科学远征——南极英雄(上)
除了南极越冬壮举，杰拉许的团队首次采集了大量南极地区的动、植物和矿石标本；整整一年间，每小时做一次气象观察记录，不分昼夜从未中断。还留下关于洋流走向、地磁变化等各种报告共10余卷，南极从此有了最早的全天候科学数据。阿蒙森日后成为叱咤风云的“白色雄鹰”和“极地拿破仑”，库克成为世界航海探险的掌门人物，几位随船科学家也都成了名秀一方的业内领袖。比利时号不愧为精英的熔炉和巨人的摇篮。
▲ 比利时号在南极威廉山水域锚泊(摄影：G.Lecointe；來源：digital history project)
当“数学王子”高斯发现高斯定理并在1838年用球谐函数推出地球南磁极的位置后，各国探险家争相跟进，作为高斯故乡的德国也不甘人后。1899年，仿照弗雷姆号船建造了长46米、宽11米、325马力的高斯号。具有两次格陵兰岛考察经验的柏林大学地理教授德里加尔斯基出任统领，6位科学家、5位军官和26名水手组成南极考察队。1901年8月11日，高斯号从基尔出发，越过佛得角和开普敦，12月31日到达凯尔盖朗群岛。少部分人留守驻扎，德里加尔斯基带上40条狗，向南极大陆西部继续挺进。1902年2月21日发现威廉二世地，但却在浮冰中陷入羝羊触藩的困境，到了3月2日已被牢牢冻在南纬66.2°、东经89.4°、距海岸85千米处，南极越冬的命运已成定局。
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幸亏高斯号具有完备的设施和充足的给养，困厄中没有“冬眠”和“冬闲”。德里加尔斯基对创造“最南”纪录兴趣不浓，而对观测“水、土、空气三要素”的科学数据情有独钟。他们在冰上建起小屋和风力发电站，3月18日，派出3个队员和8条狗，拉着2架雪橇南下80千米，在南纬66°40′处发现了高达300米的火山锥并命名为高斯堡。3月29日，德里加尔斯基登上气球吊篮，升上近500米高空达2小时，开创了南极探险使用氢气球的先例。首次空拍了南极鸟瞰图，并用刚发明的电话和船上联络。接下来5次往来于高斯堡火山进行测量和采集岩石标本。还用简陋的爱迪生留声机录下了企鹅叫声。为了防止抑郁症蔓延，高斯号上开展了丰富多彩的娱乐和阅读活动，一年多冰上囹圄，数个月极夜煎熬，全队竟然斗志不衰士气未减。
当夏天的阳光重返南极，高斯号仍冻结在5米厚的冰层中，距自由水域有600米之遥。炸药和大锯均未奏效，只能靠投放漂流瓶向外部世界求援。德里加尔斯基想起比利时号曾记载过冰上的深色物体下沉更快，自己也观察到烟囱里的炭黑倒在船外会引起冰雪融化。一个顿悟引发了“尤里卡效应”，原来白色的冰面反射阳光而深色物质吸收阳光!于是德里加尔斯基把全船的炉灰、煤渣、企鹅血等搜集清理、变废为宝，铺成一条“垃圾地毯”，引自然之热解自然之冻。1903年2月8日，随着两下颠簸，高斯号最后摆脱了经年冰封，全船一片欢腾。知识果然能带来更多生存机会。沿着“阳光水道”回归大海，6月9日驶入开普敦。德里加尔斯基致电政府请求来年再返南极，但却因经费拮据而奉命归国。
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1903年11月25日高斯号抵达科尔，没有盛大的欢迎仪式，只因发现新领地不多并且没有创造新的“最南”纪录。高斯号也被卖给加拿大海岸警卫队来抵偿债务。1905～1931年间，德里加尔斯基陆续出版20卷文献和2卷地图，绘制了900多页气象图表，采集了4030个物种标本并描述了其中1470个性状，还完成了南极辐合带和大陆960千米海岸线测量，特别发现了南印度洋水体分为4层。科学界对高斯号的崇高评价和威廉二世皇帝大相径庭。
斯科特初露锋芒
