成为一头骄傲的雄狮
1898年，法拉利出生于意大利北部的莫迪那。他从小就热爱驾驶汽车冒险，13岁便开始独自驾车。1919年，法拉利参加了他生命中的第一次汽车比赛，因为表现出色，被阿尔法•罗米欧公司吸收为阿尔法•罗米欧车队的车手。
1920年，22岁的法拉利凭借自己的才智和努力，在阿尔法•罗米欧汽车公司从事跑车设计并初露锋芒。不久，由他领导的法拉利跑车设计小组便扬名于汽车制造业。此后，年轻有为、血气方刚的法拉利，不仅成为一名跑车设计专家，还成为意大利有名的赛车队长。在赛车场上，他连连夺魁，震动了整个意大利。
1947年，法拉利创建了自己的汽车制造厂，以自己的名字为所生产的汽车命名，并且很快就生产出了超一流的跑车。
法拉利的名牌跑车是经过多次失败的考验才生产出来的。在初期的世界汽车大赛中，法拉利设计的F1型赛车曾发生过令人不忍目睹的事故，甚至殃及很多观众。当时梵蒂冈的报纸激烈地指责他是“现代恶魔”。然而，当法拉利赛车取得胜利的时候，车迷们就似乎忘掉了过去的一切，狂热地称法拉利为“魔术师”。
世界上有很多画家，但不是所有的画家都能成为凡高或毕加索；世界上会唱歌的人更多，但没有几个人能比得上帕瓦罗蒂；世界上有多如牛毛的汽车制造商，但产品质量能够达到法拉利跑车水平的没有一家。
在当今高速发展的社会，我们也许无法达到法拉利的高度，但是应该看到他那种敢于冒险、不屈不挠的个性元素。我们要把自己的独特性充分地展现出来，这会使我们出人意料地走在众人之前，争取到本应属于自己的那份幸运。这个时代的竞争，不仅是才能的竞争，更是个性的竞争。我们要张扬自己的独特性，把自己具有的“强烈特性”和自我发展与社会发展融为一体，使自己成为“一头骄傲的雄狮”。, http://www.100md.com(暖 源)
1920年，22岁的法拉利凭借自己的才智和努力，在阿尔法•罗米欧汽车公司从事跑车设计并初露锋芒。不久，由他领导的法拉利跑车设计小组便扬名于汽车制造业。此后，年轻有为、血气方刚的法拉利，不仅成为一名跑车设计专家，还成为意大利有名的赛车队长。在赛车场上，他连连夺魁，震动了整个意大利。
1947年，法拉利创建了自己的汽车制造厂，以自己的名字为所生产的汽车命名，并且很快就生产出了超一流的跑车。
法拉利的名牌跑车是经过多次失败的考验才生产出来的。在初期的世界汽车大赛中，法拉利设计的F1型赛车曾发生过令人不忍目睹的事故，甚至殃及很多观众。当时梵蒂冈的报纸激烈地指责他是“现代恶魔”。然而，当法拉利赛车取得胜利的时候，车迷们就似乎忘掉了过去的一切，狂热地称法拉利为“魔术师”。
世界上有很多画家，但不是所有的画家都能成为凡高或毕加索；世界上会唱歌的人更多，但没有几个人能比得上帕瓦罗蒂；世界上有多如牛毛的汽车制造商，但产品质量能够达到法拉利跑车水平的没有一家。
在当今高速发展的社会，我们也许无法达到法拉利的高度，但是应该看到他那种敢于冒险、不屈不挠的个性元素。我们要把自己的独特性充分地展现出来，这会使我们出人意料地走在众人之前，争取到本应属于自己的那份幸运。这个时代的竞争，不仅是才能的竞争，更是个性的竞争。我们要张扬自己的独特性，把自己具有的“强烈特性”和自我发展与社会发展融为一体，使自己成为“一头骄傲的雄狮”。, http://www.100md.com(暖 源)