那些在ET302上的中国人

    他们因为生命最后的6分钟被我们记住，但和我们一样，他们有各自精彩的人生，有家人，有梦想

    那本枣红封面的中国护照，被遗忘在散落着波音737 MAX8残骸、遭剧烈撞击而凹陷的土地上，安静而刺眼。当参与搜救的中铁七局埃塞俄比亚公司职工王光辉发现它时，心头陡然一沉。坏消息传来，无人生还的埃航ET302航班上，有8位中国同胞。

    埃航ET302上的中国人，有央企员工，有联合国工作人员，有事业成功的商人。他们来自浙江、山东、辽宁、湖北、香港……年龄最大的是1972年的王明，最年轻的是1997年的陈璐。

    悼念像潮水一样，在网络上汹涌。很多人被再次唤醒，我们热爱的国度，是许多不为所知的普通人，为她的强盛兢兢业业，奔波五洲四海;我们生活的世界，即使在蛮荒贫瘠角落，也有震撼人心的壮丽，依然有人为见证与重建它的美好不远万里。

    一条成熟的航线

    从埃塞俄比亚首都亚的斯亚贝巴出发，终点肯尼亚首都内罗毕，这是一条成熟的、红火的航线。乘客与机组人员肤色语言各异，就像一个融合的小世界。

    周圆给已经抵达内罗毕的同事发了一条短信：“我已经在飞机上了，机场见。”

    对同事们而言，这条短信太稀松平常——作为中国电子科技集团有限公司派驻南部非洲的80后区域副总经理 ......