在长途驾驶或乘坐汽车时，如感到头晕、发沉、四肢无力时，应及时开窗呼吸新鲜空气，并在排除晕车和其它病因的前提下，考虑到有可能是一氧化碳中毒。此时应停车，下车休息片刻，待身体恢复正常后再驾车。
新闻背景
新华社格尔木电12月6日下午，可可西里国家级自然保护区管理局公安分局和格尔木市人民医院联合对遇难环保志愿者冯勇进行尸体检查。他们出具的结论书认为：冯勇因冻僵、一氧化碳中毒、呼吸循环衰竭在可可西里地区遇难身亡。
据介绍，11月30日，可可西里索南达杰自然保护区的志愿者前往野鸭湖附近捡拾垃圾，当时他们所乘的吉普车发生故障，志愿者冯勇去寻求援助，在得到格拉管道建设工地司机的帮助后，冯勇与这位司机一起开着工地的汽车进山拖车，而当天晚上，他们没有回到各自的驻地。, http://www.100md.com