中国最长的第一座外海跨海大桥——东海大桥，始于上海南汇区芦潮港镇，跨杭州湾北部海域，直达浙江省嵊泗小洋山岛，是建设洋山深水港的重要配套工程，是洋山深水港至上海陆地的集装箱和陆路疏运的海上主要干道。

    船舶通过东海大桥的通道

    东海大桥全长32.5公里。2002年6月26日，海上段施工开始打下第一根桩。一年多时间，共打下7000多根沉桩，至2005年5月25日大桥全线贯通。桥面双向六车道高速公路(车速80公里)，设计宽度为31.5米。为便于船舶航行，大桥通航孔有四处：

    一、主通航孔5 000吨级，为双塔单索面结合箱梁斜拉桥。净高40米、净宽300米。单孔双向通航。

    二、1000吨级辅通航孔一处。净高25米，净宽100米。双孔单向通航。

    三、500吨级北辅通航孑L一处。净高17.5米，净高56米。双孔单向通航。

    四、500吨级南辅通航孔一处。净高17.5米，净宽56米。双孔单向通航。

    引导东海大桥安全通航的航标保证

    东海大桥的一系列桥墩如同一系列水中障碍物 ......