驾上卡丁去追风
据说，我们熟悉的众多F—1赛手如塞纳、舒马赫、威廉纽夫、希尔、普罗斯特等等都是从卡丁车入门，成为世界顶级车手的。
一个周末的晚上，我们来到一家卡丁车俱乐部。听完教练讲述开卡丁车的注意事项。早已跃跃欲试的我们，立即迫不及待地系上头盔、戴好手套，一屁股坐到座椅上了，手握方向盘。左脚虚踩刹车，右脚一踩油门，车狂吼着如离弦之箭般在赛道上飞奔起来。
这时，我的感觉全变了，浑身上下被震得似乎要散了架，心都快跳出来了，分明踩油门不过50—60迈，可由于全身裸露在风中，车离地面很近，身体周围又没有任何遮挡，感觉车速足有100迈，眨眼工夫，1500米的跑道，便到了头。
教练员介绍说，卡丁车结构简单，操作接近F—1赛车，具有强烈的挑战性。由于卡丁车其底盘距地面仅4厘米左右，在直道高速行进时，车手的视觉速度是实际速度的2—3倍，在转弯时会产生一级方程式赛车转弯时相似的横向加速度(约3到4倍于重力加速度)，车手在安全有保障的前提下，深刻感受到风驰电掣的潇洒飘逸和人车合一的驾控体会。 (肖梅), http://www.100md.com
一个周末的晚上，我们来到一家卡丁车俱乐部。听完教练讲述开卡丁车的注意事项。早已跃跃欲试的我们，立即迫不及待地系上头盔、戴好手套，一屁股坐到座椅上了，手握方向盘。左脚虚踩刹车，右脚一踩油门，车狂吼着如离弦之箭般在赛道上飞奔起来。
这时，我的感觉全变了，浑身上下被震得似乎要散了架，心都快跳出来了，分明踩油门不过50—60迈，可由于全身裸露在风中，车离地面很近，身体周围又没有任何遮挡，感觉车速足有100迈，眨眼工夫，1500米的跑道，便到了头。
教练员介绍说，卡丁车结构简单，操作接近F—1赛车，具有强烈的挑战性。由于卡丁车其底盘距地面仅4厘米左右，在直道高速行进时，车手的视觉速度是实际速度的2—3倍，在转弯时会产生一级方程式赛车转弯时相似的横向加速度(约3到4倍于重力加速度)，车手在安全有保障的前提下，深刻感受到风驰电掣的潇洒飘逸和人车合一的驾控体会。 (肖梅), http://www.100md.com