折翼的波音737MAX8客机(1)
2019年3月10日，埃塞俄比亚航空公司一架由亚的斯亚贝巴飞往内罗毕的波音737MAX8客机在起飞后不久坠毁。机上149名乘客与8名机组人员全部遇难，其中包括8名中国籍乘客。
埃塞俄比亚航空坠机事件是5个月内发生的第二起涉及波音737MAX8客机的空难事故。去年10月下旬，印尼狮航的一架737MAX8航班也是在起飞后不久即坠毁于爪哇海，机上189人全部遇难。
事件发生后，包括中国、欧盟、英国、印度等在内的世界主要国家和地区均已宣布停飞或禁止737MAX8机型进入领空，覆盖范围包括东亚、南亚次大陆、欧洲、北美等主要空域。
110余年前，美国波音公司还是一个名不见经传的小公司；百余年过后，它已成长为全球民航业的霸主。在波音公司的成长过程中，737系列客机功不可没。50余年的时间里，10多个不同版本的737客机相继推出，销售总量破万，成为当今世界上销量最大的中程客机，为波音公司赚得盆满钵满，同时也为波音公司在业界树立了良好的商业信誉。
, 百拇医药
然而，作为近两年刚刚推出的737系列最新机型，737MAX8接连发生恶性空难，人们不免要问，波音737飞机到底怎么了？
波音737是个大家族
波音737系列飞机是美国波音公司生产的中短程喷气客机，从最初研发至今的50余年里畅销不衰，成为民航史上最成功的窄体民航客机系列之一，至今已发展出了14个型号。
波音737计划始于1964年，该客机采用常规布局，后掠式下单翼，发动机位于翼下，最初为两台普惠JT8D涡扇发动机。最早的737-00设想的是一种可搭载65～80人的短途客机；但在首个用户德国汉莎航空公司的坚持下，737-100的容量最终被增加到100座。1967年4月，737-100原型机首次试飞成功。1967年12月，该款飞机获得美国联邦航空局(FAA)型号合格证。1967年12月，首架737-100交付给汉莎航空公司。737-100问世后并不算受欢迎，前前后后只生产了30架。1967年，波音公司推出了该型号的加长型，即737-200，主打美国国内市场。737-200一经上市，便获得了民航公司的青睐，产量达到1100余架，直到20世纪80年代末才停止了生产。
, 百拇医药
1981年，波音公司继续改进737系列，于1984年推出了737-300客机，该款飞机略长于737-200，采用了更先进的驾驶舱，换装了两台CFM56涡扇发动机，载客量增至102～145人，航速和航程也有所加大。为了满足不同用户需求，波音公司很快又推出了737-300的加长型737-400和缩短型737-500，这两款飞机的载客量分别为150～180人和104～132人。此系列的波音飞机销路甚好，直至本世纪初才停产。
为对应来自欧洲空中客车公司(简称“空客”)的竞争，波音公司于1993年启动了新一代737项目，即737-NG，NG是Next Generation的缩写。737-NG系列包括737-700、737-800和737-900三款。737-700为基础型号，拟取代之前的737-300客机。1993年11月，美国西南航空公司预定了63架该款飞机。1997年12月，首架737-700飞机正式交付并投入商业运营。
次年9月，波音公司启动了737-800项目，即737-700飞机加长型，以取代之前的 737-400。项目启动客户意向订单数为40架。1998年春，首架737-800飞机交付给了德国哈帕克·劳埃德航空公司。
, http://www.100md.com
在此后的两年里，波音公司又相继研发出了737-700的缩短型737-600以及最长型737-900两个型号，并分别于1998年和2001年先后投入市场。2005年7月至2006年1月期间，分别基于737-900和737-700，波音公司再度先后推出了延程型的波音737-900ER和737-700ER。和原型机相比，延程型客机的运力更强、航程更远。其中，737-700ER机型由波音公务机衍生而来，专为远程民用飞行而设计，航程超过了5000千米，为737家族中航程最远的飞机。
2011年8月，迫于空客新一代A320neo客机的竞争压力，波音公司决定为当时市场仍处于领先地位的737飞机换装新型发动机，发展更为先进的衍生机型737MAX。這一新的飞机家族采用CFM国际公司最新款LEAP-1B发动机，对飞行控制等系统进行了升级，并修改、优化了机身气动外形以及翼梢小翼。
737MAX客机家族包括737MAX7、737 MAX8、737MAX9和737MAX10等4款，拟提升燃油效率10%～12%和安全性，进而降低航空公司的运营成本。目前，737MAX已获得了约4000架的订单和承诺订购。首架737MAX飞机于2017年5月正式交付用户。
, 百拇医药
民航史上的最畅销机型
从半个多世纪的运营情况看，737系列客机总体保持着良好的安全记录。有数据显示，737NG飞机在交付使用的头两年中的平均遣派可靠率高达99.7%，全球所有737机队的平均遣派可靠率为99.2%，这是业内最高纪录。波音737机队的安全记录比全球喷气机机队平均记录要好两倍。过去10年中生产的737飞机的安全记录比同期生产的其他机型的平均记录好3倍。到2000年1月，波音737系列已成为历史上第一种累计飞行超过1亿小时的飞机。
737飞机因此成为波音公司最成功的机型之一，从1967年第一架737飞机出厂以来，以其突出的安全性、舒适性和经济性在近半个世纪的时间里经久不衰，赢得了全球航空公司和广大旅客的赞誉，也创造了民航客机销售史上的奇迹。截至2007年，波音737系列的所有机型已获得1万多份订单，交付超过7500架，比主要竞争对手空客公司30年来全部客机的订单还要多。世界上任何时候天空中都有近1000架波音737飞机在飞翔。, http://www.100md.com(沈海军)
