远离生死两米线
每次到火车站，除了行色匆匆的旅客，最常见的要么是手中晃悠着站台票，伸长脖子往车厢里瞅的接站人，要么是拎着大包小包，看着比旅客本人还着急的送站人。临近春运高峰，本报特意提醒读者，特别是那些去车站接送亲朋的人———
本报记者 叶依
近日武警北京总队医院抢救了两名险些被火车卷进轮下的青年。患者为山东进京的打工仔，他们和另两名同伴在铁道边站成一排合影留念，结果被火车卷了进去，那两名同伴当场丧身轮下。两人被收治时处于休克状态，手臂和腿多处粉碎性骨折，有脑损伤。
该院外二科主任医师齐进如说，该院去年就收治了数位由火车造成重伤的患者。希望有关部门提醒人们，一定要远离铁路线，更不要在铁路旁逗留。齐医生说，一般人都以为人是被火车撞着的，所以不靠近火车就不会有危险，这是错误的。行进的火车引起的巨大的气流产生的压力差可以超过几十公斤甚至上百公斤，人距离铁道太近很可能被这股气流“推”向火车。
人们都可以在站台上看到，距火车两米的地方有一条白色的安全线。很少有人知道，在这安全线的背后，有一桩令人震惊的惨案。1905年，在莫斯科至西伯利亚的铁路线上，一个叫鄂络多的小车站，站长和38名员工在铁路两旁，夹道欢迎钦差大臣，当火车通过“人巷”的一瞬间，人们感到背后有一股力量，不由自主地向前倒去，这突如其来的魔力造成34人丧生，4人终生残疾。在一片遇难家属要求严惩凶手的呼声中，科学家揭开了谜底，火车高速通过时，周围的空气也被带着向前流动，越靠近列车空气流速越大，压力越小；离火车远，空气流速慢，几乎静止，与前相比压差很大，路旁的人正是被这种压差“压”到火车身上。
目前，国内列车几经提速，时速都在百公里。随着火车周围空气流速增加，压力会更小。一年一度的春运即将来临，在此，记者提醒您：当您在车站等车或送人时，一定要站在白色安全线以外，2米以内是“白区”。请不要忘记，这条安全线，是用鄂络克惨案的鲜血换来的。, 百拇医药
本报记者 叶依
近日武警北京总队医院抢救了两名险些被火车卷进轮下的青年。患者为山东进京的打工仔，他们和另两名同伴在铁道边站成一排合影留念，结果被火车卷了进去，那两名同伴当场丧身轮下。两人被收治时处于休克状态，手臂和腿多处粉碎性骨折，有脑损伤。
该院外二科主任医师齐进如说，该院去年就收治了数位由火车造成重伤的患者。希望有关部门提醒人们，一定要远离铁路线，更不要在铁路旁逗留。齐医生说，一般人都以为人是被火车撞着的，所以不靠近火车就不会有危险，这是错误的。行进的火车引起的巨大的气流产生的压力差可以超过几十公斤甚至上百公斤，人距离铁道太近很可能被这股气流“推”向火车。
人们都可以在站台上看到，距火车两米的地方有一条白色的安全线。很少有人知道，在这安全线的背后，有一桩令人震惊的惨案。1905年，在莫斯科至西伯利亚的铁路线上，一个叫鄂络多的小车站，站长和38名员工在铁路两旁，夹道欢迎钦差大臣，当火车通过“人巷”的一瞬间，人们感到背后有一股力量，不由自主地向前倒去，这突如其来的魔力造成34人丧生，4人终生残疾。在一片遇难家属要求严惩凶手的呼声中，科学家揭开了谜底，火车高速通过时，周围的空气也被带着向前流动，越靠近列车空气流速越大，压力越小；离火车远，空气流速慢，几乎静止，与前相比压差很大，路旁的人正是被这种压差“压”到火车身上。
目前，国内列车几经提速，时速都在百公里。随着火车周围空气流速增加，压力会更小。一年一度的春运即将来临，在此，记者提醒您：当您在车站等车或送人时，一定要站在白色安全线以外，2米以内是“白区”。请不要忘记，这条安全线，是用鄂络克惨案的鲜血换来的。, 百拇医药