浅海潜艇:特种作战的武器
近年来，由于海上安全威胁呈现多元化，距离海岸500海里以内的浅海区域成为安全威胁的多发区。在可预见的将来，这一海域将成为未来交战双方潜艇的主要水下战场之一，这样，就需要适应浅海环境条件的小型潜艇。
以小制大的海底“幽灵”
追根溯源，现代意义上的浅海潜艇的故乡是在意大利，诞生于第一次世界大战中。早在90年前，意大利就曾用微型潜艇穿越过戒备森严的水下防护网，偷袭到南斯拉夫的普拉港，将停泊在港内的奥地利战舰“乌尼其斯”号炸沉。那是1918年一个黑幕笼罩的夜晚，南斯拉夫的普拉港万籁俱寂。透过点点微光，隐约可见一个个头不大、形似雪茄的黑色“怪物”隐形潜踪、破浪急驶。它借助夜幕时而下潜、时而缓进、时而加速，很快便越过多道防护网，最后直驶向奥地利的“乌尼其斯”号战舰。半个多小时后，只听港内一声巨响，火光冲天，战舰爆炸，碎片进飞，不久便葬身海底，成为海洋动物的美餐。这就是意大利海军首创用微型潜艇打大舰的历史记录。这艘意大利微型潜艇长仅7米，挂有2块炸药，由于首开纪录炸沉大舰，遂成为各国海军发展微型潜艇竞相模仿的“样板”。
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据不完全统计，二战以来，德国和日本共建造了浅海潜艇约500艘，意大利建造了22艘，英国建造了38艘。及至战争结束，德国和日本依然还有几百艘浅海潜艇处于建造之中。这些形态迥异，性能奇特的浅海潜艇在整个二次大战期间神出鬼没、四处出击，上演了一场以小打大、扣人心弦的战争活剧。如英国袖珍潜艇“XE-3”号(排水量30吨)，在新加坡附近海区，用磁性水雷炸沉日本重巡洋舰“高雄”号(排水量13000吨)。被誉为“水下摩托车”的南斯拉夫双人潜艇就被用来大量输送潜水员和情报人员。1941年12月18日，意海军一支由3艘浅海潜艇组成“品”字队形的艇队悄然驶向埃及的亚历山大港。亚历山大港是当时的英国地中海舰队司令部所在地和主要基地。为了防止敌国潜艇从水下侵袭，英海军在港口入口处设置了几道钢制防潜网。3艘意大利微型潜艇趁英舰进港时打开防潜网的机会溜进港内，并按预定计划，分别扑向各自的攻击目标，它们卸下600磅炸药并固定在英舰龙骨上。几小时之后，一直威风凛凛停靠在码头上的“勇敢”号和“伊丽莎白女王”号两艘战列舰被严重炸伤，霎时间失去了战斗力。另一艘油轮“塞戈纳”号也被炸得遍体鳞伤，再也无法运送油料了。二战末期，丧心病狂的日本海军，为了挽回日暮途穷的败局，又研究了一种叫“回天”的自杀性潜艇。它实际上是一种人操控的自杀鱼雷，水下排水量仅9吨，氧气雷头改为驾驶舱和弹药舱，同时装有弹跳装置。当操纵者乘艇距攻击目标45米时，一按键纽，操纵者被弹到海里，鱼雷则自行飞向目标。这种自杀式“人弹”日本曾多次使用，取得过一些微弱的战果。
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到20世纪70年代末80年代初，微型潜艇迎来了发展的黄金时代，苏联、意大利、西德、美国、日本等都竞相研制了多种型号的微型潜艇。意大利始终重视微型潜艇的发展，研制了多种性能极佳的微型潜艇，如SX-506型微型潜艇，排水量70吨，长23米、宽2米，水面和水下航速分别为8节和6节，可下潜100米，能以7节航速航行1200海里。艇上不仅装有2具鱼雷发射管，还可携带多型炸弹。