文/闻之

    苦练技艺，一举成为电焊“金星”

    铁路运输是服务国民经济发展的大动脉。对于铁路货运和中欧班列，大家都很熟悉，但是人们往往只关心一节节车厢里装了什么货物、运到哪儿去，却不会注意到货车本身。其实，货车的性能与铁路运输的质量息息相关，我国在重载、快捷货车研制等方面已达到国际先进水平，具有自主知识产权。这些铁路货车可谓是“大国重器”，保障着国内国际铁路物流大通道的安全。今天我们要认识的大国工匠易冉，就是一名从18 岁开始便跟铁路货车打交道的女焊工。

    易冉，1982 年出生于湖南省株洲市荷塘区。15 岁时，初中毕业的易冉进入技校学习电焊。当时的易冉根本不知道电焊是干什么的，也没想到自己今后会成为电焊领域的顶尖好手。

    2000 年8 月，技校毕业的易冉来到株洲车辆厂的底架转胎班从事电焊工作。最初的体会就是脏、累、热、烫，手臂和脖子经常酸痛难忍。易冉所在的底架转胎班是车间里劳动强度最大、焊接量最大、工作条件最艰苦的班组，每人每天的焊接量是125米。时值盛夏，班组里的男同事都累得快要散架，瘦弱的易冉穿着宽松的工作服，每天汗水都要把工作服浸湿好几遍 ......