一润

    她看上去有些清瘦、文弱，却在隧道建设这个满是男人的行业里一枝独秀。她是国内顶尖隧道专家，是国际隧道协会唯一的一位亚洲女性，更是2016年新一届国际隧道和地下空间协会(ITA)副主席。她在隧道建设行业摸爬滚打33年，不仅主持完成了国内一大批隧道技术研究及工程施工的攻关课题，还曾率领中国隧道施工队，到马来西亚等国家，解决隧道施工出现的罕见世界性难题……2017年12月11日，在由网易女人和联合国妇女署联合主办的“2017女性传媒大奖”颁奖典礼上，她荣获年度女性榜样人物。本期，让我们走近53岁的严金秀，了解她作为“隧道女神”的传奇人生!

    阴差阳错，

    本想学医却进了隧道行业

    记者(以下简称记)：听说您原来是想学医的，后来为什么转了方向呢？

    严金秀(以下简称严)：是的，学医是我从小的梦想。然而，高考却改变了我人生的初衷，我被录取到了成都地质学院。我从没想到过会搞地质学，因此一开始根本心不在焉，但学着学着却渐渐对这门学科起了兴趣。就算是挑战人生吧，1984年，我从成都地质学院毕业，进入铁道部科学研究院西南研究所工作。那个研究所主要从事铁路、公路隧道的研究。一次，我听所里的领导讲，改革开放后，中国隧道工程技术有了非常大的进步。随着交通基础设施建设的快速发展，隧道建设显得越来越重要。领导还举了一个例子，如在山区，有的公路盘山而建，这样相对于车辆直线行驶，不仅路程上会大大增加，而且如果海拔太高，再加上恶劣的雨雪天气，就会更加增大行车困难;如果修建隧道，就会接近于直线来往两地之间，和水上桥梁的作用相仿，不仅节约时间，还更加安全。末了，他还说了一句：“搞隧道大有作为啊!”

    记：一进入研究所您就从事隧道工程的研究吗？

    严：1984年10月，我参加工作不久就被派往大瑶山隧道施工现场。那是我国当时最长的隧道，全长14.29公里，被看作我国隧道工程技术现代化的起步，使用了当时国内最先进的技术，大批铁路精英都在隧道工地上。虽然当时工地条件很艰苦，但我认为那是自己成长过程中的一段宝贵经历，因为我了解了中国隧道施工到底是什么水平，有多危险。领导交给我的第一个任务是做好隧道方面的技术信息分析工作。我二话没说就投入到了资料的学习、翻译和分析中。因为没有留学英语国家的教育背景，要翻译国外的隧道信息知识，我首先得攻克英语关 ......