小心新车变成“气味杀手”
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本报记者 罗辉
编者按：春节将至，年底历来是车市的旺季，市场交易火爆。可是卢先生的遭遇也许会使您在买车时多一分谨慎，关注汽车的环保指标。无论什么时候，商家不要忘记：在谋求商业利益的同时，一定要替顾客着想；而我们更需要牢记：幸福和快乐始终建筑在健康的基础上。
1 卢先生说———新车味儿冲致怪病
2002年12月12日，一桩罕见的由新车气味引起的民事纠纷案在北京市朝阳区法院大屯法庭开庭。当事双方分别为消费者卢先生和厂家上海星客特汽车销售有限公司北京某经销公司。
原告卢先生怎么也没想到：花了高达69万元购回的豪华商务休闲车，竟给自己的健康带来了意想不到的损害。
2002年3月底，家住朝阳区的卢先生从位于北京市亚运村汽车交易市场的北京云龙之星汽车贸易有限公司购回了一辆原产地美国的“道奇”牌高档休闲车。据卢先生称，开上新车后不久，不同程度地出现了头痛、头晕、咽痛、失眠、健忘等不适感。尤其是司机许先生，由于与新车接触频繁，还出现了大量脱发现象。据许先生描述，每次洗头或梳头时，只要用手轻轻一捋，都会带下大把脱发，尤其是清晨一觉醒来，连枕头上都会留下或多或少的头发。就这样，原本一头浓密的头发在不知不觉中脱成了“光顶”。
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即使这样，他们也没往新车上多想。许先生还讲，由于该车档次高、性能好，只要一踩油门，车速就会悄然直线上升，在高速公路上行驶，一路上都是遥遥领先。可是许先生总觉得不过瘾，因为每次开车，刚刚体验到驾车的快感，车里莫名其妙窜出的气味都会熏得自己直掉眼泪，再往下坚持，头脑就会发胀，晕晕乎乎直想犯困。白天开车高度紧张，晚上睡不好觉，5个月后，身体出现的诸多不适感让他们走进了医院。
据当时为卢先生接诊的北京市朝阳医院职业病与中毒科主任医师王涤新称，患者血和尿都有问题，当时的状况明显地表现为上呼吸道强烈刺激：咽部、眼结膜充血，喉咙有异物感，流鼻涕，流眼泪，并伴有神经衰弱状：头痛、头晕、失眠、乏力等。而司机许先生出现大面积地脱发，主要是因情绪高度紧张所致。王医师讲，像卢先生这种因为新车甲醛气味致病的病人，在她这里还是首例。在卢先生的就诊病历上，清楚地被诊为“甲醛接触反应”。
2 记者体验———辣眼睛，呛嗓子，流眼泪……
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在卢先生已被封存的车库里，记者见到了这款还很崭新的“道奇”牌休闲车：宽敞的车室全是真皮和桃木装饰，把后排的座椅放倒，再铺上特制的“床垫”，简直就是一个标准的“小双人床”。为了证实这车究竟有多“味儿”，记者还特地体验了一把。刚坐上车，感觉还好，可是不多一会儿，随着暖气打开，车内温度上升后，一股辣眼睛、呛嗓子的气味就冒了出来，最后越来越浓烈，致使眼泪不由自主往下淌，只好打开所有的车窗进行车内空气“更新”。在中国室内装饰协会室内环境监测中心，记者找到了卢先生来作的车检报告：车里面甲醛的含量高达3.3%，同国家规定的室内空气中甲醛含量不能超过0.12%标准比，高出了26倍。属于甲醛严重超标。
那么，像卢先生这种车内甲醛气味主要来自哪里呢？据中国室内装饰协会、室内环境监测中心主任宋广生介绍，新车内刺眼、刺鼻的气味主要是车内超标的甲醛或苯所致，而新车里的甲醛和苯主要来自于车内的装饰材料中，甲醛主要来自于车椅座套、坐垫和车顶内衬，苯来自于胶粘剂中，另外，稀释油漆时也会使用苯。
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据了解，甲醛和苯被世界卫生组织确定为致癌物质，长期接触甲醛和苯会对人的呼吸系统、消化系统、循环系统造成严重的危害。中国室内装饰协会、室内环境空气监测中心依照居室空气标准，累计对200辆新车进行的检验中发现，有9成的汽车内存在甲醛和苯的超标现象，其中大部分车辆甲醛超标在五、六倍以上。由于这些有毒气体的影响，约有65%的司机会出现头晕、恶心、头痛、困倦，导致注意力不集中，而且，由此而引发的交通事故比长时间疲劳驾驶、酒后驾驶的概率高得多。
3 专家提醒 开车还须勤开窗
奇怪的是，在接下来的采访中，许多被采访部门表示，接受记者此类话题采访，还是首次。除了国家还没出台车内检测标准，现行车内空气检测只能参照室内标准外，是不是消费者的意识还未达到呢？记者随即对近30位新车主进行了调查采访，结果出乎所料：知道新车“有味儿”能致病的却是凤毛麟角。
北京市亚运村汽车交易市场总经理苏晖对记者说，新车内饰气味问题跟汽车的整体质量、价格相比，确实显得太不相配了。但他同时指出：汽车整体技术的进步和提高，应该包括汽车内饰的健康环保内容。特别是对下线时间不长的新车，及时排散车内的有害装饰气味，应该引起制造厂家的注意。同时也要对整车的组装厂、零配件厂、皮革面料内饰厂提出更高的要求，不要为了降低成本，而使用低档的内饰材料。同时，对于汽车行业部门，着手出台一个车内的检测标准，应该到时候了。
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苏晖还指出，除了新车存在有害气味外，旧车的二次大面积装饰所造成的有害气味也不容忽视。
据了解，我国目前并没有对汽车车内装饰装修材料里的有害物质实行限量，新车里的甲醛和苯的超标现象还处于无控状态。据悉，甲醛和苯在30℃以上的时候释放量特别高，因此，开空调、日晒的情况下会感到车内气味很大，这时对人体的危害也就更大。专家提醒消费者：新车一般在半年之内有害物质还会留在车里面，在这种情况下，新车最重要的就是要经常通风。另外，还可以使用能够去除居室内空气中的甲醛和苯的吸附剂、喷剂，也可以请专业人员采用空气离子等专业技术净化车内空气。
一些司机误认为汽车香水可以遮盖车内刺鼻气味，专家指出，这种想法只不过是自欺欺人，因为香水只能遮盖汽车气味，无法消除有害气体。
截至记者发稿前，国家环境保护总局科技标准司标准处冯波、国家标准化管理委员会工交部主任殷明汉向记者表示：新车室内存在的有害气味问题已经引起了反应，相关部门将在对国外市场进行调研，一切条件成熟后，尽快制定出新车室内的评价标准。从总体上，支持该项工作的顺利进展，以保护消费者的合法权利。
目前，据销售该车的某公司曹经理称，从2002年9月份起，上海总部已3次向卢先生发出了汽车召回通知，但由于双方个中原由，官司尚未了结。另据记者最新了解：负责此起案例的北京市朝阳区法院大屯法庭法官李健称，该官司的最终结果还需一段时间。
图片：
①车内装饰豪华，但气味大。
②司机许先生对新车爱恨交加。
③瞧，我的头发都快掉光了!
(本版照片由本报记者 夏勇摄), 百拇医药