在第二次世界大战中，德国海军最主要的战略意图就是切断英国的海上运输。为此，德国海军不仅投入了庞大的潜艇部队和伪装成商船的辅助巡洋舰，还出动了大型水面舰艇执行这一使命。

    进入1941年5月，英国所面临的局势更加险恶。德国海军总司令雷德尔上将决心在这有利时机，再次派出大型水面舰艇突人大西洋，给英国捉襟见肘的海上运输再插上一刀!

    德军命令停泊在波罗的海的“俾斯麦”号战列舰和“欧根亲王”号重巡洋舰先驶往挪威的卑尔根，再利用大雾的掩护从冰岛以北杀人大西洋。好在这两舰实力也不弱，尤其是“俾斯麦”号战列舰，作为第四艘以德国著名的铁血宰相俾斯麦命名的军舰，更是德国海军的骄傲。它装有德国最新科技结晶“海上节拍”雷达、雷达告警仪、无线电测向仪等先进的电子设备，并秉承德国军舰一贯重视防护的传统，舷侧水线达330毫米厚的优质装甲，主甲板装甲也有100毫米厚，加上水密舱设计精巧周密，称得上是“不沉的海上堡垒”!

    5月19日，“俾斯麦”号和“欧根亲王”号从波兰格丁尼亚港悄然出航，出波罗的海经卡特加特海峡，沿挪威海岸北上，于5月21日驶入卑尔根东南的科尔斯峡湾。就在德舰穿越卡特加特海峡时，英军“萨福克”号巡洋舰的雷达发现了目标，一面紧紧尾随，一面向托维报告。托维命令霍兰率“胡德”号、“威尔士亲王”号及4艘驱逐舰迅速前去拦截，其它舰艇也全速靠拢形成合围之势。5月24日清晨，德舰顺利驶出丹麦海峡。2时47分，“萨福克”号雷达确认了“俾斯麦”号的位置 ......