当年，法拉利赢得多项赛事，转而制造跑车，名扬天下至今，并且利用F1赛事中的成就，多次推出冠军版纪念车型，并将多项技术投入实用。这样的运动基因为平民百姓带来了更多的驾驶乐趣，同时也能小小的满足一下人们对赛车与名人的虚荣。 文 图 A.C

    一般来说，平民百姓的普通车，总是以价格、油耗、功能等实用因素为重。但为了吸引更多的年轻买家，提高市场占有率，为新新人类提供与众不同、性能卓越的车款，便成了车厂开拓市场的重要手段，而利用擅长的赛车运动为旗下车型注入运动基因，正是一招屡试不爽的良方。

    在众多的顶级汽车赛事中，有多项比赛要求以民用车为基础改装，从惊险刺激的WRC到追求速度与技术的DTM，以及近几年兴起的WTCC，至于历史悠久的百年勒芒，同样云集了许多民用车型。其实，既然能以原型车参加比赛，那就说明这些车型本身就具有扎实的功底，更借助赛车运动的技术得以进一步提升实力，注入的运动基因与之融合为完美的整体，成就了与众不同的运动特质。

    常胜将军的后裔——雪铁龙C4

    说到这几年的WRC就不能不提及勒布和他的雪铁龙Xsara，然而当2006年雪铁龙官方车队宣布退出WRC这一消息传出，似乎出人意料，但随后便知道车队为了更好的测试新款C4赛车，而放弃了一年的厂队成绩 ......