动态能力与自主创新能力关系的实证研究
心智等三个因素;巫立宇衡量重构能力的成熟量表,然后对Protogemu,et a1,的动态能力量表进行了修正形成本研究的动态能力量表。对于自主创新能力的测度,本研究借鉴了谢洪明和韩子天学者的主观评价管理创新以及技术创新的方式来衡量企业的自主创新能力,然后基于实地访谈的结果进行了修正。修编后所确定的问卷使用7点李克特尺度来加以衡量,将受测者对于问题陈述的态度分为“极不赞同、不赞同、不太赞同、既不反对也不赞成、轻微赞同、赞同、非常赞同”,请受测者根据其自我评价态度选择相应的数字。
(二)调查对象与数据收集
考虑到不同产业知识和技术的差异性,所以本文实证研究调查对象全部处于汽车产业。自2006年9月起,在国内3家典型的汽车企业集团(上海汽车、东风汽车、长安汽车)的供应链联盟网络中一共发放问卷562份。受测对象由受测公司高层领导或者综合管理部/研发中心/技术部/SCM部,制造工程部,采供部/质量部等职能部门的主管构成。另外为了扩效度样本范围,2006年11月课题组还利用国内整车企业以及零部件企业大量参展北京国际车展的机会,在国展中心以及农展馆发放问卷116份。截止2006年12月底,本研究总计回收问卷237份,回收率为34.9%,回收情况较为理想,剔除不合格问卷以及同一受测者所回复的问卷,最终保留有效问卷204份,调查问卷样本的分布特征如表2所示。
(三)问卷信、效度分析
由于国内对于动态能力以及自主创新能力的测度研究尚属探索阶段 ......
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