文英好

    平越是今贵州省福泉市的古称。1939年2月到1945年7月之间，国立交通大学(即联合交通大学)曾迁徙到这里，走过了一段筚路蓝缕的办学之路。平越百姓以极大的热情欢迎这支远道而来的“文军”，交大与当地百姓齐心协力，谱写了可歌可泣的教育救国宏大篇章。

    平越办学始末

    1937年7月7日卢沟桥事变之后，抗日战争全面爆发，唐山、北平等地相继沦陷。国立交通大学唐山工程学院被迫南迁，先到南昌，后到湖南湘乡杨家滩。国立交通大学北平铁道管理学院师生得知唐山工程学院在湖南杨家滩复课的消息后，也迁到杨家滩和唐山工程学院合并复课。随着日军侵略的深入，国立上海交通大学在上海租界孤岛难存，大部分学生亦赴湖南湘乡杨家滩，与先期到达的两所学院学生汇合，形成抗日战争时期三校合办的交通大学，桥梁专家茅以升任联合交通大学校长。

    1938年10月，日军侵占武汉，直逼长沙，形势十分紧急，学址被迫继续内迁。学校派出两组人员寻找安全校址。一组赴贵州、云南，另一组赴广西。赴贵州、云南的又分两路，一路由教授罗忠忱、顾宜荪、黄镜堂、李斐英赴昆明，一路由总务主任石莘农等到贵阳。石莘农到达贵阳后，先到教育厅洽谈迁校事宜 ......