含铅汽油对北京市土壤及植物铅含量的影响
作者：崔康宁 何金生 周慧敏 徐小华 梁洪
单位：
关键词：
中华儿科杂志/98321 宋华琴等人报告[1]：我国城市儿童铅中毒的流行率高达51.6%，反映了铅对儿童危害的普遍性和严重性。环境中的铅是儿童铅中毒的外剂量示标，是造成儿童铅中毒的根本原因。由于铅中毒对人类特别是儿童的智能发展和体格生长有严重影响，所以近年来国内外对可致人体铅中毒的环境铅污染问题十分关注。国内已有学者报道了在农村乡镇企业附近取土壤、灰尘、水、血液等标本，检测铅含量均明显高于城区，提示疏于管理的乡镇企业对原本清洁的农村环境造成了铅污染。为了进一步了解非工业区的有害铅源，我们于1996年10月至12月检测了北京市加油站不同铅含量的汽油、公路旁及公园的土壤、植物的叶、根的铅含量，现将调查结果报告如下。
材料及方法：1.调查地区：东城区、西城区、崇文区及朝阳区；顺义县、昌平县、怀柔县、延庆县及密云县；北京市公园和水库：天安门、中山公园、劳动人民文化宫、天坛公园、陶然亭公园、长城、密云水库、怀柔水库(水库周边样品采集处为汽车停车场附近及非汽车通过地区)。
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2.调查内容及方法：(1)采集市内加油站的含铅汽油及无铅汽油，检测铅含量。(2) 采集城区、郊县汽车运行密集及稀少地区公路两侧10米内、位于公园中心位置及水库边的表层土壤、草根、树叶，风干后检测铅含量。各类样品的铅含量测定均采用石墨炉原子吸收法，用GSD-11监测。
结果：1.北京市汽油中的铅含量：在北京市城区有299个加油站，我们走访了公办、民办、军办的加油站共15家(5%)。其中只售无铅汽油1家(6.7%)，专售含铅汽油8家(53.3%)，二者均售6家(40.0%)。从其中11家采集了无铅汽油7份，平均铅含量为590 μg/L，铅含量最高者为1 640 μg/L，最低者为90 μg/L。采集含铅汽油14份，平均铅含量为58 610 μg/L，其含铅量为无铅汽油的99倍。
2.北京市土壤、草根及树叶的铅含量(附表)。
城市与郊县公路两侧土壤铅含量差异有非常显著意义，P<0.01。两者树叶铅含量差异有显著意义，P<0.05；城市与郊县公园的土壤铅含量差异有显著意义，P<0.05；密云水库取土样三处，其中一处临近汽车停车场，其铅含量为91 μg/g，另外两处汽车运行稀少地区分别为18 μg/g，7μg/g；长城下停车场附近土壤铅含量为93μg/g，距长城10公里处非汽车运行区土壤铅含量为14 μg/g。说明汽车尾气中的铅对土壤有明显影响，即离污染源越近，土壤中的铅含量越高；北京市城区铅含量明显高于郊县，特别是市中心：天安门、前门、中山公园、劳动人民文化宫土壤铅含量波动在88～162μg/g。
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讨论：1.含铅汽油的广泛使用：北京市城区加油站只售无铅汽油的占6.7%，专售含铅汽油的占53.3%，二者均售的占40.0%，北京市加油站以售含铅汽油为主，无铅汽油为辅。结果表明，无铅汽油平均铅含量为590 μg/L，含铅汽油平均铅含量为58 610 μg/L，故此含铅汽油在北京广泛使用。北京市交通管理局提供的材料表明我市交通量与日俱增，路段长期处于饱和状态，导致车辆缓慢行驶，加重了汽车尾气中铅对环境的污染。与许多发达国家相比，我国使用含铅汽油的汽车拥有量或有铅汽油的消耗量均高居榜首。仅北京就有百余万辆机动车，每年至少从尾气中排出二千多吨铅，对北京环境持续不断地进行污染。
