只是，高兴劲儿过后，她开始犯愁了。负责桥梁设计的第一件事是组成建桥的“班底”，起码需要三个人，分别负责计算、绘图和测量。可是，因为潘春华是新人，又是一个女设计新手，没有人愿意给她当“试验品”，同事们都以各种理由婉拒了她的邀请。

    万般无奈之下，潘春华只能硬着头皮，从设计、测量、计算，甚至煤气和自来水管道的图纸，全都自己一个人完成。每当遇到不懂的地方，潘春华就翻查资料，再向同事虚心求教，等弄明白了，便再次投入到设计中去。就这样，潘春华一个人充当“十项全能”，竟然独自完成了这个工程的全部设计工作。

    当然，这个工程之后，潘春华手下的“兵”也渐渐多了起来，再也不用孤军奋战了。回想起这些，潘春华坦言，人生一定要有梦想，有了梦想后，就要大胆探索，谨慎求证。

    在哈尔滨市政设计院的七年时间里，潘春华参与设计了哈尔滨南直路立交桥、道里安发立交桥工程等多项工程。通过这些工程的实践，她积累了有关城市市政基础常规工程的设计、施工经验，为后面的发展打下了良好的基础。

    然而，由于哈尔滨地处中国的北方，河流稀少，受到地理环境的限制，潘春华很少有机会能够接触到大跨径的桥梁。对于一个桥梁设计师来说，一座桥，无论长度多大，都不足以显示它的技术优点，足以显示桥的技术优点的是桥的“跨度”，就是一座桥架在两头支座之间的架空长度。

    和所有的桥梁设计师一样，潘春华梦想着能够设计大跨径的桥梁。于是，潘春华带着自己的梦想，来到了中国路桥集团北京建达道桥咨询公司。在这里，她接到了人生中第一个大跨径桥梁的设计任务——江苏润扬长江公路大桥 ......