幸福“路人甲”

    北京市民李传广一家在游人如织的铜锣湾逛了整整一天，坐在一间茶餐厅休息时，突然想起来，在各个大商场间穿梭，他基本没等过红绿灯。

    整个香港铜锣湾地区，遍布行人专用道，交叉路口则有带电梯的天桥，所以在这个区域徒步闲逛，很少需横穿马路。李先生还留意到，平交路口，多数是各方向斑马线同时亮起绿灯，所有车辆都要停止，行人不需要像内地一样，绿灯时过马路还要顾及转弯车辆。“在香港做个‘路人甲’挺幸福。”

    以公共交通发达著称的香港，有着良好的人行道系统。“毕竟公共交通不可能延伸到所有地方，下了地铁或巴士，还有很长的路程要行人靠双脚完成。”香港市民陈小姐说。

    走在另一个繁华所在——中上环，人行道又是另一种景象。政府和地产商合作架设了中上环“空中走廊”，连接起区内的地铁站、轮渡码头、公交站点和写字楼，实现完全的“人车分流”，人行步道或由高楼大厦底部 ......