“英雄时代” 最扣人心弦和可歌可泣的一幕，要数英国的斯科特和挪威的阿蒙森冲刺南极点的龙争虎斗和胜败殊途了。
▲ 1902年3月29日高斯号释放氢气球，拍摄坚冰封冻中的高斯号，此为南极第一张高空摄影(来源：coolantarctica)
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1899年7月，英国政府批准皇家地理学会报告并正式启动国家南极探险计划，耗资5万英镑打造的485吨的三桅帆船发现号，是第一艘特制极地科考船。1900年6月，海军鱼雷中尉斯科特被任命为总指挥。
1901年8月6日，发现号一行59人从怀特岛出发，经开普敦和新西兰驶向南极。1902年1月，沿罗斯冰架逡巡东行，发现了爱德华七世领地。2月4日斯科特乘坐热气球伊娃号升空，成为造访南极天空第一人。此后斯科特回到麦克默多海峡罗斯岛南端安营扎寨，做好越冬准备。当夏日重返雪原时，斯科特率3人小队向南推进，1902年12月31日到达南纬82°17′，刷新了“最南”的世界纪录。1903年1月23日，马克汉姆派遣的早晨号为发现号补充给养，斯科特度过第二个冬天后探骑四出，测量横贯山脉，发现南极高原和唯一没有冰雪覆盖的“干谷”， 摸清了克罗齐尔角的帝企鹅栖息地。1904年2月16日，发现号在前来援救的早晨号和特拉诺瓦号帮助下终于挣脱2年冰封重新回归大海。
▲ 1901年发现号在南极(摄影：Herbert Ponting；来源：National Library NZ on The Commons)
斯科特成了家喻户晓的国家英雄。国王爱德华七世在巴勒莫勒尔城堡接见；应邀到阿尔伯特音乐厅演讲；晋升为海军旗舰舰长；各种荣誉和头衔纷至沓来。1905年12月斯科特出版的2卷集《发现号之旅》曾风靡一时。1908年9月2日在汉普顿皇宫，斯科特和著名女雕塑家凯瑟琳结为连理并于次年喜得贵子，达到人生和事业的巅峰。但斯科特最后的未了心愿，却是在群雄逐鹿、稍纵即逝的历史关头，争当踏上南极点的第一人。, http://www.100md.com(赵致真)
▲ 比利时号在南极威廉山水域锚泊(摄影：G.Lecointe；來源：digital history project)
当“数学王子”高斯发现高斯定理并在1838年用球谐函数推出地球南磁极的位置后，各国探险家争相跟进，作为高斯故乡的德国也不甘人后。1899年，仿照弗雷姆号船建造了长46米、宽11米、325马力的高斯号。具有两次格陵兰岛考察经验的柏林大学地理教授德里加尔斯基出任统领，6位科学家、5位军官和26名水手组成南极考察队。1901年8月11日，高斯号从基尔出发，越过佛得角和开普敦，12月31日到达凯尔盖朗群岛。少部分人留守驻扎，德里加尔斯基带上40条狗，向南极大陆西部继续挺进。1902年2月21日发现威廉二世地，但却在浮冰中陷入羝羊触藩的困境，到了3月2日已被牢牢冻在南纬66.2°、东经89.4°、距海岸85千米处，南极越冬的命运已成定局。
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幸亏高斯号具有完备的设施和充足的给养，困厄中没有“冬眠”和“冬闲”。德里加尔斯基对创造“最南”纪录兴趣不浓，而对观测“水、土、空气三要素”的科学数据情有独钟。他们在冰上建起小屋和风力发电站，3月18日，派出3个队员和8条狗，拉着2架雪橇南下80千米，在南纬66°40′处发现了高达300米的火山锥并命名为高斯堡。3月29日，德里加尔斯基登上气球吊篮，升上近500米高空达2小时，开创了南极探险使用氢气球的先例。首次空拍了南极鸟瞰图，并用刚发明的电话和船上联络。接下来5次往来于高斯堡火山进行测量和采集岩石标本。还用简陋的爱迪生留声机录下了企鹅叫声。为了防止抑郁症蔓延，高斯号上开展了丰富多彩的娱乐和阅读活动，一年多冰上囹圄，数个月极夜煎熬，全队竟然斗志不衰士气未减。