最为突出的是艇上装有2部武器运载器，这种运载器实际上是一种更微型的袖珍潜艇，长7米、重2吨，可下潜30米～60米，能以3.5节航速航行43海里，其弹药量也相当可观，可装载270千克的炸弹或6-8个小型炸弹。苏联海军在此领域也不甘示弱，研制更新多种微型艇，并有一些绝招，如遇到紧急情况，能施放一种特殊的水下烟幕。80年代中期，列宁格勒“孔雀石”海亭工程设计局推出“海神”、 “海牛”型袖珍潜艇。“海神”型双人袖珍潜艇长5米，水下排水量1.6吨，水下持续工作时间6小时，水下航速6节，续航力为35海里。1982年以来，瑞典海域数次发现水下不明物，每当瑞典海军水面舰艇搜索、跟踪时，总是视觉受阻、声纳受干扰，水下不明物却趁机溜之大吉。据分析，该袖珍潜艇是盗用法国技术设计制造的，靠艇尾贴近海底航行。至于它是哪个国家的，至今仍是个谜。
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受到许多国家的青睐
浅海潜艇因其目标小、噪声低、易于接近目标而不易被敌发现，适于在近海、狭窄海域或浅水海区执行一些特种任务，如破坏敌人海上交通运输线、输送特种侦察队员登陆、对敌岸基地或锚泊舰船进行袭击、暴破等。此外，它还具有造价低、便于大批量建造、运输方便等优点。微型潜艇除装有导航和通信系统等通用设备以外，还能根据艇的排水量和使命，装备水雷、炸药、鱼雷、导弹、红外成像装置、激光测距仪及电子对抗装置等。正是由于这些特点和所起的特殊作用，近年来不少国家都在积极研制这种浅海潜艇。
特种作战部队的重要装备
如今，浅海潜艇已经成为海上特种作战部队的重要装备，因微型潜水艇、载人潜水器和水下自动航行器已经引起恐怖组织的重视，给国际反恐斗争带来新的变数。
如今美国“海豹突击队”等特种作战部队就装备有浅海微型潜艇。它拥有体系完善的、代表着当今最高技术水平的水下作战装备——“海豹”输送艇(SDv)。先进的“海豹”输送艇(sDv)是一艘电动微型潜艇，从结构上来看十分简单，外形很像一支巨大的雪茄。主要由动力系统、操纵系统、电源和供氧系统组成。但是看似简单的结构却包含了先进的技术和设计思想：SDV在研制过程中，必须解决电源的功率、电路系统的水下密封、人员的水下供氧、水下导航以及与潜艇的对接等问题，同时还必须考虑到人员的舒适、武器装备的携带等细节。今天我们看到的SDV已经是经过多次改进的成熟产品，其中数量最多的是Mk-8型。Mk-8型SDV长约6.7米，直径约1.8米，使用电力推进，水下航速约6节，最大航程约为60海里，乘员2人，载员4人，正好可以运载一个全副武装的“海豹”战斗小组。Mk-8具有先进的罗盘和惯性导航系统，后来的部分艇还安装了水下GPS接收机，使水下导航与定位更加精确。Mk-8可以由军舰运送，也可以由核潜艇搭载，还可以由运输机输送，使用相当灵活。
在东北亚地区，日本、韩国和朝鲜海军都装备有浅海微小型潜艇。就质量而言，日本的无人潜水探测器最佳，但在数量上则是朝鲜海军的浅海微小型潜艇占优势。朝鲜海军潜艇部队在鼎盛时期曾拥有44艘潜艇及48艘小型和微型潜艇。朝鲜自1974年开始自行建造小型和微型潜艇，如“桑”一。级和“玉高”级小型潜艇。其中“玉高”级小型潜艇水面排水量90吨，水下排水量110吨；水下航速8节，水面航速12节；最大续航力550海里/10节(水面航行)。另有一种微型潜艇的水下排水量仅25吨，艇长20米，艇宽2米；艇上主要的攻击武器是2座小型鱼雷发射器，可搭载7名特种作战人员。
