向勇 冀朝陆 400042 重庆，《中华创伤杂志》编辑部 中华创伤杂志 1998 2 14 1


    关键词： 期刊 zhcszz 0 ’97中华创伤杂志刊文综述 fur -->


    《中华创伤杂志》1997年共发表中文论文239篇，重点刊出了交通伤、亚低温脑保护、骨与关节缺损、创伤急救和创伤病理等方面的论文，基本反映了我国创伤救治和基础研究的现状与水平。

    一、交通事故伤

    随着我国经济的高速发展和机动车辆数的急剧增多，经济发展与交通安全的矛盾更趋尖锐。王正国[中华创伤杂志(以下简称为本刊)，4∶237]以国家公安部交通管理局发布的资料为依据，对1995年全国道路交通事故伤的流行病学资料进行分析，发现：(1)90.0%是由司机违反交通规则所致，死亡人数较1994年增加10.0%(1995年车祸死亡者逾7万人)。非职业驾驶员和无执照驾驶员肇事比1994年分别增加53.3%和15.9%。(2)夜间车祸和死亡人数分别增加12.8%和15.1%，死亡率增加的速率高于白天11.0%。(3)70%的车祸与自行车有关。(4)二、三月份，交通繁忙，但车祸却少。北京、上海等地区每万名司机死亡数少于8.0人，比全国平均水平(22.5人)低。认为加强交通管理可减少交通事故。黄抗美等(本刊，3∶185)指出，高速公路实施全封闭式管理，很少发生逆向相撞和人车相撞，但因路面平整、车速快、参照物少，驾驶员易疲劳和失误，所以，单车撞击护栏或同向追尾相撞的发生率明显高于普通道路。同时指出，致伤人群中驾乘员占95.2%，现场死亡率低于普通道路(P<0.05) ，伤员中同一肢体多处骨折多，多发伤少。侯树勋等(本刊，6∶372)对646例道路交通事故伤中306例骨折患者进行调查分析表明，道路交通事故伤骨折的致伤机制主要有四类：(1)碰撞机制；(2)不协调运动；(3)牵拉损伤；(4)碾轧挤压机制 ......