供应链管理先行者谈供应链管理(一)
----访：马士华 教授
马士华，华中科技大学管理科学系教授，专业方向：生产运作与供应链管理。
而在十年前的这个专业方向中还只有一个：生产运作管理。
1994到1995年，马教授作为访问学者逗留多伦多大学，在那时，供应链管理已成为生产运作管理的一个新的发展方向，是学术研究的前沿。
也是从那时起，马士华对供应链管理产生了浓厚的兴趣。只是回到国内，就很少找到共同探讨的机会，但当时华中科技大学管理学院老院长陈荣秋教授是同样对此表示关注的专家之一。
改变整个研究环境的，是1997年的那个正式项目，参与这个项目的20多位研究生和老师共同开始了中国供应链管理最早的系统研究。
基于这项研究成果结集成书的《供应链管理》在2000年正式出版了，成为中国第一本供应链管理研究的专著。
, http://www.100md.com
“即使在国际理论界，以‘供应链管理’为题的专著，也基本只是在这时才出版。”马教授对此颇感自豪。
供应链管理的研究就此进入快车道，因为它的表述明显切中很多研究和实践的痛点，其概念很快被各界接受，发展速度一日千里。
然而，它真正的推行却碰到很多阻力。
1997年，国家863/CIMS(计算机集成制造系统)项目批准了一项课题“集成化供应链管理模式与运作方法研究”。这只是国家863项目资助的关于CIMS的众多项目中的普通一个，但它同时又是不普通的。它的立项开启了一直持续到今天的供应链与物流管理研究和实践的热潮。同时，又因为它所开始的这个时代，我国的学术界至今已在一些方面可以支撑企业对供应链管理的理论需求了。马士华教授是当年这个项目的申报者和负责人，而在那之前，马教授关注这个领域已经超过3年。
国内哪些企业，或者说哪些行业，具有推行供应链管理的条件？
, 百拇医药
事实上，供应链管理的概念可以应用于任何一个行业、任何一个企业，每一个行业都有适应推进供应链管理的企业(即能起到核心作用的企业)，只要这些企业的管理者能够从理念上认识供应链管理带来的价值、具有推进供应链管理的决心和措施、能够带动合作会员共同实践供应链管理，那么，它就具有了按照供应链管理思想重构企业管理模式的条件。例如，当大多数人把制造业看作是实施供应链管理的主要行业时，广东一家生产观赏鱼的企业却在为将供应链管理用于提高其产品竞争力上而积极行动着。这说明了供应链管理的思想及其应用是不分行业和企业的，一旦一个企业感觉到仅靠提高自身管理水平已经不能明显增强其竞争力时，就会迈向供应链管理。
目前阻碍企业应用供应链管理理念提升竞争力的主要问题是什么？
从整体上看，供应链管理的理念在企业中的应用还很不充分，主要的影响因素可以归纳为：
1、企业缺乏对自身特有的核心竞争力的正确认识和评价，还是习惯于追求“大而全”、“小而全”，结果投资负担沉重，资金匮乏，有限资源没有充分合理地利用。
, 百拇医药
2、具有封建思想意识的“以我为主”的山头主义思想仍然存在，不少企业停留在单个企业管理的思想上，即只愿按本企业的工作制度安排生产计划，而不愿与外部环境协同运行。由于整个供应链上各个企业的生产率不同，如果不从整体平衡产能的话，就很容易在供应链上形成很高的库存。
3、传统上采用的对企业绩效进行评价的指标不能适应供应链管理的需要。过去那种部门主义思想使激励机制以部门目标为主，孤立地评价部门业绩，造成部门片面追求部门利益，物流、信息流经常扭曲、变形，致使企业无法与上下游企业形成“链”。因此，现在应考虑如何建立以顾客满意度为目标的服务化管理，如何建立整个供应链绩效的考核标准，而不仅仅是局部的个别企业的孤立标准度量方法。
4、企业没有建立用户服务方面的评价标准与激励机制，没有有效的市场响应机制。对下游企业来讲，供应链上游企业的功能不是简单的提供物料，而是要用最低的成本提供最好的服务。
5、缺乏供应链管理和物流管理方面的专业人才。例如在美国的物流企业中，管理层员工中具有学士学位以上的占91%，硕士学位占49%(其中83%是MBA)。而我国传统物流企业中连本科生都寥寥无几。
, 百拇医药
6、信息化建设跟不上要求，无法支持供应链管理的需要。由于信息化程度低，企业缺乏对各方信息全面、准确、动态的把握，且不说企业无法实现内、外部信息集成以寻求供应链的最优化和合理化，可能连基本的信息及时反馈都难以做到，更不用说去抓住稍纵即逝的机遇、快速响应客户需求。
影响供应链管理向深度和广度发展的因素可能有很多，而且不同企业所面临的问题不一样，以上所列只是一些具有共性的因素，并不表示只有这些因素。
