第八章海难中的应急医学救援(8)
高于2%~3%时,应指导艇员使用2—8型呼吸器,防止缺氧和二氧化碳中毒。当由于舱室损坏等原因,舱内已形成高压时,根据压力不同呼吸不同气体。舱内压大于700kPa时,应使用2—8型呼吸器,呼吸氦氮氧混合气,防止发生氮麻醉。舱内压小于700kPa
时,可以直接呼吸压缩空气。人员处于高气压舱室内,随着停留时间的延长有发生氮麻醉和氧中毒的危险,并且再生药板消耗后,舱室内二氧化碳浓度上升会加重发生氮麻醉和氧
中毒的危险。应积极组织艇员单人或集体脱险。
在等待救援时,为保持失事潜艇的有生力量,可采取以下措施:
(1)保持舱内二氧化碳浓度不超过1.〖=F〗5%,氧浓度不低于18%,最高不超过60%,以避免发生二氧化碳中毒,缺氧和氧中毒。
(2)食品和饮用水需按照应急标准,维持最低限度需要,每昼夜每人给水0.〖=F〗5L,食品减少到正常量的1/3~1/4。
(3)为避免能量消耗,减少氧气消耗,禁止不必要的活动。
(二)救援力量的应急医学救援
救援力量到达海难地点后首先了解失事潜艇情况 ......
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