刘波+徐炯权

    编者按：

    自2016年下半年开始，一种新型交通工具——共享单车，陆续在各大城市出现。共享单车用完后随停随放，给市民提供了一种便捷、经济、环保、健康的交通出行方式，有效化解了“最后一公里”的出行尴尬，一时成为男女老少的新宠，上班上学、休闲娱乐、锻炼身体，都以骑共享单车为时尚。然而，这场新的“骑行风暴”的到来，也使共享单车市场发展中隐藏的诸多痛点开始慢慢发酵。比如，单车的便捷程度，计费与押金问题，乱停乱放、肆意损坏以及交通安全等问题，都引起了社会的普遍关注。为了出行更便捷、安全，我们的共享单车企业和用户，都应该注意哪些问题呢？解决“最后一公里”出行难题，便捷、经济又环保健康

    45岁的常碧华在长沙市麓谷国家高新技术开发区一家公司上班，以往他都是自己开车上下班。2016年下半年，单位组织体检，缺乏运动的他被查出血脂、血糖、血压偏高。于是，他买了一辆山地自行车，开始骑车上下班，锻炼身体。可没过多久，他的山地自行车就丢了。

    2016年底，常碧华发现自家门口和公司附近出现了一批黄色的单车，有人用手机扫描单车鞍座下面的二维码后，便可开锁骑行。常碧華打听后得知，这是用手机支付骑行费用的共享单车，骑一个小时才1元钱。一天他去上班时，在家门口试着用手机扫描了一辆共享单车上的二维码，支付了99元押金，便得到一个开锁密码，输入密码后，单车上的锁便自动打开了。他欣喜地骑上这辆小黄车，2分钟便到了公司。下班后，常碧华又在公司门口骑了一辆同样的共享单车去坐地铁。

    常碧华告诉记者，骑共享单车去乘地铁上下班很方便，既锻炼了身体，也不用担心丢车。每逢休息日，他和老婆到父母家去探望两位老人时，坐出租车要经过好多个十字路口的红绿灯堵点，不到4公里路要花十几块钱。坐公交车不能直达，还要换乘，如果碰上堵车，需要半个多小时才能到达目的地。骑共享单车15分钟就可以了，来回花费仅2元钱，既经济实惠，又省心省力。

    家住长沙市汽车北站附近某小区的王琰，每天都到定王台的省图书城上班。以往她从家里出来要先步行20分钟去搭乘地铁，下了地铁再走20多分钟才能到单位，每天下午下班后都十分疲惫。自从地铁口有了共享单车后，每天上下班的这“最后一公里”路程，她只需用手机支付一两元钱，骑行几分钟便OK了。

    像常碧华、王琰这样热衷骑共享单车的市民还不少 ......