埃塞俄比亚航空坠机事件是5个月内发生的第二起涉及波音737MAX8客机的空难事故。去年10月下旬，印尼狮航的一架737MAX8航班也是在起飞后不久即坠毁于爪哇海，机上189人全部遇难。
事件发生后，包括中国、欧盟、英国、印度等在内的世界主要国家和地区均已宣布停飞或禁止737MAX8机型进入领空，覆盖范围包括东亚、南亚次大陆、欧洲、北美等主要空域。
110余年前，美国波音公司还是一个名不见经传的小公司；百余年过后，它已成长为全球民航业的霸主。在波音公司的成长过程中，737系列客机功不可没。50余年的时间里，10多个不同版本的737客机相继推出，销售总量破万，成为当今世界上销量最大的中程客机，为波音公司赚得盆满钵满，同时也为波音公司在业界树立了良好的商业信誉。
, 百拇医药
然而，作为近两年刚刚推出的737系列最新机型，737MAX8接连发生恶性空难，人们不免要问，波音737飞机到底怎么了？
波音737是个大家族
波音737系列飞机是美国波音公司生产的中短程喷气客机，从最初研发至今的50余年里畅销不衰，成为民航史上最成功的窄体民航客机系列之一，至今已发展出了14个型号。
波音737计划始于1964年，该客机采用常规布局，后掠式下单翼，发动机位于翼下，最初为两台普惠JT8D涡扇发动机。最早的737-00设想的是一种可搭载65～80人的短途客机；但在首个用户德国汉莎航空公司的坚持下，737-100的容量最终被增加到100座。1967年4月，737-100原型机首次试飞成功。1967年12月，该款飞机获得美国联邦航空局(FAA)型号合格证。1967年12月，首架737-100交付给汉莎航空公司。737-100问世后并不算受欢迎，前前后后只生产了30架。1967年，波音公司推出了该型号的加长型，即737-200，主打美国国内市场。737-200一经上市，便获得了民航公司的青睐，产量达到1100余架，直到20世纪80年代末才停止了生产。
, 百拇医药
1981年，波音公司继续改进737系列，于1984年推出了737-300客机，该款飞机略长于737-200，采用了更先进的驾驶舱，换装了两台CFM56涡扇发动机，载客量增至102～145人，航速和航程也有所加大。为了满足不同用户需求，波音公司很快又推出了737-300的加长型737-400和缩短型737-500，这两款飞机的载客量分别为150～180人和104～132人。此系列的波音飞机销路甚好，直至本世纪初才停产。
为对应来自欧洲空中客车公司(简称“空客”)的竞争，波音公司于1993年启动了新一代737项目，即737-NG，NG是Next Generation的缩写。737-NG系列包括737-700、737-800和737-900三款。737-700为基础型号，拟取代之前的737-300客机。1993年11月，美国西南航空公司预定了63架该款飞机。1997年12月，首架737-700飞机正式交付并投入商业运营。
次年9月，波音公司启动了737-800项目，即737-700飞机加长型，以取代之前的 737-400。项目启动客户意向订单数为40架。1998年春，首架737-800飞机交付给了德国哈帕克·劳埃德航空公司。
, http://www.100md.com
在此后的两年里，波音公司又相继研发出了737-700的缩短型737-600以及最长型737-900两个型号，并分别于1998年和2001年先后投入市场。2005年7月至2006年1月期间，分别基于737-900和737-700，波音公司再度先后推出了延程型的波音737-900ER和737-700ER。和原型机相比，延程型客机的运力更强、航程更远。其中，737-700ER机型由波音公务机衍生而来，专为远程民用飞行而设计，航程超过了5000千米，为737家族中航程最远的飞机。
2011年8月，迫于空客新一代A320neo客机的竞争压力，波音公司决定为当时市场仍处于领先地位的737飞机换装新型发动机，发展更为先进的衍生机型737MAX。這一新的飞机家族采用CFM国际公司最新款LEAP-1B发动机，对飞行控制等系统进行了升级，并修改、优化了机身气动外形以及翼梢小翼。
737MAX客机家族包括737MAX7、737 MAX8、737MAX9和737MAX10等4款，拟提升燃油效率10%～12%和安全性，进而降低航空公司的运营成本。目前，737MAX已获得了约4000架的订单和承诺订购。首架737MAX飞机于2017年5月正式交付用户。
, 百拇医药
民航史上的最畅销机型
从半个多世纪的运营情况看，737系列客机总体保持着良好的安全记录。有数据显示，737NG飞机在交付使用的头两年中的平均遣派可靠率高达99.7%，全球所有737机队的平均遣派可靠率为99.2%，这是业内最高纪录。波音737机队的安全记录比全球喷气机机队平均记录要好两倍。过去10年中生产的737飞机的安全记录比同期生产的其他机型的平均记录好3倍。到2000年1月，波音737系列已成为历史上第一种累计飞行超过1亿小时的飞机。
737飞机因此成为波音公司最成功的机型之一，从1967年第一架737飞机出厂以来，以其突出的安全性、舒适性和经济性在近半个世纪的时间里经久不衰，赢得了全球航空公司和广大旅客的赞誉，也创造了民航客机销售史上的奇迹。截至2007年，波音737系列的所有机型已获得1万多份订单，交付超过7500架，比主要竞争对手空客公司30年来全部客机的订单还要多。世界上任何时候天空中都有近1000架波音737飞机在飞翔。, http://www.100md.com(沈海军)