一种新型全天候城市高速单轨列车在合肥研究成功
新华网合肥10月1日电(记者 沈祖润) 一种新型的全天候的高速单轨列车在合肥研究设计成功。安徽省创造学会秘书长宋文奎表示，这种获多项国家发明专利的国内首创的交通工具，将大大缓解城市交通难。
据专家介绍，单轨列车在欧、美等发达国家有悬挂式、跨坐式两种。安徽省创造学会的科技人员研究设计出的高速单轨列车属跨坐式，但设计理念、动力装置、车型、材料等方面都有创新，具有自主知识产权。这种高速单轨列车具有六大优势，一是使用电能，无污染；二是装有除冰雪装置，可全天候行驶；三是速度快，每小时可达150到250公里；四是投资省，建设费用只相当于轻轨列车的四分之一；五是投资周期短，约为轻轨列车的四分之一；六是投资回收期仅为轻轨的五分之一。
如这种新型交通工具能在都市内或城市群间使用，将有效缓解交通难。都市内、城市群间车辆堵塞、尾气污染、噪音污染是世界性难题。而缓解这一难题的地铁、轻轨等交通工具因投资大、建设周期长、投资回收期长不能广泛使用。新型单轨列车既扬地铁、轻轨之长，又避其所短，是缓解城市交通难的理想工具。, 百拇医药
据专家介绍，单轨列车在欧、美等发达国家有悬挂式、跨坐式两种。安徽省创造学会的科技人员研究设计出的高速单轨列车属跨坐式，但设计理念、动力装置、车型、材料等方面都有创新，具有自主知识产权。这种高速单轨列车具有六大优势，一是使用电能，无污染；二是装有除冰雪装置，可全天候行驶；三是速度快，每小时可达150到250公里；四是投资省，建设费用只相当于轻轨列车的四分之一；五是投资周期短，约为轻轨列车的四分之一；六是投资回收期仅为轻轨的五分之一。
如这种新型交通工具能在都市内或城市群间使用，将有效缓解交通难。都市内、城市群间车辆堵塞、尾气污染、噪音污染是世界性难题。而缓解这一难题的地铁、轻轨等交通工具因投资大、建设周期长、投资回收期长不能广泛使用。新型单轨列车既扬地铁、轻轨之长，又避其所短，是缓解城市交通难的理想工具。, 百拇医药