几天后，她自筹经费创办了一家专门研发赛车运动轨迹模拟系统和速度计算模型的公司，把自己关在一个10平方米不到的屋子里，拼命看参考书、查资料，编写上万行的程序……3个月“闭关修炼”，最终研发出赛道模拟系统，据此完成的赛道设计方案，成功通过国际汽联的安全模拟测试。至此，中国正式具备设计国际赛车场的资格。

    姚启明说，要感谢当年收到的那份“回绝信”，让她后来持续萌生了很多创新的点子和想法。至今，她已为国内外拟建的100余个各级赛车场提供规划设计和咨询服务，为国家节约了数亿元设计费。

    自学能力和不断学习的状态是让姚启明成为一位赛道设计师的重要支撑，实际上也是一名合格的赛道设计师的职业要求。每一条赛道的完成过程中都可能出现很多未知状况，只能自己解决。设计鄂尔多斯赛道时，因为当地气候寒冷，路面每隔5米就会出现一条裂缝 ......