上海市某地铁车站PM2.5中金属元素组成和分布特征分析(1)
地铁作为一种快速、大运量、用电力牵引的轨道交通工具,具有运输能力强、速度快,运行有规律等优点,正逐步成为大城市公共交通的主体。地铁地下车站建筑结构相对封闭,人群密集且流动性大,形成自然通风不足、空气质量较差的状况,容易造成污染物的积聚[1]。因此,关于地铁车站空气质量及其影响因素的研究日益受到关注。地铁颗粒物是近年来最受关注的环境污染物,受城市环境、建筑结构、建造年代、列车运行方式、客流量以及通风模式等诸多因素的影响,地铁环境颗粒物的浓度水平在不同城市间差异较大。世界各地的数据显示,地铁车站可吸入颗粒物浓度从每立方米几十到几百微克不等,而且各地地铁环境颗粒物在元素组成方面,与大气环境相比也存在着明显差异[2]。通过对上海某地铁车站内的PM2.5浓度及其金属元素成分进行检测分析,以期对上海市地铁环境中细颗粒物中的金属元素组成特征有所了解,并为进一步系统研究地铁环境中的颗粒物污染特征积累数据。
1 對象与方法
1.1 对象
本研究选择上海某地铁车站为采样地点,该车站为地下站,所在地铁线路自2007年开始运行,站台安装了屏蔽门系统,站内公共区空调系统设置粗效过滤器 ......
您现在查看是摘要页,全文长 4545 字符。