“路怒”的尽头是刑责
斗气,高架桥,公共安全,双方将承担何种法律责任,做情绪的主人,“路怒症”要不得
朱政5月24日晚,上海交警部门通报称,当日17时52分,内环高架近漕溪立交段两车碰撞,致其中一辆工程车骑跨在高架护栏上,未造成人员伤亡。经初步调查,涉事两车在行驶过程中存在互相“斗气”行为。目前,两车驾驶员已被警方控制,警方将根据调查结果依法作出严肃处理。
该案的相关视频显示,双方因车辆并道偶遇,黄色工程车首先对蓝色车进行挤压,导致两车不同程度受损。而后,在黄色车加速离开后,蓝色车紧随其后,快速跟进并超越黄色车,对其采取同样的挤压行为,导致黄色车几乎要冲出高架桥。
视频曝光后,网上有很多支持蓝色车的声音,“做得好”“怒赞”“不能惯着它”等叫好声此起彼伏。但是,怒喷“解气”之后冷静下来,人们应该看到这起“斗气”车事故太过惊险,如若黄色车不是被高架护栏拦住,后果将不堪设想。
这场惊险的“斗气”,是否触犯了法律?不少驾驶员都有“路怒症”,也有驾驶员开过“斗气”车,从上海内环高架桥“黄蓝斗车”中,我们能汲取什么经验、教训?双方将承担何种法律责任
从目前在网上流传的案发过程视频来看,“黄蓝斗车”为一先一后两次,双方有过三次互动:
第一次,蓝色车在高架车道并线处打转向灯后加速,想要向左侧进入主车道,但在其左侧并行且靠后一点位置的黄色车并没有刹车避让,而是快速向其左侧一条车道借道,并加速超过了蓝色车,此时两辆车之间并未发生碰擦,但可能因为压线、未礼让等行为违反道路交通法规,而面临交警部门的行政处罚 ......
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