赵光珍 王太海 郭 双

    中国.大连海洋大学马克思主义学院(辽宁大连) 116029 △通讯作者 E-mail:koosa@126.com

    危险知觉(Hazard perception)，是指驾驶员识别、预测前方道路中的潜在危险，并对危险做出快速反应的能力[1]。驾驶员危险知觉与交通事故之间关系密切[2]。研究发现，在十字交叉路口左转时，有经验驾驶员往往会注重观察道路右侧潜在车辆或行人可能带来的危险，而无经验驾驶员视觉注视点往往集中在道路正前方中央，对潜在危险不敏感[3-4]。

    目前，国内外研究者已经揭示了很多驾驶员危险知觉的影响因素，包括年龄，驾驶经验、情境意识，心理负荷，驾驶风格和驾驶技能等，理清了这些因素对危险知觉的影响作用机制[5-8]。然而，在真实驾驶中，驾驶员不同人格特征会对驾驶员的即时驾驶行为造成影响[9]，进而可能影响他们的危险知觉能力。例如，张茜研究发现，场独立性驾驶员的危险知觉能力比场依存性驾驶员好[10]。因此，本研究旨在研究我国驾驶员人格特质对危险知觉的影响，以期为加强驾驶员职业技能教育以及为驾驶员培训和选拔提供科学依据。

    1 对象与方法

    1.1 对象

    在辽宁省大连市选取120名驾驶员参加测试。其中，男性驾驶员89名(74.2%)，女性驾驶员31名(25.8%)。驾驶员年龄在21～43 岁之间(33.15±7.13)，驾龄在1.5～18年之间(8.96±4.61)。其中，驾龄在3年以内45人，3～10年53人，10年以上22人。

    1.2 方法

    1.2.1 大五人格量表 该量表共44 个条目，分为外倾性、宜人性、责任心、神经质和开放性5 个维度。采用从“根本没有，1 分”到“非常多 ......