德国最新调查发现交通堵塞易导致心脏病发作
德国科学家日前公布了一项最新的研究报告，他们发现人们在遭遇交通堵塞时更容易引起心脏病发作。
据路透社10月20日报道，德国近700名心脏病患者接受了这项调查。调查结果发现，在所有的心脏病发作的病例中，有十二分之一的病例与交通堵塞有关。在遭遇交通堵塞时，被困在私家车里的人心脏病发作的几率要比平时高出2.6倍，乘坐公共交通工具的人心脏病发作的几率要比平时高3.1倍，而如果是骑自行车途中遇上塞车，那么其发病几率就要比平时高出3.9倍。
负责这项研究的德国国家环境与健康研究中心的科学家安耐特·彼得斯说：“心理压力和车辆引起的空气污染，这两种危险因素对心脏病发作究竟哪个所起的作用更大一些？就目前所掌握的知识而言，我们根本无从解答。不过，这个研究结果给那些60岁以上患有心脏病的老年人们敲响了警钟。”
彼得斯说：“尽管上述说法目前还没有定论，但此前的科学研究已经证实，空气污染确实会增加心脏病发作的危险。因此，随着现代城市空气质量的逐渐提高、低污染交通工具的推广以及城市建设规划的改良，众多心脏病患者们肯定会从中受益。”, 百拇医药
据路透社10月20日报道，德国近700名心脏病患者接受了这项调查。调查结果发现，在所有的心脏病发作的病例中，有十二分之一的病例与交通堵塞有关。在遭遇交通堵塞时，被困在私家车里的人心脏病发作的几率要比平时高出2.6倍，乘坐公共交通工具的人心脏病发作的几率要比平时高3.1倍，而如果是骑自行车途中遇上塞车，那么其发病几率就要比平时高出3.9倍。
负责这项研究的德国国家环境与健康研究中心的科学家安耐特·彼得斯说：“心理压力和车辆引起的空气污染，这两种危险因素对心脏病发作究竟哪个所起的作用更大一些？就目前所掌握的知识而言，我们根本无从解答。不过，这个研究结果给那些60岁以上患有心脏病的老年人们敲响了警钟。”
彼得斯说：“尽管上述说法目前还没有定论，但此前的科学研究已经证实，空气污染确实会增加心脏病发作的危险。因此，随着现代城市空气质量的逐渐提高、低污染交通工具的推广以及城市建设规划的改良，众多心脏病患者们肯定会从中受益。”, 百拇医药