人民大街 长春百年灵魂线(2)
当然，人民大街上最有名的景观是人民广场，位于南人民大街中段。其实，在它的历史中有一段并不为大众所熟知的经历，即从1825年到清末，这里曾被用作刑场，是一个令人谈之色变的不祥之地。1932年，日本开始修建它的时候取名为“大同广场”，并把伪满洲国水准远点的石标安放在广场的中心位置，从此长春市的地理坐标和海拔都是以人民广场为基准点，人民广场也成了城市的中心。
人民广场在伪满时期叫大同广场，内径130米，外径300米，占地面积7万多平方米。广场自中心开始呈放射状向外延伸，由8条带状林荫路和环型路分成24个扇型区域。1945年8月，苏军在此修建了苏军烈士纪念塔。该塔由钢筋混凝土整体浇注，高27.5米，圆形基座直径30米，顶部是铸铁苏式轰炸机模型，由苏联人设计，是长春著名建筑物之一。
改革开放后，广场内铺设了柏油路，成了行人穿越人民大街、西长春大街到西安大路等街路的“安全岛”和必经之路。人民广场的“鼎盛”时期，曾有40个流动照相摊位，20个流动冰点车及公厕等临时建筑物，日客流量达2000～3000余人。
, 百拇医药
人民大街上最有名的传说当推“孝子坟”。据说，在光绪年间，王孝子的父亲携妻带子来长春做官，王孝子的母亲因病故于长春，尸骨葬于此地。当时孝子年幼，随父回了老家。后来王父病故，王孝子也在千山出家当了道士。1910年，王孝子来长春，打算取出母亲尸骨与父合葬；不料开棺后却发现，墓旁三棵榆树的树根紧紧缠绕着尸骨。王孝子不忍将母亲尸骨移开，便在坟前守孝3年，并“以链锁加项，脱掉鞋，合上双目，端坐在母亲墓旁，顶礼膜拜，焚香叩首”。众人被感动，陆续送来大量衣物和食品。一天夜里，歹徒前往行抢，王孝子衣服被扒掉，挨饿受冻，两日后死去。王孝子死后，孝子守坟的故事广为流传，孝子坟的香火也旺盛起来。据《长春市朝阳区地方志》记载，孝子坟旧址位于吉林省文化活动中心对面，中国人民银行以北的人民大街偏西一侧，占据着树池和慢车道的一半，面积约80平方米。1958年，孝子坟被拆除。
重任与未来
历史呼啸而过，记录下一个城市的人文地理变迁。如果把长春比喻成一座房子，那人民大街便是房屋的顶梁柱，百年老街见证了长春的历史变迁。经过百年的发展建设，人民大街沿线的风貌发生了天翻地覆的变化，历史在这里浓缩，未来在这里创造。
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如今的人民大街是一条纵贯南北的交通大动脉，有100多条街道与它组成放射状、环状、棋盘格状等不同形状的街路网，是长春市内道路中心。
在城市发展方面，人民大街是城市的主要功能轴线，将城市行政中心、商业中心、文化活动中心、休闲娱乐中心等一一串联。它还是长春城市空间发展的主轴线，城市空间的延续与拓展都与人民大街有着直接或间接的联系。
在城市景观方面，人民大街是城市的主要景观轴线，依照长春市“三起三伏”的地势，“起”处修建广场，“伏”处修建公园，使其沿线区域拥有大量开放空间，人民大街整体亦呈现疏朗、大气、通透的形态气质，展现着城市的特色与风采。历史文化街区的保护与现代化建筑相得益彰，成为展现长春风貌的主要窗口。
在城市交通方面，人民大街是长春市最宽的主干道，路面形式为“五块板”，红线宽度为36～62米，承载着大量的城市交通量，是疏导城市交通、提高交通效率的城市大动脉。长春市地铁交通线网规划中的1号线位于人民大街地下，是长春市第一条地铁线路，预计2014年就可以开通。
从建筑上看，围绕着人民大街区段，建筑以低矮、小体量、折中主义风格为主，色彩以棕、米白、浅黄、灰为主，人民大街东侧为高层住宅与商业结合。
经过长春人民的精心改造、翻修，如今的人民大街宽敞平坦，春日繁花似锦，夏日绿树成荫，冬日银装素裹，已成为了长春人民的骄傲。虽然长春是一座年轻的城市，建城仅仅200余年；但这座城市的历史还将随着这条百年大街的继续延伸而书写，在长春市未来的城市规划中，人民大街将通过长春火车站的地下，延伸到铁北一带。到那时，历经百年沧桑的人民大街将在另一个百年全方位生长，并创造出全新的历史。
