法国研究称飞机成为温室气体排放大户
新华社巴黎12月10日电(记者 杨骏)法国环境研究所10日发布调查报告称，目前飞机已成为了温室气体排放大户，比如从巴黎到纽约的一架大型客机在旅途中，二氧化碳的排放量平均到每位乘客头上达到了1吨，超过了同里程的汽车人均乘客排放量。
这份报告指出，飞机的二氧化碳排放量平均到每个乘客，相当于每人每公里140克，汽车乘客的人均排放量则是每公里100克。即使考虑了汽车制造以及车用石油提炼过程等排放因素，飞机乘客人均二氧化碳排放量仍然要高出汽车乘客16%。此外，即使在满员情况下，一架巴黎飞往纽约的飞机上的乘客人均二氧化碳排放量也达到了1吨。而比这类航班还要污染环境的是短程的航班飞机。
法国环境研究所指出，飞机的排放物不仅仅是二氧化碳等温室气体，还有氮氧化物等有害人体健康物质，因此对环境的影响不容忽视。
有关资料显示，目前全球航空运输过程中产生的二氧化碳占全球矿物燃料燃烧形成的二氧化碳总量的2.5%，而人们改进飞机能源利用率的努力仍然不足，因此随着未来世界航空运输量的加大，航空运输过程中产生的废气对地球温室效应将产生更加严重的影响。预计在未来的30年中，航空运输过程中排放的二氧化碳量将增长2.4倍。, http://www.100md.com
这份报告指出，飞机的二氧化碳排放量平均到每个乘客，相当于每人每公里140克，汽车乘客的人均排放量则是每公里100克。即使考虑了汽车制造以及车用石油提炼过程等排放因素，飞机乘客人均二氧化碳排放量仍然要高出汽车乘客16%。此外，即使在满员情况下，一架巴黎飞往纽约的飞机上的乘客人均二氧化碳排放量也达到了1吨。而比这类航班还要污染环境的是短程的航班飞机。
法国环境研究所指出，飞机的排放物不仅仅是二氧化碳等温室气体，还有氮氧化物等有害人体健康物质，因此对环境的影响不容忽视。
有关资料显示，目前全球航空运输过程中产生的二氧化碳占全球矿物燃料燃烧形成的二氧化碳总量的2.5%，而人们改进飞机能源利用率的努力仍然不足，因此随着未来世界航空运输量的加大，航空运输过程中产生的废气对地球温室效应将产生更加严重的影响。预计在未来的30年中，航空运输过程中排放的二氧化碳量将增长2.4倍。, http://www.100md.com