那些在ET302上的中国人
那些在ET302上的中国人他们因为生命最后的6分钟被我们记住,但和我们一样,他们有各自精彩的人生,有家人,有梦想
那本枣红封面的中国护照,被遗忘在散落着波音737 MAX8残骸、遭剧烈撞击而凹陷的土地上,安静而刺眼。当参与搜救的中铁七局埃塞俄比亚公司职工王光辉发现它时,心头陡然一沉。坏消息传来,无人生还的埃航ET302航班上,有8位中国同胞。
埃航ET302上的中国人,有央企员工,有联合国工作人员,有事业成功的商人。他们来自浙江、山东、辽宁、湖北、香港……年龄最大的是1972年的王明,最年轻的是1997年的陈璐。
悼念像潮水一样,在网络上汹涌。很多人被再次唤醒,我们热爱的国度,是许多不为所知的普通人,为她的强盛兢兢业业,奔波五洲四海;我们生活的世界,即使在蛮荒贫瘠角落,也有震撼人心的壮丽,依然有人为见证与重建它的美好不远万里。
一条成熟的航线
从埃塞俄比亚首都亚的斯亚贝巴出发,终点肯尼亚首都内罗毕,这是一条成熟的、红火的航线。乘客与机组人员肤色语言各异,就像一个融合的小世界。
周圆给已经抵达内罗毕的同事发了一条短信:“我已经在飞机上了,机场见。”
对同事们而言,这条短信太稀松平常——作为中国电子科技集团有限公司派驻南部非洲的80后区域副总经理 ......
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