【责任编辑】 赵 菲, 百拇医药(林建华)
人民广场在伪满时期叫大同广场，内径130米，外径300米，占地面积7万多平方米。广场自中心开始呈放射状向外延伸，由8条带状林荫路和环型路分成24个扇型区域。1945年8月，苏军在此修建了苏军烈士纪念塔。该塔由钢筋混凝土整体浇注，高27.5米，圆形基座直径30米，顶部是铸铁苏式轰炸机模型，由苏联人设计，是长春著名建筑物之一。
改革开放后，广场内铺设了柏油路，成了行人穿越人民大街、西长春大街到西安大路等街路的“安全岛”和必经之路。人民广场的“鼎盛”时期，曾有40个流动照相摊位，20个流动冰点车及公厕等临时建筑物，日客流量达2000～3000余人。
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人民大街上最有名的传说当推“孝子坟”。据说，在光绪年间，王孝子的父亲携妻带子来长春做官，王孝子的母亲因病故于长春，尸骨葬于此地。当时孝子年幼，随父回了老家。后来王父病故，王孝子也在千山出家当了道士。1910年，王孝子来长春，打算取出母亲尸骨与父合葬；不料开棺后却发现，墓旁三棵榆树的树根紧紧缠绕着尸骨。王孝子不忍将母亲尸骨移开，便在坟前守孝3年，并“以链锁加项，脱掉鞋，合上双目，端坐在母亲墓旁，顶礼膜拜，焚香叩首”。众人被感动，陆续送来大量衣物和食品。一天夜里，歹徒前往行抢，王孝子衣服被扒掉，挨饿受冻，两日后死去。王孝子死后，孝子守坟的故事广为流传，孝子坟的香火也旺盛起来。据《长春市朝阳区地方志》记载，孝子坟旧址位于吉林省文化活动中心对面，中国人民银行以北的人民大街偏西一侧，占据着树池和慢车道的一半，面积约80平方米。1958年，孝子坟被拆除。
重任与未来
历史呼啸而过，记录下一个城市的人文地理变迁。如果把长春比喻成一座房子，那人民大街便是房屋的顶梁柱，百年老街见证了长春的历史变迁。经过百年的发展建设，人民大街沿线的风貌发生了天翻地覆的变化，历史在这里浓缩，未来在这里创造。
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如今的人民大街是一条纵贯南北的交通大动脉，有100多条街道与它组成放射状、环状、棋盘格状等不同形状的街路网，是长春市内道路中心。
在城市发展方面，人民大街是城市的主要功能轴线，将城市行政中心、商业中心、文化活动中心、休闲娱乐中心等一一串联。它还是长春城市空间发展的主轴线，城市空间的延续与拓展都与人民大街有着直接或间接的联系。
在城市景观方面，人民大街是城市的主要景观轴线，依照长春市“三起三伏”的地势，“起”处修建广场，“伏”处修建公园，使其沿线区域拥有大量开放空间，人民大街整体亦呈现疏朗、大气、通透的形态气质，展现着城市的特色与风采。历史文化街区的保护与现代化建筑相得益彰，成为展现长春风貌的主要窗口。
在城市交通方面，人民大街是长春市最宽的主干道，路面形式为“五块板”，红线宽度为36～62米，承载着大量的城市交通量，是疏导城市交通、提高交通效率的城市大动脉。长春市地铁交通线网规划中的1号线位于人民大街地下，是长春市第一条地铁线路，预计2014年就可以开通。
从建筑上看，围绕着人民大街区段，建筑以低矮、小体量、折中主义风格为主，色彩以棕、米白、浅黄、灰为主，人民大街东侧为高层住宅与商业结合。
经过长春人民的精心改造、翻修，如今的人民大街宽敞平坦，春日繁花似锦，夏日绿树成荫，冬日银装素裹，已成为了长春人民的骄傲。虽然长春是一座年轻的城市，建城仅仅200余年；但这座城市的历史还将随着这条百年大街的继续延伸而书写，在长春市未来的城市规划中，人民大街将通过长春火车站的地下，延伸到铁北一带。到那时，历经百年沧桑的人民大街将在另一个百年全方位生长，并创造出全新的历史。
【责任编辑】 赵 菲, 百拇医药(林建华)