科学远征——北极之光(下)
最有名的挪威人南森
挪威奥斯陆的比格迪半岛有座独特而别致的弗雷姆博物馆，落成于1936年5月20日，它的“镇馆之宝”是一条原封原装的3桅纵帆船弗雷姆号。挪威伟大科学家和探险家南森就是驾驶着这艘“世界上最结实的木船”，实现了人类穿越北极的首次航行。
1881年6月12日，美国探险家德龙率领的珍妮特号北极考察船在新西伯利亚群岛遇难，3年之后，因纽特人却在5300千米外的格陵兰岛西南海岸发现了珍妮特号的残骸。这种“东没西出”的“时空穿越”令科学界大惑不解。挪威气象学家莫恩认为，北极有一股自东向西的强大洋流推动浮冰，像传送带般把珍妮特号的残片搬运到了格陵兰。卑尔根博物馆的年轻馆长南森对莫恩的理论一见倾心，还推算出浮冰移动速度大约每天6.4千米。
弗雷姆号帆船
, 百拇医药
1888年8月10日，南森和斯维尔德罗普等5位同伴高呼着“不到西岸毋宁死”的口号，从格陵兰东岸乌米維克湾出发，经过49天翻山越谷，靠双脚和滑雪板完成了首次横跨格陵兰的壮举，证明了这座世界第一大岛完全被冰雪覆盖，否定了诺登舍尔德的“绿原理论”。南森归来时受到奥斯陆三分之二人口的夹道欢迎并被奉为英雄，也从此获得了考察北极洋流的特殊公信度和影响力。1890年2月，南森向挪威地理学会提交了一项大胆的计划：把一条船冻在北极东部的浮冰上，让它搭乘洋流“卧冰而行”“顺冰推舟”，沿当年珍妮特号的老路漂回格陵兰，并宣称将在途经北极点时插上挪威国旗。南森的报告在众多反对声中得到了批准。总预算为30万挪威克朗，国会出资28万克朗，剩余部分靠社会集资，国王奥斯卡二世也慷慨捐赠了2万克朗。
因为水结冰后体积膨胀会挤压船体，南森面临的最大挑战是建造一条足够坚固、能抗击各个方向上压力的船。挪威首席船舶工程师阿彻四易图纸和三建模型，1892年10月6日终于完成了这一繁难使命。南森的妻子伊娃在下水仪式上将船命名为弗雷姆号，意思是永远向前。船长39米、宽11米、排水量800吨，选用世界上最坚实的橡木和南美绿心樟木做船体，3层70厘米厚的板材中间填充沥青和木屑以利缓冲和防腐。弗雷姆号最高明的创意是将船建成几乎没有龙骨、首尾对称的浅圆弧形，如同一片张开的贝壳。大海结冰时，船将不再像钳子中的核桃，而是像手指间的鳗鱼。冰的挤压会使船滑向上方并被托在表面。弗雷姆号还有许多可圈可点之处：220匹马力的三胀往复式蒸汽机能提供7节航速；发电机能靠风力、蒸汽或人力驱动供全船照明；螺旋桨和舵能伸缩自如以避免损坏；可靠的保暖和充足的给养能让全船与世隔绝生存5年；8条救生艇绰绰有余；最新的普利默斯汽化煤油炉高效而便捷；各类科学观测仪器一应俱全；钢琴、留声机和600本图书丰富船上精神生活。弗雷姆号真堪称那个时代最先进的“宇宙空间站”了。
, 百拇医药
1893年6月24日，南森率领12人精英团队从奥斯陆出发，在哈巴罗沃购得34条狗，经过切柳斯金角和拉普捷夫海，9月25日来到北纬78度50分，东经133度37分的新西伯利亚群岛海域。弗雷姆号果然轻松地抗住压力并牢固地冻在冰上，10月25日最后告别太阳，开始在漫长的极夜中“随冰逐流”。1894年5月19日到达北纬81度。但南森对这种“坐地日行1英里”的“慢动作”和随时偏离北极点的“信天游”越来越失去耐心，诅咒其为“泰坦的壮志和蚂蚁的行动”。
1895年3月14日，南森做出了北极探险史上最大胆和冒险的决策，仅挑选一位善于驯狗、曾经获得1889年巴黎体操锦标赛冠军的司炉约翰森作为同伴，带着28条狗、3个雪橇、2个皮划艇和100天口粮，毅然告别弗雷姆号，以当年横跨格陵兰岛的狂飙精神，靠双脚滑雪向北极点冲刺。虽和斯维尔德罗普约定在斯匹茨卑尔根岛会师，但却做好了一去不返的准备。