当夏天的阳光重返南极，高斯号仍冻结在5米厚的冰层中，距自由水域有600米之遥。炸药和大锯均未奏效，只能靠投放漂流瓶向外部世界求援。德里加尔斯基想起比利时号曾记载过冰上的深色物体下沉更快，自己也观察到烟囱里的炭黑倒在船外会引起冰雪融化。一个顿悟引发了“尤里卡效应”，原来白色的冰面反射阳光而深色物质吸收阳光!于是德里加尔斯基把全船的炉灰、煤渣、企鹅血等搜集清理、变废为宝，铺成一条“垃圾地毯”，引自然之热解自然之冻。1903年2月8日，随着两下颠簸，高斯号最后摆脱了经年冰封，全船一片欢腾。知识果然能带来更多生存机会。沿着“阳光水道”回归大海，6月9日驶入开普敦。德里加尔斯基致电政府请求来年再返南极，但却因经费拮据而奉命归国。
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1903年11月25日高斯号抵达科尔，没有盛大的欢迎仪式，只因发现新领地不多并且没有创造新的“最南”纪录。高斯号也被卖给加拿大海岸警卫队来抵偿债务。1905～1931年间，德里加尔斯基陆续出版20卷文献和2卷地图，绘制了900多页气象图表，采集了4030个物种标本并描述了其中1470个性状，还完成了南极辐合带和大陆960千米海岸线测量，特别发现了南印度洋水体分为4层。科学界对高斯号的崇高评价和威廉二世皇帝大相径庭。
斯科特初露锋芒
“英雄时代” 最扣人心弦和可歌可泣的一幕，要数英国的斯科特和挪威的阿蒙森冲刺南极点的龙争虎斗和胜败殊途了。
▲ 1902年3月29日高斯号释放氢气球，拍摄坚冰封冻中的高斯号，此为南极第一张高空摄影(来源：coolantarctica)
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1899年7月，英国政府批准皇家地理学会报告并正式启动国家南极探险计划，耗资5万英镑打造的485吨的三桅帆船发现号，是第一艘特制极地科考船。1900年6月，海军鱼雷中尉斯科特被任命为总指挥。
1901年8月6日，发现号一行59人从怀特岛出发，经开普敦和新西兰驶向南极。1902年1月，沿罗斯冰架逡巡东行，发现了爱德华七世领地。2月4日斯科特乘坐热气球伊娃号升空，成为造访南极天空第一人。此后斯科特回到麦克默多海峡罗斯岛南端安营扎寨，做好越冬准备。当夏日重返雪原时，斯科特率3人小队向南推进，1902年12月31日到达南纬82°17′，刷新了“最南”的世界纪录。1903年1月23日，马克汉姆派遣的早晨号为发现号补充给养，斯科特度过第二个冬天后探骑四出，测量横贯山脉，发现南极高原和唯一没有冰雪覆盖的“干谷”， 摸清了克罗齐尔角的帝企鹅栖息地。1904年2月16日，发现号在前来援救的早晨号和特拉诺瓦号帮助下终于挣脱2年冰封重新回归大海。
▲ 1901年发现号在南极(摄影：Herbert Ponting；来源：National Library NZ on The Commons)
斯科特成了家喻户晓的国家英雄。国王爱德华七世在巴勒莫勒尔城堡接见；应邀到阿尔伯特音乐厅演讲；晋升为海军旗舰舰长；各种荣誉和头衔纷至沓来。1905年12月斯科特出版的2卷集《发现号之旅》曾风靡一时。1908年9月2日在汉普顿皇宫，斯科特和著名女雕塑家凯瑟琳结为连理并于次年喜得贵子，达到人生和事业的巅峰。但斯科特最后的未了心愿，却是在群雄逐鹿、稍纵即逝的历史关头，争当踏上南极点的第一人。, http://www.100md.com(赵致真)