编译 /方陵生 摄影/加 文

    在美国私家车是主要的交通工具，65岁以上的老年人出行，90%以上都是通过驾驶私人车辆来解决的，他们通常自己开车去购物和进行一些日常活动，以保持继续独立生活的能力。

    无法开车的老年人将对他们个人生活和家庭生活产生直接影响。研究表明，不开车的老年人对生活的满意度较低，个人调适能力较差，外出活动更少，孤独感也更强。家人或朋友也可能会因无法满足老年人开车出门的需求而感到焦虑和内疚。

    在美国，65岁以上有驾驶执照的老年人的比例日益增加，表明越来越多的老年人都依靠自己开车来解决生活中的大部分问题。1996年，65岁以上的老年人中有驾驶执照的老年人占了74%，与1983年的61%相比，增加了13%。老年司机占比例较大的主要集中于一些公交车系统不能满足要求或步行出行距离太远的地方，住在郊区的老年人需要购物和生活服务都必须开车去，农村地区的交通不便也进一步加大了对私人汽车的依赖。

    老年人开车：安全问题不可忽视

    老年人是一个开车风险较大的群体。衰老过程随年龄增加，从35岁到65岁，人的反应能力几乎下降了近40%，与驾驶技能相关的一些身体功能也受到一定损害，视力、听力、感觉能力、反应能力、认知能力和运动能力都有所衰退，这些都会对老年司机的驾驶能力产生影响。视力下降可影响对车辆的观察能力，颈椎不灵活可能会影响倒车时的后视能力 ......