头一周南森和约翰森每天以32千米速度向北挺进。朔风如刀，尖顶形简易帐篷难以保暖，不慎跌入冰缝更会冻彻筋骨。4月3日，冰原更加崎岖难行，加上约翰森的钟表出现故障，失去了和南森彼此校验的功能。最令人沮丧的发现是，经过5天艰苦跋涉才仅仅向北移动了80千米。他们无疑是遇到了南下的洋流，正在浮冰上“逆潮流而动”。此时距北极尚有380多千米，距西南方向的法兰士约瑟夫地近600千米，如果继续北进将耗尽食物不能生还。纵有雄心万丈怎奈形势逼人，4月8日，南森和约翰森拿出珍藏的美食举行最后的晚餐，接着便打道南归。他们在折返点北纬86度13.6分插上两面挪威国旗，这里是人类足迹所至的“最北方”，将英国人马克汉姆和美国人洛克伍德创造的世界纪录提升了近3度。
, 百拇医药
正在进行勘测工作的南森
4月12日，南森和约翰森的钟表双双停摆，重新启动后只能靠估摸来假定所在的经度。最痛苦的选择是因为食物短缺，不得不亲手宰杀那些忠心耿耿、相依为命的狗。到了最后时刻，他们如同“易子而食”，互相射杀了对方的随身爱犬凯法思和苏金。约翰森仰天叹息道：“我们人类是多么忘恩负义的物种。”
1895年8月，南森和约翰森终于乘坐皮划艇来到了法兰士约瑟夫地的海岸，他们赤手空拳在冻土上用石头盖起一座小屋，以捕猎到的海象和北极熊为食，度过第三个极地冬天后继续往斯匹茨卑尔根行进。南森曾在皮划艇倾翻漂走后跳到水中抢救而几乎冻死，成为在北冰洋中游泳的第一人。
1896年6月17日早晨，南森隐约听到远处有犬吠声，竟然巧遇曾被他“婉拒”的英国探险家杰克逊。在北极千万平方千米的“白色沙漠”中，这种概率实在微乎其微。8月7日南森和约翰森乘坐杰克逊的补给船顺风号离开法兰士约瑟夫地群岛，8月13日终于踏上了挪威本土沃尔德港。, 百拇医药(赵致真)
挪威奥斯陆的比格迪半岛有座独特而别致的弗雷姆博物馆，落成于1936年5月20日，它的“镇馆之宝”是一条原封原装的3桅纵帆船弗雷姆号。挪威伟大科学家和探险家南森就是驾驶着这艘“世界上最结实的木船”，实现了人类穿越北极的首次航行。
1881年6月12日，美国探险家德龙率领的珍妮特号北极考察船在新西伯利亚群岛遇难，3年之后，因纽特人却在5300千米外的格陵兰岛西南海岸发现了珍妮特号的残骸。这种“东没西出”的“时空穿越”令科学界大惑不解。挪威气象学家莫恩认为，北极有一股自东向西的强大洋流推动浮冰，像传送带般把珍妮特号的残片搬运到了格陵兰。卑尔根博物馆的年轻馆长南森对莫恩的理论一见倾心，还推算出浮冰移动速度大约每天6.4千米。
弗雷姆号帆船
, 百拇医药
1888年8月10日，南森和斯维尔德罗普等5位同伴高呼着“不到西岸毋宁死”的口号，从格陵兰东岸乌米維克湾出发，经过49天翻山越谷，靠双脚和滑雪板完成了首次横跨格陵兰的壮举，证明了这座世界第一大岛完全被冰雪覆盖，否定了诺登舍尔德的“绿原理论”。南森归来时受到奥斯陆三分之二人口的夹道欢迎并被奉为英雄，也从此获得了考察北极洋流的特殊公信度和影响力。1890年2月，南森向挪威地理学会提交了一项大胆的计划：把一条船冻在北极东部的浮冰上，让它搭乘洋流“卧冰而行”“顺冰推舟”，沿当年珍妮特号的老路漂回格陵兰，并宣称将在途经北极点时插上挪威国旗。南森的报告在众多反对声中得到了批准。总预算为30万挪威克朗，国会出资28万克朗，剩余部分靠社会集资，国王奥斯卡二世也慷慨捐赠了2万克朗。