2.北京市土壤已受到铅的污染、土壤是自然界中铅的最大储存库。汽车尾气排出的铅能扩散到很远的距离，较大颗粒沉降在公路附近的土壤、树木及农作物上，这样交通繁忙的公路附近的铅含量比远离公路地区要高。从调查结果可以看出，城市公路旁及公园、密云水库及长城风景区停车场附近的土壤铅含量均明显高于郊县公路旁及公园，均高于土壤中自然含铅量的平均值(17.7～19.2 μg/g)。
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本项调查结果与宋华琴等人的报告[1]相同：北京市土壤已受到铅污染。城区公园各种样品的铅含量高考虑和以下因素有关：公园地处汽车运行密集的街道两侧或停车场附近，尾气中的铅飘落在公园内潮湿的土壤中不易被风雨带走；园内大量古建筑，采用含铅量极高的油漆多次装饰，也加重了铅对公园内土壤、植物的污染程度。城市公路旁树叶、草根铅含量明显高于郊县，说明植物也受到不同程度的铅污染。
3.含铅汽油与儿童血铅呈极好的相关性：纽约对数十万儿童血铅水平的研究发现：儿童血铅值和当地汽油消耗量密切相关[2]。我院在本次试验中也对93例城区儿童及68例山区儿童的血清铅水平进行了调查，结果两组儿童的差异有非常显著的意义。由于山区汽车数量明显少于城区，铅污染程度轻，所以山区儿童血清铅含量明显低于城区儿童。以上结果与李国华等关于汽车废气污染区儿童血铅水平明显高于对照组的报道相符合[2]。说明含铅汽油的使用是造成城市儿童血铅增高的最主要因素。
综上所述，非工业城市铅污染的主要来源是汽车尾气。
志谢 国家地质实验测试中心
姚修仁、尹明、周继兴研究员也参与了工作，特此志谢
参考文献
1 宋华琴、郑星泉、庄丽，等.学龄前儿童铅、镉总接触量及健康影响——WHO/UNEP人体接触量评价(HEAL)报告.卫生研究,1993,22(增刊4):1-13.
2 沈晓明主编. 儿童铅中毒. 北京:人民卫生出版社,1996.37-45., 百拇医药
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中华儿科杂志/98321 宋华琴等人报告[1]：我国城市儿童铅中毒的流行率高达51.6%，反映了铅对儿童危害的普遍性和严重性。环境中的铅是儿童铅中毒的外剂量示标，是造成儿童铅中毒的根本原因。由于铅中毒对人类特别是儿童的智能发展和体格生长有严重影响，所以近年来国内外对可致人体铅中毒的环境铅污染问题十分关注。国内已有学者报道了在农村乡镇企业附近取土壤、灰尘、水、血液等标本，检测铅含量均明显高于城区，提示疏于管理的乡镇企业对原本清洁的农村环境造成了铅污染。为了进一步了解非工业区的有害铅源，我们于1996年10月至12月检测了北京市加油站不同铅含量的汽油、公路旁及公园的土壤、植物的叶、根的铅含量，现将调查结果报告如下。
材料及方法：1.调查地区：东城区、西城区、崇文区及朝阳区；顺义县、昌平县、怀柔县、延庆县及密云县；北京市公园和水库：天安门、中山公园、劳动人民文化宫、天坛公园、陶然亭公园、长城、密云水库、怀柔水库(水库周边样品采集处为汽车停车场附近及非汽车通过地区)。
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2.调查内容及方法：(1)采集市内加油站的含铅汽油及无铅汽油，检测铅含量。(2) 采集城区、郊县汽车运行密集及稀少地区公路两侧10米内、位于公园中心位置及水库边的表层土壤、草根、树叶，风干后检测铅含量。各类样品的铅含量测定均采用石墨炉原子吸收法，用GSD-11监测。
结果：1.北京市汽油中的铅含量：在北京市城区有299个加油站，我们走访了公办、民办、军办的加油站共15家(5%)。其中只售无铅汽油1家(6.7%)，专售含铅汽油8家(53.3%)，二者均售6家(40.0%)。从其中11家采集了无铅汽油7份，平均铅含量为590 μg/L，铅含量最高者为1 640 μg/L，最低者为90 μg/L。采集含铅汽油14份，平均铅含量为58 610 μg/L，其含铅量为无铅汽油的99倍。