责任编辑 林京, 百拇医药(李大光)
以小制大的海底“幽灵”
追根溯源，现代意义上的浅海潜艇的故乡是在意大利，诞生于第一次世界大战中。早在90年前，意大利就曾用微型潜艇穿越过戒备森严的水下防护网，偷袭到南斯拉夫的普拉港，将停泊在港内的奥地利战舰“乌尼其斯”号炸沉。那是1918年一个黑幕笼罩的夜晚，南斯拉夫的普拉港万籁俱寂。透过点点微光，隐约可见一个个头不大、形似雪茄的黑色“怪物”隐形潜踪、破浪急驶。它借助夜幕时而下潜、时而缓进、时而加速，很快便越过多道防护网，最后直驶向奥地利的“乌尼其斯”号战舰。半个多小时后，只听港内一声巨响，火光冲天，战舰爆炸，碎片进飞，不久便葬身海底，成为海洋动物的美餐。这就是意大利海军首创用微型潜艇打大舰的历史记录。这艘意大利微型潜艇长仅7米，挂有2块炸药，由于首开纪录炸沉大舰，遂成为各国海军发展微型潜艇竞相模仿的“样板”。
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据不完全统计，二战以来，德国和日本共建造了浅海潜艇约500艘，意大利建造了22艘，英国建造了38艘。及至战争结束，德国和日本依然还有几百艘浅海潜艇处于建造之中。这些形态迥异，性能奇特的浅海潜艇在整个二次大战期间神出鬼没、四处出击，上演了一场以小打大、扣人心弦的战争活剧。如英国袖珍潜艇“XE-3”号(排水量30吨)，在新加坡附近海区，用磁性水雷炸沉日本重巡洋舰“高雄”号(排水量13000吨)。被誉为“水下摩托车”的南斯拉夫双人潜艇就被用来大量输送潜水员和情报人员。1941年12月18日，意海军一支由3艘浅海潜艇组成“品”字队形的艇队悄然驶向埃及的亚历山大港。亚历山大港是当时的英国地中海舰队司令部所在地和主要基地。为了防止敌国潜艇从水下侵袭，英海军在港口入口处设置了几道钢制防潜网。3艘意大利微型潜艇趁英舰进港时打开防潜网的机会溜进港内，并按预定计划，分别扑向各自的攻击目标，它们卸下600磅炸药并固定在英舰龙骨上。几小时之后，一直威风凛凛停靠在码头上的“勇敢”号和“伊丽莎白女王”号两艘战列舰被严重炸伤，霎时间失去了战斗力。另一艘油轮“塞戈纳”号也被炸得遍体鳞伤，再也无法运送油料了。二战末期，丧心病狂的日本海军，为了挽回日暮途穷的败局，又研究了一种叫“回天”的自杀性潜艇。它实际上是一种人操控的自杀鱼雷，水下排水量仅9吨，氧气雷头改为驾驶舱和弹药舱，同时装有弹跳装置。当操纵者乘艇距攻击目标45米时，一按键纽，操纵者被弹到海里，鱼雷则自行飞向目标。这种自杀式“人弹”日本曾多次使用，取得过一些微弱的战果。
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到20世纪70年代末80年代初，微型潜艇迎来了发展的黄金时代，苏联、意大利、西德、美国、日本等都竞相研制了多种型号的微型潜艇。意大利始终重视微型潜艇的发展，研制了多种性能极佳的微型潜艇，如SX-506型微型潜艇，排水量70吨，长23米、宽2米，水面和水下航速分别为8节和6节，可下潜100米，能以7节航速航行1200海里。艇上不仅装有2具鱼雷发射管，还可携带多型炸弹。最为突出的是艇上装有2部武器运载器，这种运载器实际上是一种更微型的袖珍潜艇，长7米、重2吨，可下潜30米～60米，能以3.5节航速航行43海里，其弹药量也相当可观，可装载270千克的炸弹或6-8个小型炸弹。