因为水结冰后体积膨胀会挤压船体，南森面临的最大挑战是建造一条足够坚固、能抗击各个方向上压力的船。挪威首席船舶工程师阿彻四易图纸和三建模型，1892年10月6日终于完成了这一繁难使命。南森的妻子伊娃在下水仪式上将船命名为弗雷姆号，意思是永远向前。船长39米、宽11米、排水量800吨，选用世界上最坚实的橡木和南美绿心樟木做船体，3层70厘米厚的板材中间填充沥青和木屑以利缓冲和防腐。弗雷姆号最高明的创意是将船建成几乎没有龙骨、首尾对称的浅圆弧形，如同一片张开的贝壳。大海结冰时，船将不再像钳子中的核桃，而是像手指间的鳗鱼。冰的挤压会使船滑向上方并被托在表面。弗雷姆号还有许多可圈可点之处：220匹马力的三胀往复式蒸汽机能提供7节航速；发电机能靠风力、蒸汽或人力驱动供全船照明；螺旋桨和舵能伸缩自如以避免损坏；可靠的保暖和充足的给养能让全船与世隔绝生存5年；8条救生艇绰绰有余；最新的普利默斯汽化煤油炉高效而便捷；各类科学观测仪器一应俱全；钢琴、留声机和600本图书丰富船上精神生活。弗雷姆号真堪称那个时代最先进的“宇宙空间站”了。
, 百拇医药
1893年6月24日，南森率领12人精英团队从奥斯陆出发，在哈巴罗沃购得34条狗，经过切柳斯金角和拉普捷夫海，9月25日来到北纬78度50分，东经133度37分的新西伯利亚群岛海域。弗雷姆号果然轻松地抗住压力并牢固地冻在冰上，10月25日最后告别太阳，开始在漫长的极夜中“随冰逐流”。1894年5月19日到达北纬81度。但南森对这种“坐地日行1英里”的“慢动作”和随时偏离北极点的“信天游”越来越失去耐心，诅咒其为“泰坦的壮志和蚂蚁的行动”。
1895年3月14日，南森做出了北极探险史上最大胆和冒险的决策，仅挑选一位善于驯狗、曾经获得1889年巴黎体操锦标赛冠军的司炉约翰森作为同伴，带着28条狗、3个雪橇、2个皮划艇和100天口粮，毅然告别弗雷姆号，以当年横跨格陵兰岛的狂飙精神，靠双脚滑雪向北极点冲刺。虽和斯维尔德罗普约定在斯匹茨卑尔根岛会师，但却做好了一去不返的准备。
头一周南森和约翰森每天以32千米速度向北挺进。朔风如刀，尖顶形简易帐篷难以保暖，不慎跌入冰缝更会冻彻筋骨。4月3日，冰原更加崎岖难行，加上约翰森的钟表出现故障，失去了和南森彼此校验的功能。最令人沮丧的发现是，经过5天艰苦跋涉才仅仅向北移动了80千米。他们无疑是遇到了南下的洋流，正在浮冰上“逆潮流而动”。此时距北极尚有380多千米，距西南方向的法兰士约瑟夫地近600千米，如果继续北进将耗尽食物不能生还。纵有雄心万丈怎奈形势逼人，4月8日，南森和约翰森拿出珍藏的美食举行最后的晚餐，接着便打道南归。他们在折返点北纬86度13.6分插上两面挪威国旗，这里是人类足迹所至的“最北方”，将英国人马克汉姆和美国人洛克伍德创造的世界纪录提升了近3度。
, 百拇医药
正在进行勘测工作的南森
4月12日，南森和约翰森的钟表双双停摆，重新启动后只能靠估摸来假定所在的经度。最痛苦的选择是因为食物短缺，不得不亲手宰杀那些忠心耿耿、相依为命的狗。到了最后时刻，他们如同“易子而食”，互相射杀了对方的随身爱犬凯法思和苏金。约翰森仰天叹息道：“我们人类是多么忘恩负义的物种。”
1895年8月，南森和约翰森终于乘坐皮划艇来到了法兰士约瑟夫地的海岸，他们赤手空拳在冻土上用石头盖起一座小屋，以捕猎到的海象和北极熊为食，度过第三个极地冬天后继续往斯匹茨卑尔根行进。南森曾在皮划艇倾翻漂走后跳到水中抢救而几乎冻死，成为在北冰洋中游泳的第一人。
1896年6月17日早晨，南森隐约听到远处有犬吠声，竟然巧遇曾被他“婉拒”的英国探险家杰克逊。在北极千万平方千米的“白色沙漠”中，这种概率实在微乎其微。8月7日南森和约翰森乘坐杰克逊的补给船顺风号离开法兰士约瑟夫地群岛，8月13日终于踏上了挪威本土沃尔德港。, 百拇医药(赵致真)