“嫦娥奔月”的六个看点
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2004年,我国探月工程立项实施,确定了“绕、落、回”三步走战略规划。随着2020年12月嫦娥五号探测器成功收集并带回月球物质,标志着我国探月工程三步走战略的收官之战取得圆满成功。嫦娥五号的成功不是偶然,此前我国的探月任务五战五捷,硕果累累;嫦娥五号的成功也不意味着我们会停下探月的脚步,探月四期任务已然规划,嫦娥六号、七号、八号将继续踏上征程……
1.嫦娥一号—探月先行者
2007年10月24日,我国首个月球探测器嫦娥一号成功发射并进入环绕月球轨道,实现了我国探月工程的第一步战略目标。2008年11月12日,嫦娥一号拍摄的中国第一幅全月球影像图发布。2009年3月1日,嫦娥一号在控制下成功撞击月球。本次任务的成功实施,标志着我国进入世界深空探测俱乐部,树立了中国航天继人造卫星和载人航天之后的第三个里程碑。
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2.嫦娥二号—深空远行者
2010年10月1日,嫦娥二号成功发射。它原是嫦娥一号的备份星,后作为探月二期工程的技术先导星,为嫦娥三号详勘了落月区域,验证了部分关键技术,获得了世界上首幅7米分辨率全月图。它在月球探测任务结束后进行了拓展任务,飞赴距离地球150万千米的日地拉格朗日L2点环绕轨道,并实现远距离测控通信。中国由此成为世界上第三个造访日地拉格朗日L2点的国家,也是世界上第一个实现从月球轨道出发抵达该点的国家。嫦娥二号还与图塔蒂斯小行星近距离交会并获得小行星影像,完成了国际上首次对该星的近距离光学探测。随后,嫦娥二号就开始了远离地球的小行星之旅,距离地球最远时有4亿千米。
3.嫦娥三号—月球登陆者
2013年12月2日,嫦娥三号踏上奔月之旅。2013年12月14日,成功软着陆于月球雨海西北部。随后,着陆器与巡视器,即“玉兔”号月球车分离,互相拍摄,并将图像传回地面,实现我国探月工程第二步战略目标。2016年4月,嫦娥三号和“玉兔”号月球车拍摄的月面高分辨率全彩照片首次公布,这是人类时隔40多年首获最清晰月面照片,其中包含大量科学信息。2016年8月4日,“玉兔”号月球车正式退役。嫦娥三号月球探测器则创造了全世界在月工作最长纪录,至今仍保有一定工作能力。
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4.嫦娥五号T1—往返探路者
2014年10月24日,我国首个月地高速再入返回飞行器,即嫦娥五号T1试验器从地球出发,成功实现绕月后,返回器于11月1日以“半弹道跳跃式”(类似于用石子打水漂的方式)再入地球大气层,安全精确着陆于预定地点。试验器的往返成功为嫦娥五号完成探月三期工程奠定了基础。
5.嫦娥四号—月背造访者
鉴于嫦娥三号任务取得成功,作为其备份星的嫦娥四号不走寻常路,把目的地定为人类探测器此前从未造访过的月球背面。2018年12月8日,嫦娥四号从地球启程,于2019年1月3日成功地在月球背面南极附近的艾特肯盆地冯·卡门撞击坑软着陆。为了解决嫦娥四号在月球背面与地球的通信问题,我国还在2018年5月21日发射了“鹊桥”中继通信卫星,部署在距离地球约45万千米的地月引力平衡點轨道。这是世界上迄今唯一一颗地球/月背通信中继卫星。目前,嫦娥四号着陆器和“玉兔”二号月球车均在正常工作,已经经历了20多个月夜休眠和月昼唤醒过程。
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6.嫦娥五号—月壤采样者
2020年11月24日凌晨,在海南文昌航天发射场,我国首个实施无人月面采样返回的月球探测器—嫦娥五号由长征五号运载火箭送入预定轨道。嫦娥五号探测器由轨道器、返回器、着陆器、上升器四部分组成。经过地月转移、近月制动、环月飞行后,11月30日,着陆器和上升器组合体与轨道器和返回器组合体分离;12月1日,着陆器和上升器组合体在月球正面预选区域软着陆,进行月面自动采样、封装等工作;12月3日,组合体实现月面国旗展开以及上升器、着陆器的解锁分离,携带月壤样品的上升器从月面起飞上升,进入到预定环月轨道;12月6日,上升器成功与轨道器和返回器组合体交会对接,并将样品容器安全转移至返回器中,后者将携带样品踏上返回地球的旅途……
嫦娥五号任务是“探月工程”的第六次任务,也是中国航天迄今为止最复杂、难度最大的任务之一。在任务完成中,突破了窄窗口多轨道装订发射,月面自动采样与封装,月面起飞,月球轨道交会对接,带月壤高速再入返回地球,月球样品储存、分析和研究等多项关键技术。对月壤的分析研究,将加深我们对月球物质、月球成因和月球演化的认知。同时,月球无人采样返回任务的实施,将为未来开展载人登月与深空探测积累重要的人才、技术和物质基础。, http://www.100md.com(安利)