汽车往往被比喻成美女，优美生动的曲线，光鲜亮丽的色泽，宛如一位亭亭玉立的少女，又好像一位丰润迷人的少妇。在车展上，车模衬托在汽车的身旁，赋予了汽车人性化的情感，二者完美和谐地相互交融。模特的形体姿态、情感表达，再现了汽车设计师的灵感与激情。而车模的身材也成为人们追捧的对象，在摄影师的镜头里已分辨不出人与车哪个才是主角。本刊从车模这个时尚的形象入手，解密她们的身体特质，让大众也同样拥有车模般曼妙完美的曲线。

    名车VS美女

    两种时尚载体的混血儿——车模

    自世界上出现第一个女模特以来模特行业随着每一次的工业革命，都会向前有所发展。1886年德国人卡尔·本茨和戴姆勒发明了世界上第一辆汽车以后，模特就成为诠释汽车精神的代言人。任何一名车模都要凭借着自身的曲线，搭配风格万变的时装，与所要展示的车型不断地进行对话。在这无法明示的彼此间暗暗沟通中，模特便会领悟到所要表达的东西必须要符合汽车的血型，抑或温软如玉，抑或气势慑人。看似每名模特依偎在车的身旁都静若处子，然而与车的心跳势必在同一刻搏动。二者的角色更存在着双重解读一边是已艳色入怀的国王，一边是正驯服野兽的美女。

    不管是丁字裤的热辣，还是薄如蝉翼的面料给人带来的无上装错觉，汽车内外品质的真正载体依旧是车模的身材。在远离了环肥燕瘦般审美带来的种种差异化眼光后，车模的身材似乎也遵照着某种方程式 ......