责任与技术
全国人大常委会《食品安全法》执法检查组的报告称，由于技术的限制，食品添加剂中有近六成无法检测。然而，这一说法业内人士并不认同。中国食品添加剂协会营养强化剂及特种营养食品专业委员会秘书长张泽生表示，在《食品安全法》出台之前，食品添加剂的标准和检测方法，以企业标准、行业标准、国家标准三种形式存在，《食品安全法》出台之后，国家要求所有检测标准都要升级为国家标准，并不是说没有标准。
那么，这2200多种食品添加剂中的1300多种是有检测标准还是无标准，是因技术问题不能检测，还是因为其他原因不能检测？
如果把食品添加剂的难以管理推给没有检测技术和标准，那么，公众就自然有理由提出建议，以健康和生命为最重要的原则，不能检测和监控的东西，就不应该出现在食品中，应当撤销这1300多种不能检测的食品添加剂。如果不是因为检测技术的原因，那么就有理由认为是责任的问题、态度的问题和监管的问题。
做任何事情，首先是责任，其次才是技术。因为技术是人来操作的，缺乏了责任，再高精尖的技术也不靠谱。
技术有时没有责任靠谱，不仅在医疗、公共卫生等领域，在其他领域也一样。如果有了技术但并不依赖技术而是首先依赖责任心，就会保障安全，避免事故。2009年12月22日上海轨道交通一号线发生150号列车与另一列车侧面冲撞事故。事故发生之前，列车电脑操作系统并未发出制动命令，但是，150号列车司机发现前方信号灯为红灯，便在系统信号还未发出制动命令时，紧急采取了制动措施。当时需要制动距离为127米左右，但实际两车距离为118米左右。由于司机采取了主动制动措施，比系统命令早了1秒钟，只导致列车以16.5公里的时速发生冲撞，否则后果不堪设想。
即使今天2200多种食品添加剂都有了国家检测标准，但如果过分依赖检测技术而不付出责任心，也无法识别许多滥用和非法使用食品添加剂的情况。反之，即使没有完备的技术，但如果有强烈的责任心，也能把住食品检测的安全关。因为，一些非法使用食品添加剂的食品只要察颜观色和闻嗅气味，甚至像我们的老祖宗神农一样，用最基本的最朴素的方法——尝，也能分辨出哪些食品是安全的，哪些是不安全或值得怀疑的。, 百拇医药(简岩)
那么，这2200多种食品添加剂中的1300多种是有检测标准还是无标准，是因技术问题不能检测，还是因为其他原因不能检测？
如果把食品添加剂的难以管理推给没有检测技术和标准，那么，公众就自然有理由提出建议，以健康和生命为最重要的原则，不能检测和监控的东西，就不应该出现在食品中，应当撤销这1300多种不能检测的食品添加剂。如果不是因为检测技术的原因，那么就有理由认为是责任的问题、态度的问题和监管的问题。
做任何事情，首先是责任，其次才是技术。因为技术是人来操作的，缺乏了责任，再高精尖的技术也不靠谱。
技术有时没有责任靠谱，不仅在医疗、公共卫生等领域，在其他领域也一样。如果有了技术但并不依赖技术而是首先依赖责任心，就会保障安全，避免事故。2009年12月22日上海轨道交通一号线发生150号列车与另一列车侧面冲撞事故。事故发生之前，列车电脑操作系统并未发出制动命令，但是，150号列车司机发现前方信号灯为红灯，便在系统信号还未发出制动命令时，紧急采取了制动措施。当时需要制动距离为127米左右，但实际两车距离为118米左右。由于司机采取了主动制动措施，比系统命令早了1秒钟，只导致列车以16.5公里的时速发生冲撞，否则后果不堪设想。
即使今天2200多种食品添加剂都有了国家检测标准，但如果过分依赖检测技术而不付出责任心，也无法识别许多滥用和非法使用食品添加剂的情况。反之，即使没有完备的技术，但如果有强烈的责任心，也能把住食品检测的安全关。因为，一些非法使用食品添加剂的食品只要察颜观色和闻嗅气味，甚至像我们的老祖宗神农一样，用最基本的最朴素的方法——尝，也能分辨出哪些食品是安全的，哪些是不安全或值得怀疑的。, 百拇医药(简岩)