请问白菜多少钱一斤
我对北欧丹麦的认知首先来自于中学时的地理老师，其次就是关于丹麦首相气候顾问的一个“新闻”。一位中国记者笔下的文字是：丹麦首相的气候顾问在接受完记者采访之后，竟然推着一辆自行车走出了首相府，这是他的“座驾”。其实，更让人不解的还有，2011年10月3日上午，随着一阵自行车铃声，丹麦新首相赫勒带领23位新内阁成员骑着自行车到首相府就职……
看到这些文字我会忍不住菲薄地笑，丹麦者，这个被公认为世界上经济高度发达、最幸福的国度，比照我们泱泱中国，你也不过尔尔。
于是，我就不停地设想出这样的场景，我们的一位官员，总是骑着一辆自行车上下班，并穿梭于大街小巷，偶尔，还会有一两声清脆的铃声响起……
当然，从时下看来，要想看到这样的朴素意境，还得求助于法律的苛刻敦促，否则，我必然被认定为圣西门、傅立叶，或者欧文的虚幻变种，不信你可以看看中国的公车究竟是一个怎样的壮观数字，你还可以看看中国的官员对公车究竟有着怎样的依赖和钟情，坐在公车里的任何一位官员都能和丹麦首相比幸福的现实，实在让我们中国人长脸。
可是与我们比邻的日本就小气得让人刮目相看。日本总务省(相当于我国的国务院办公厅) 2000多名工作人员，只有52辆公务车，其中24辆是领导专车，另外28辆是共用车，“司局”级别的公务员就算有公务车接送上下班，也只接送到地铁站、公车站等公共交通枢纽……
香港也相当地不给官员面子。16万公务员的香港政府，公务用车才6000辆，有资格配专车的高级别官员不多于40人。公务员上下班，选择的都是公共交通。
而我们的公车在沦为公害之后，所谓改革的口号就不绝于耳。河南中牟的公车改革就是在这样的政策背景下上演的一幕荒唐剧——43辆公车卖了39.11万元。公车卖出了白菜价不说，中牟方面竟然还高调宣扬：通过拍卖公车，实现国资增值53.2%。看来，中牟官方真的把民众当成了傻子。
在这样的丑闻围攻之下，我担忧我们终究会被钝化。因此，有必要时时提醒自己，如果哪一天到蔬菜市场上买白菜，千万别不经心问出贻笑大方的话：请问公车多少钱一斤？, 百拇医药
看到这些文字我会忍不住菲薄地笑，丹麦者，这个被公认为世界上经济高度发达、最幸福的国度，比照我们泱泱中国，你也不过尔尔。
于是，我就不停地设想出这样的场景，我们的一位官员，总是骑着一辆自行车上下班，并穿梭于大街小巷，偶尔，还会有一两声清脆的铃声响起……
当然，从时下看来，要想看到这样的朴素意境，还得求助于法律的苛刻敦促，否则，我必然被认定为圣西门、傅立叶，或者欧文的虚幻变种，不信你可以看看中国的公车究竟是一个怎样的壮观数字，你还可以看看中国的官员对公车究竟有着怎样的依赖和钟情，坐在公车里的任何一位官员都能和丹麦首相比幸福的现实，实在让我们中国人长脸。
可是与我们比邻的日本就小气得让人刮目相看。日本总务省(相当于我国的国务院办公厅) 2000多名工作人员，只有52辆公务车，其中24辆是领导专车，另外28辆是共用车，“司局”级别的公务员就算有公务车接送上下班，也只接送到地铁站、公车站等公共交通枢纽……
香港也相当地不给官员面子。16万公务员的香港政府，公务用车才6000辆，有资格配专车的高级别官员不多于40人。公务员上下班，选择的都是公共交通。
而我们的公车在沦为公害之后，所谓改革的口号就不绝于耳。河南中牟的公车改革就是在这样的政策背景下上演的一幕荒唐剧——43辆公车卖了39.11万元。公车卖出了白菜价不说，中牟方面竟然还高调宣扬：通过拍卖公车，实现国资增值53.2%。看来，中牟官方真的把民众当成了傻子。
在这样的丑闻围攻之下，我担忧我们终究会被钝化。因此，有必要时时提醒自己，如果哪一天到蔬菜市场上买白菜，千万别不经心问出贻笑大方的话：请问公车多少钱一斤？, 百拇医药