丝绸之路考古发现(2)
早在宋代，泉州人就用“桐油加钉子”造出世界上先进的船种——福船。这种海船模仿阿拉伯海舶采用尖底，而非中国传统的平底沙船。1925年，泉州湾后诸港出土了这样一艘宋代古船，沉船残长24.2米，宽9.15米，复原之后，它的长度可以达到36米，宽11米，载重量200吨以上，是当时泉州所造中型货运海船。从它的剖面模型上，可以见到它有13个水密隔仓。水密隔仓在中国的运用始于唐代，比欧洲早了1100多年。
2003年，印度和英国联合考古队在南印度西海岸发现了一艘中世纪沉船，出土地点在科罗拉帮科钦市之南的泰加勒·迦达克拉帕里。这艘沉船长达22米，今称“泰加勒沉船”。这艘沉船采用平底、带有密封防水舱，并大量使用铁钉，明显有别于阿拉伯、波斯或印度式缝合木船。在福建泉州发现的13世纪中国海船的特点是：采用平底，带密封防水舱、缺少龙骨、茎状物或艉板、平底、成直角的转折部分、多层船板和船首、尾构架。尤其是大量采用铁钉连接部件，所以泰加勒沉船必为中国海船无疑。据碳14年代数据，这艘船沉没于11世纪初年，再次说明北宋时代的中国海船业已参与争夺印度洋的海上霸权。
考古发现之五：丝绸之路与罗马
在遥远的古代，罗马、印度、锡兰、扶南等国与中国之间就有着相当频繁的贸易往来。公元前1世纪末，奥古斯都将埃及并入罗马版图，亚历山大港和红海的贝勒尼斯港成了罗马人通往东方的重要门户。由于安息人垄断了丝绸之路的陆路交通，罗马人一直寻求从海上通往东方之路。奥古斯都对阿拉伯人因贸易积累的黄金垂涎不已，因而积极参与东方海上贸易。
1969年，在江苏徐州一座东汉墓发现了一件镶嵌各种名贵宝石的兽形铜砚台盒。在这件反映汉代工艺最高水平的罕见工艺品上，除了青金石、蓝宝石外，还镶嵌了许多红珊瑚。地中海沿岸意大利和摩洛哥盛产红珊瑚，并成为罗马从海上从事东方贸易的主要出口产品。江苏地处中国东南沿海地区，这些红珊瑚可能也是罗马商人从海路输入的舶来品。
广州横枝岗西汉墓还发现一批罗马玻璃碗残片，可以拼接和黏合出两件完整器，另一件尚残三分之一。据化学分析，属于西方钠钙玻璃，可能属于公元前1世纪罗马玻璃生产中心的产品。广州汉墓还发现许多西方玻璃珠，有些是透明玻璃，也属于西方钠钙玻璃系统。横枝岗汉墓的年代在西汉中期，是目前中国境内所见最早的罗马玻璃器。此外，横枝岗西汉中期墓还发现3件深蓝色玻璃碗，无论化学成分还是制作工艺，都与地中海南岸罗马玻璃中心公元前1世纪的产品相似。, 百拇医药(林梅村)
2003年，印度和英国联合考古队在南印度西海岸发现了一艘中世纪沉船，出土地点在科罗拉帮科钦市之南的泰加勒·迦达克拉帕里。这艘沉船长达22米，今称“泰加勒沉船”。这艘沉船采用平底、带有密封防水舱，并大量使用铁钉，明显有别于阿拉伯、波斯或印度式缝合木船。在福建泉州发现的13世纪中国海船的特点是：采用平底，带密封防水舱、缺少龙骨、茎状物或艉板、平底、成直角的转折部分、多层船板和船首、尾构架。尤其是大量采用铁钉连接部件，所以泰加勒沉船必为中国海船无疑。据碳14年代数据，这艘船沉没于11世纪初年，再次说明北宋时代的中国海船业已参与争夺印度洋的海上霸权。
考古发现之五：丝绸之路与罗马
在遥远的古代，罗马、印度、锡兰、扶南等国与中国之间就有着相当频繁的贸易往来。公元前1世纪末，奥古斯都将埃及并入罗马版图，亚历山大港和红海的贝勒尼斯港成了罗马人通往东方的重要门户。由于安息人垄断了丝绸之路的陆路交通，罗马人一直寻求从海上通往东方之路。奥古斯都对阿拉伯人因贸易积累的黄金垂涎不已，因而积极参与东方海上贸易。
1969年，在江苏徐州一座东汉墓发现了一件镶嵌各种名贵宝石的兽形铜砚台盒。在这件反映汉代工艺最高水平的罕见工艺品上，除了青金石、蓝宝石外，还镶嵌了许多红珊瑚。地中海沿岸意大利和摩洛哥盛产红珊瑚，并成为罗马从海上从事东方贸易的主要出口产品。江苏地处中国东南沿海地区，这些红珊瑚可能也是罗马商人从海路输入的舶来品。
广州横枝岗西汉墓还发现一批罗马玻璃碗残片，可以拼接和黏合出两件完整器，另一件尚残三分之一。据化学分析，属于西方钠钙玻璃，可能属于公元前1世纪罗马玻璃生产中心的产品。广州汉墓还发现许多西方玻璃珠，有些是透明玻璃，也属于西方钠钙玻璃系统。横枝岗汉墓的年代在西汉中期，是目前中国境内所见最早的罗马玻璃器。此外，横枝岗西汉中期墓还发现3件深蓝色玻璃碗，无论化学成分还是制作工艺，都与地中海南岸罗马玻璃中心公元前1世纪的产品相似。, 百拇医药(林梅村)