收费公路还有谱吗？
2015年6月12日，广东省交通运输厅发布《2014年广东省收费公路统计公报》，2014年全省收费公路通行费收入为452.3亿元，支出为481.1亿元，亏损28.8亿元。6月29日，上述《公报》被再次发布，支出总额则由此前的481.1亿元，变为448.4亿元，减少了32.7亿元。2014年收费公路也由亏损28.8亿元逆转为盈利3.9亿元。相关负责人解释，此前统计数据有误，以本次发布的数据为准。
时隔不到20天，同一部门发布的同一《公报》、账单，“盈亏”结果却发生根本变化，这无疑十分诡异。其一，32.7亿元的巨大支出变化，并非一个小数字，怎么能“统计有误”——严肃的政府统计公报，岂能如此没个准谱？其二，凭借这一“32.7亿元的支出变化”，收费公路账单便恰好跨过“盈亏”界限，实现“由亏变盈”。
之所以会对上述“由亏变盈”的收费公路账单倍感疑惑，一个更重要的背景在于，长期以来，我国的收费公路账单的真面目——究竟是“盈”还是“亏”，一直显得十分矛盾。一方面，大家都知道我国公路收费行业属于暴利行业。如“中国19家高速公路上市公司的净利润率最高近60%、最低也接近20%，平均暴利程度居各行业之首”。但另一方面，交通部门公布的账单又显示，收费公路入不敷出、“亏损严重”。据交通部最新发布的公报，2014年度，全国收费公路通行费收入3916.0亿元，支出5487.1亿元，亏损达1571.1亿元。
此次广东省收费公路账单之所以能“扭亏为盈”，最大的变化是“运营管理支出”由106亿元降为72.9亿元。人们显然有理由追问：运营管理支出减少了逾33亿元，这仅仅是账面失误吗？
(若夷/文，摘自《新京报》), 百拇医药
时隔不到20天，同一部门发布的同一《公报》、账单，“盈亏”结果却发生根本变化，这无疑十分诡异。其一，32.7亿元的巨大支出变化，并非一个小数字，怎么能“统计有误”——严肃的政府统计公报，岂能如此没个准谱？其二，凭借这一“32.7亿元的支出变化”，收费公路账单便恰好跨过“盈亏”界限，实现“由亏变盈”。
之所以会对上述“由亏变盈”的收费公路账单倍感疑惑，一个更重要的背景在于，长期以来，我国的收费公路账单的真面目——究竟是“盈”还是“亏”，一直显得十分矛盾。一方面，大家都知道我国公路收费行业属于暴利行业。如“中国19家高速公路上市公司的净利润率最高近60%、最低也接近20%，平均暴利程度居各行业之首”。但另一方面，交通部门公布的账单又显示，收费公路入不敷出、“亏损严重”。据交通部最新发布的公报，2014年度，全国收费公路通行费收入3916.0亿元，支出5487.1亿元，亏损达1571.1亿元。
此次广东省收费公路账单之所以能“扭亏为盈”，最大的变化是“运营管理支出”由106亿元降为72.9亿元。人们显然有理由追问：运营管理支出减少了逾33亿元，这仅仅是账面失误吗？
(若夷/文，摘自《新京报》), 百拇医药