[摘要] 目的：设计适用于某新型飞机地面抢救飞行员应急离机的装置。方法：装置采用三脚架机架式结构，通过勾舱钩等部件将装置固定于飞机座舱口上方，并设计有吊放、偏转并能自锁的功能机构和组合式吊带。结果：装置架设安装只需3 min，完成起吊、偏转机外、下放伤员到地面一个救护过程为2 min。结论：装置可适应复杂地况、机况救护环境，具有小型轻便、快捷安全，人机结合的特点，达到了安全有效抢救飞行员应急离机的设计目标。

    [关键词]飞行员；应急离机；装置

    资料显示，军事航空飞行中起飞和着陆阶段的事故约占飞行事故总数的60%以上。经统计，某一时期我军某部发生于场内的几起一等事故，皆因飞机座舱变形、开盖失灵、飞行员昏迷或无力脱离飞机，得不到及时有效救护而在飞机起火爆炸中导致飞行员牺牲[1]。我海军装备的某新型战机，机身高大，座舱离地高达3 m以上，现有的外场地面救护设备根本无法实施对遇险飞行员的离机抢救。为能在第一时间内抢救飞行员脱离事故飞机 ......