2.北京市土壤、草根及树叶的铅含量(附表)。
城市与郊县公路两侧土壤铅含量差异有非常显著意义，P<0.01。两者树叶铅含量差异有显著意义，P<0.05；城市与郊县公园的土壤铅含量差异有显著意义，P<0.05；密云水库取土样三处，其中一处临近汽车停车场，其铅含量为91 μg/g，另外两处汽车运行稀少地区分别为18 μg/g，7μg/g；长城下停车场附近土壤铅含量为93μg/g，距长城10公里处非汽车运行区土壤铅含量为14 μg/g。说明汽车尾气中的铅对土壤有明显影响，即离污染源越近，土壤中的铅含量越高；北京市城区铅含量明显高于郊县，特别是市中心：天安门、前门、中山公园、劳动人民文化宫土壤铅含量波动在88～162μg/g。
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讨论：1.含铅汽油的广泛使用：北京市城区加油站只售无铅汽油的占6.7%，专售含铅汽油的占53.3%，二者均售的占40.0%，北京市加油站以售含铅汽油为主，无铅汽油为辅。结果表明，无铅汽油平均铅含量为590 μg/L，含铅汽油平均铅含量为58 610 μg/L，故此含铅汽油在北京广泛使用。北京市交通管理局提供的材料表明我市交通量与日俱增，路段长期处于饱和状态，导致车辆缓慢行驶，加重了汽车尾气中铅对环境的污染。与许多发达国家相比，我国使用含铅汽油的汽车拥有量或有铅汽油的消耗量均高居榜首。仅北京就有百余万辆机动车，每年至少从尾气中排出二千多吨铅，对北京环境持续不断地进行污染。
2.北京市土壤已受到铅的污染、土壤是自然界中铅的最大储存库。汽车尾气排出的铅能扩散到很远的距离，较大颗粒沉降在公路附近的土壤、树木及农作物上，这样交通繁忙的公路附近的铅含量比远离公路地区要高。从调查结果可以看出，城市公路旁及公园、密云水库及长城风景区停车场附近的土壤铅含量均明显高于郊县公路旁及公园，均高于土壤中自然含铅量的平均值(17.7～19.2 μg/g)。
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本项调查结果与宋华琴等人的报告[1]相同：北京市土壤已受到铅污染。城区公园各种样品的铅含量高考虑和以下因素有关：公园地处汽车运行密集的街道两侧或停车场附近，尾气中的铅飘落在公园内潮湿的土壤中不易被风雨带走；园内大量古建筑，采用含铅量极高的油漆多次装饰，也加重了铅对公园内土壤、植物的污染程度。城市公路旁树叶、草根铅含量明显高于郊县，说明植物也受到不同程度的铅污染。
3.含铅汽油与儿童血铅呈极好的相关性：纽约对数十万儿童血铅水平的研究发现：儿童血铅值和当地汽油消耗量密切相关[2]。我院在本次试验中也对93例城区儿童及68例山区儿童的血清铅水平进行了调查，结果两组儿童的差异有非常显著的意义。由于山区汽车数量明显少于城区，铅污染程度轻，所以山区儿童血清铅含量明显低于城区儿童。以上结果与李国华等关于汽车废气污染区儿童血铅水平明显高于对照组的报道相符合[2]。说明含铅汽油的使用是造成城市儿童血铅增高的最主要因素。
综上所述，非工业城市铅污染的主要来源是汽车尾气。
志谢 国家地质实验测试中心
姚修仁、尹明、周继兴研究员也参与了工作，特此志谢
参考文献
1 宋华琴、郑星泉、庄丽，等.学龄前儿童铅、镉总接触量及健康影响——WHO/UNEP人体接触量评价(HEAL)报告.卫生研究,1993,22(增刊4):1-13.
2 沈晓明主编. 儿童铅中毒. 北京:人民卫生出版社,1996.37-45., 百拇医药