苏联海军在此领域也不甘示弱，研制更新多种微型艇，并有一些绝招，如遇到紧急情况，能施放一种特殊的水下烟幕。80年代中期，列宁格勒“孔雀石”海亭工程设计局推出“海神”、 “海牛”型袖珍潜艇。“海神”型双人袖珍潜艇长5米，水下排水量1.6吨，水下持续工作时间6小时，水下航速6节，续航力为35海里。1982年以来，瑞典海域数次发现水下不明物，每当瑞典海军水面舰艇搜索、跟踪时，总是视觉受阻、声纳受干扰，水下不明物却趁机溜之大吉。据分析，该袖珍潜艇是盗用法国技术设计制造的，靠艇尾贴近海底航行。至于它是哪个国家的，至今仍是个谜。
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受到许多国家的青睐
浅海潜艇因其目标小、噪声低、易于接近目标而不易被敌发现，适于在近海、狭窄海域或浅水海区执行一些特种任务，如破坏敌人海上交通运输线、输送特种侦察队员登陆、对敌岸基地或锚泊舰船进行袭击、暴破等。此外，它还具有造价低、便于大批量建造、运输方便等优点。微型潜艇除装有导航和通信系统等通用设备以外，还能根据艇的排水量和使命，装备水雷、炸药、鱼雷、导弹、红外成像装置、激光测距仪及电子对抗装置等。正是由于这些特点和所起的特殊作用，近年来不少国家都在积极研制这种浅海潜艇。
特种作战部队的重要装备
如今，浅海潜艇已经成为海上特种作战部队的重要装备，因微型潜水艇、载人潜水器和水下自动航行器已经引起恐怖组织的重视，给国际反恐斗争带来新的变数。
如今美国“海豹突击队”等特种作战部队就装备有浅海微型潜艇。它拥有体系完善的、代表着当今最高技术水平的水下作战装备——“海豹”输送艇(SDv)。先进的“海豹”输送艇(sDv)是一艘电动微型潜艇，从结构上来看十分简单，外形很像一支巨大的雪茄。主要由动力系统、操纵系统、电源和供氧系统组成。但是看似简单的结构却包含了先进的技术和设计思想：SDV在研制过程中，必须解决电源的功率、电路系统的水下密封、人员的水下供氧、水下导航以及与潜艇的对接等问题，同时还必须考虑到人员的舒适、武器装备的携带等细节。今天我们看到的SDV已经是经过多次改进的成熟产品，其中数量最多的是Mk-8型。Mk-8型SDV长约6.7米，直径约1.8米，使用电力推进，水下航速约6节，最大航程约为60海里，乘员2人，载员4人，正好可以运载一个全副武装的“海豹”战斗小组。Mk-8具有先进的罗盘和惯性导航系统，后来的部分艇还安装了水下GPS接收机，使水下导航与定位更加精确。Mk-8可以由军舰运送，也可以由核潜艇搭载，还可以由运输机输送，使用相当灵活。
在东北亚地区，日本、韩国和朝鲜海军都装备有浅海微小型潜艇。就质量而言，日本的无人潜水探测器最佳，但在数量上则是朝鲜海军的浅海微小型潜艇占优势。朝鲜海军潜艇部队在鼎盛时期曾拥有44艘潜艇及48艘小型和微型潜艇。朝鲜自1974年开始自行建造小型和微型潜艇，如“桑”一。级和“玉高”级小型潜艇。其中“玉高”级小型潜艇水面排水量90吨，水下排水量110吨；水下航速8节，水面航速12节；最大续航力550海里/10节(水面航行)。另有一种微型潜艇的水下排水量仅25吨，艇长20米，艇宽2米；艇上主要的攻击武器是2座小型鱼雷发射器，可搭载7名特种作战人员。
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