日发明诊断睡眠呼吸暂停综合征的新型装置
新华网东京12月8日电 司机白天开车打盹，往往酿成车毁人亡的惨剧。这些人中有些是睡眠呼吸暂停综合征患者，在开车时会不由自主地睡着并出现呼吸暂停现象。这种病诊断起来颇费周折，因为患者醒来后对睡眠时的情景说不清楚。日本庆应大学中岛真人教授发明的一种诊断装置，使上述问题迎刃而解。
据日本《读卖新闻》报道，新装置和过去在患者口鼻部位安装的传感器不同，它用特殊的摄像机拍摄患者的睡姿，从而推断呼吸暂停的原因。在患者睡眠时，这种装置从上面发射红外线，检测长120厘米、宽90厘米范围内患者身体约500个部位的变化。摄像机拍摄的图像然后被合成立体图像，医生根据患者胸部和腹部上下运动的情况，就能诊断出呼吸暂停的原因。
睡眠呼吸暂停综合征的患者在睡眠时一次呼吸暂停10秒，每小时呼吸暂停5次以上，它包括由肥胖引起的阻塞型和大脑发出的指令不能顺利传导所引起的中枢型。包括潜在患者在内，全球睡眠呼吸暂停综合征患者约占总人口的4%至7%，患者由于夜晚睡眠不好，白天工作受很大影响。今年2月，日本铁路公司山阳新干线的列车驾驶员在列车行驶中睡着了，多亏控制中心人员及时发现才没有发生车祸，这名驾驶员事后就被证实患有睡眠呼吸暂停综合征。, 百拇医药(何德功)
据日本《读卖新闻》报道，新装置和过去在患者口鼻部位安装的传感器不同，它用特殊的摄像机拍摄患者的睡姿，从而推断呼吸暂停的原因。在患者睡眠时，这种装置从上面发射红外线，检测长120厘米、宽90厘米范围内患者身体约500个部位的变化。摄像机拍摄的图像然后被合成立体图像，医生根据患者胸部和腹部上下运动的情况，就能诊断出呼吸暂停的原因。
睡眠呼吸暂停综合征的患者在睡眠时一次呼吸暂停10秒，每小时呼吸暂停5次以上，它包括由肥胖引起的阻塞型和大脑发出的指令不能顺利传导所引起的中枢型。包括潜在患者在内，全球睡眠呼吸暂停综合征患者约占总人口的4%至7%，患者由于夜晚睡眠不好，白天工作受很大影响。今年2月，日本铁路公司山阳新干线的列车驾驶员在列车行驶中睡着了，多亏控制中心人员及时发现才没有发生车祸，这名驾驶员事后就被证实患有睡眠呼吸暂停综合征。, 百拇医药(何德功)