在这种条件下，有多少企业已经开始管理供应链？他们采用的模式是否和我们耳熟能详的国际企业案例一样？
供应链管理的理论与实践近几年在国内发展很迅速，不仅学术界很快进入了国际前沿研究行列，而且企业界也出现了一批出色实践供应链管理的企业。
关于模式，这个话题很大。应该说，国际上一些知名企业基本上都具有比较典型的供应链管理特征，如财富500强的企业中，除了那些纯技术开发型和资源型企业外，制造型和商贸型企业都具有通过供应链管理成为世界级企业(World Class)的特点，很难一一列举。至于这些模式的归类，目前还正在研究之中，相信不久会有一个结果。
, 百拇医药
目前比较多见的，有一个“集配商”的概念。即，在供应商和生产者之间，由第三方物流企业、或者是企业中独立的物流管理部门来承担零部件的仓储、运输、拣选、组装、配送等方面的工作。来自上游的物料首先集中到这个中间环节，然后由它根据制造商的生产计划，准时配送到生产线的各个工位。戴尔、海尔、东风风神和安徽烟草这些企业都采用了这种模式，这对于供应链上物流的整合具有非常重要的作用。
您如何比较这一模式与一般供应链物流组织模式？
应该说，集配商的模式也是在一般供应链物流组织模式基础上发展过来的。我们所说的一般供应链物流组织模式是指上游的多个供应商直接对应制造商。一般供应链物流组织模式对核心企业的管理能力要求相对更高，因为这种方式要同时面对数百家供应商，需要付出较高的管理成本，而且还不一定做得很好。相比而言，集配商的模式能够利用更专业的管理队伍掌控物流运作，能够针对供应链的需要调度相关资源，因而更适应“供应链管理”的要求。
但就集配而言，核心企业可能会对中间提供集配和物流服务的第三方物流企业产生依赖关系，这本身是否存在风险？
集配商与核心企业互相依赖。以戴尔的集配商伯林顿为例，它专注于IT行业的物流集配服务，提供IT方面最专业的服务。对伯灵顿而言，它的任何其他客户都达不到戴尔同样的规模，戴尔始终是它最重要的客户。, 百拇医药
马士华，华中科技大学管理科学系教授，专业方向：生产运作与供应链管理。
而在十年前的这个专业方向中还只有一个：生产运作管理。
1994到1995年，马教授作为访问学者逗留多伦多大学，在那时，供应链管理已成为生产运作管理的一个新的发展方向，是学术研究的前沿。
也是从那时起，马士华对供应链管理产生了浓厚的兴趣。只是回到国内，就很少找到共同探讨的机会，但当时华中科技大学管理学院老院长陈荣秋教授是同样对此表示关注的专家之一。
改变整个研究环境的，是1997年的那个正式项目，参与这个项目的20多位研究生和老师共同开始了中国供应链管理最早的系统研究。
基于这项研究成果结集成书的《供应链管理》在2000年正式出版了，成为中国第一本供应链管理研究的专著。
, http://www.100md.com
“即使在国际理论界，以‘供应链管理’为题的专著，也基本只是在这时才出版。”马教授对此颇感自豪。
供应链管理的研究就此进入快车道，因为它的表述明显切中很多研究和实践的痛点，其概念很快被各界接受，发展速度一日千里。
然而，它真正的推行却碰到很多阻力。
1997年，国家863/CIMS(计算机集成制造系统)项目批准了一项课题“集成化供应链管理模式与运作方法研究”。这只是国家863项目资助的关于CIMS的众多项目中的普通一个，但它同时又是不普通的。它的立项开启了一直持续到今天的供应链与物流管理研究和实践的热潮。同时，又因为它所开始的这个时代，我国的学术界至今已在一些方面可以支撑企业对供应链管理的理论需求了。马士华教授是当年这个项目的申报者和负责人，而在那之前，马教授关注这个领域已经超过3年。
国内哪些企业，或者说哪些行业，具有推行供应链管理的条件？
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事实上，供应链管理的概念可以应用于任何一个行业、任何一个企业，每一个行业都有适应推进供应链管理的企业(即能起到核心作用的企业)，只要这些企业的管理者能够从理念上认识供应链管理带来的价值、具有推进供应链管理的决心和措施、能够带动合作会员共同实践供应链管理，那么，它就具有了按照供应链管理思想重构企业管理模式的条件。例如，当大多数人把制造业看作是实施供应链管理的主要行业时，广东一家生产观赏鱼的企业却在为将供应链管理用于提高其产品竞争力上而积极行动着。这说明了供应链管理的思想及其应用是不分行业和企业的，一旦一个企业感觉到仅靠提高自身管理水平已经不能明显增强其竞争力时，就会迈向供应链管理。
