劳斯莱斯与贵族不离不弃
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以一个“贵族化”的汽车公司享誉全球的劳斯莱斯汽车公司年产量只有几千辆，连世界大汽车公司产量的零头都不够。但从另一角度看，却物以稀为贵。劳斯莱斯轿车之所以成为显示地位和身份的象征，是因为该公司要审查轿车的购买者的身份及背景条件。曾经有过这样的规定只有贵族身份才能成为其车主。该公司的创始人罗尔斯和罗易斯两人的出身、爱好、性格完全不同，但对汽车事业的执著和向往，使他们成为一对出色的搭档。
曾经，劳斯莱斯几乎等同于大英帝国的权力、尊贵与繁华。皇者的尊贵、典雅，内敛的霸气——仍在延续“亨利莱斯先生，见到您我深感荣幸”。1904年5月4日，在曼彻斯特大陆酒店的大厅里，查理劳斯先生一边这样说一边紧握住终生合作伙伴亨利莱斯先生的手。这次会晤埋下了汽车史上的种子——两年后，第一辆劳斯莱斯轿车诞生了。两年之后二人的公司正式合并，立志生产“世界上最好的汽车”。
1952年，对大英帝国和劳斯莱斯公司来说都是值得纪念的一年。女王伊丽莎白二世于该年登基，而在无数的大英帝国的子民面前，劳斯莱斯作为女王的专用车缓缓驶过，车上的女王徽章夺人眼球，此后，英国女王无论走到哪里，座驾一定是劳斯莱斯，以至各国元首和各地贵族富豪竞相效仿。1955年被授权使用皇室专用徽章，一直到今天。
而在1952年以后的半个世纪，劳斯莱斯则成为英国皇室历史的一部分。无论是查尔斯王子的婚礼，老皇太后的百岁诞辰，女王的登基庆典，它都是不可或缺的角色。不论什么时候，它总是向别人展示着这样一个信息——我始终和皇室成员在一起。因为我是他们生活重要的组成部分。
据《quattro ruote》杂志在1975年7月emerson fittppaldi1972年和1974年的一级方程式大赛年度冠军试驾一辆劳斯莱斯silver shadow时说“我开过很多部豪华车，其中不乏更具现代设计理念的车型，但劳斯莱斯毕竟是劳斯莱斯，握住它的方向盘心中就会涌起难以言表的激动。”90年代后期，国际车坛掀起了兼并浪潮，那些知名品牌纷纷被汽车巨擘所垄断，劳斯莱斯也不例外。继阿斯顿·马丁、美洲虎、Mini之后，又一个英国汽车品牌落入外国人的手里。虽然不再属于英国了，但是劳斯莱斯将永远属于这个世界。, http://www.100md.com(娜 娜)