德国发现材料疲劳踪迹
德国马普研究协会斯图加特金属研究所的材料科学家发现，易碎材料在以超音速运行时会出现裂痕。研究人员用巨型计算机对裂痕动力学进行了大量计算机仿真实验后表示，在何种条件下，可以通过超弹性来确定裂痕的转播。研究人员的发现有助于人们了解飞机或航天飞行器出现的裂痕。
此外，研究人员还发现，固体物质的弹性取决于塑性强度。材料不断扭曲直至接近其弹性极限时，金属显得软，而聚合物相反变硬。如果一个部件出现裂痕，其原因是由于裂痕顶部的材料发生了极度变形。
试验中，科学家还证实了大扭曲的情况下材料的超级弹性。在出现裂痕的同时，材料会吸收和破坏周边材料的能量。另外，科学家们还发现用来描述裂痕的纵向刻度，在极度张力情况下，纵向刻度仅为几十纳米，它与裂痕表面能量成正比。(本报记者 倪永华), 百拇医药
此外，研究人员还发现，固体物质的弹性取决于塑性强度。材料不断扭曲直至接近其弹性极限时，金属显得软，而聚合物相反变硬。如果一个部件出现裂痕，其原因是由于裂痕顶部的材料发生了极度变形。
试验中，科学家还证实了大扭曲的情况下材料的超级弹性。在出现裂痕的同时，材料会吸收和破坏周边材料的能量。另外，科学家们还发现用来描述裂痕的纵向刻度，在极度张力情况下，纵向刻度仅为几十纳米，它与裂痕表面能量成正比。(本报记者 倪永华), 百拇医药