目前阻碍企业应用供应链管理理念提升竞争力的主要问题是什么？
从整体上看，供应链管理的理念在企业中的应用还很不充分，主要的影响因素可以归纳为：
1、企业缺乏对自身特有的核心竞争力的正确认识和评价，还是习惯于追求“大而全”、“小而全”，结果投资负担沉重，资金匮乏，有限资源没有充分合理地利用。
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2、具有封建思想意识的“以我为主”的山头主义思想仍然存在，不少企业停留在单个企业管理的思想上，即只愿按本企业的工作制度安排生产计划，而不愿与外部环境协同运行。由于整个供应链上各个企业的生产率不同，如果不从整体平衡产能的话，就很容易在供应链上形成很高的库存。
3、传统上采用的对企业绩效进行评价的指标不能适应供应链管理的需要。过去那种部门主义思想使激励机制以部门目标为主，孤立地评价部门业绩，造成部门片面追求部门利益，物流、信息流经常扭曲、变形，致使企业无法与上下游企业形成“链”。因此，现在应考虑如何建立以顾客满意度为目标的服务化管理，如何建立整个供应链绩效的考核标准，而不仅仅是局部的个别企业的孤立标准度量方法。
4、企业没有建立用户服务方面的评价标准与激励机制，没有有效的市场响应机制。对下游企业来讲，供应链上游企业的功能不是简单的提供物料，而是要用最低的成本提供最好的服务。
5、缺乏供应链管理和物流管理方面的专业人才。例如在美国的物流企业中，管理层员工中具有学士学位以上的占91%，硕士学位占49%(其中83%是MBA)。而我国传统物流企业中连本科生都寥寥无几。
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6、信息化建设跟不上要求，无法支持供应链管理的需要。由于信息化程度低，企业缺乏对各方信息全面、准确、动态的把握，且不说企业无法实现内、外部信息集成以寻求供应链的最优化和合理化，可能连基本的信息及时反馈都难以做到，更不用说去抓住稍纵即逝的机遇、快速响应客户需求。
影响供应链管理向深度和广度发展的因素可能有很多，而且不同企业所面临的问题不一样，以上所列只是一些具有共性的因素，并不表示只有这些因素。
在这种条件下，有多少企业已经开始管理供应链？他们采用的模式是否和我们耳熟能详的国际企业案例一样？
供应链管理的理论与实践近几年在国内发展很迅速，不仅学术界很快进入了国际前沿研究行列，而且企业界也出现了一批出色实践供应链管理的企业。
关于模式，这个话题很大。应该说，国际上一些知名企业基本上都具有比较典型的供应链管理特征，如财富500强的企业中，除了那些纯技术开发型和资源型企业外，制造型和商贸型企业都具有通过供应链管理成为世界级企业(World Class)的特点，很难一一列举。至于这些模式的归类，目前还正在研究之中，相信不久会有一个结果。
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目前比较多见的，有一个“集配商”的概念。即，在供应商和生产者之间，由第三方物流企业、或者是企业中独立的物流管理部门来承担零部件的仓储、运输、拣选、组装、配送等方面的工作。来自上游的物料首先集中到这个中间环节，然后由它根据制造商的生产计划，准时配送到生产线的各个工位。戴尔、海尔、东风风神和安徽烟草这些企业都采用了这种模式，这对于供应链上物流的整合具有非常重要的作用。
您如何比较这一模式与一般供应链物流组织模式？
应该说，集配商的模式也是在一般供应链物流组织模式基础上发展过来的。我们所说的一般供应链物流组织模式是指上游的多个供应商直接对应制造商。一般供应链物流组织模式对核心企业的管理能力要求相对更高，因为这种方式要同时面对数百家供应商，需要付出较高的管理成本，而且还不一定做得很好。相比而言，集配商的模式能够利用更专业的管理队伍掌控物流运作，能够针对供应链的需要调度相关资源，因而更适应“供应链管理”的要求。
但就集配而言，核心企业可能会对中间提供集配和物流服务的第三方物流企业产生依赖关系，这本身是否存在风险？
集配商与核心企业互相依赖。以戴尔的集配商伯林顿为例，它专注于IT行业的物流集配服务，提供IT方面最专业的服务。对伯灵顿而言，它的任何其他客户都达不到戴尔同样的规模，戴尔始终是它最重要的客户。, 百拇医药